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So ich war heute morgen in der Werkstatt, viel Stirnrunzeln und erfolgloser Batteriewechsel. Dann kam der Glücksfall, der ehemalige Werkstattmeister zufällig vor Ort, hat mich freudig begrüßt, hat er doch den e-Golf viele Jahre begleitet. Schaut sich den Schlüssel an pustet ihn durch und die Funktion ist wieder hergestellt. Mit der Zeit lagert sich Staub und Schmutz am Funkmodul/Antenne im Schlüssel ab und stört die Funkverbindung, Keine Verbindung zum Fahrzeug, leuchtet auch die Diode beim betä…

Zitat von Adi: „Hast du die Batterien mal ausgemessen mit einem Voltmeter? “ Nein, nein die Batterie wurde im Juni schon vom Autohaus ausgetauscht. Inzwischen hält auch nicht mehr der Notschlüssel im Schlüssel (Welch Wortspiel) Nachher geht's zum Autohaus.... Ich bringe den Ersatzwagen in die Werkstatt....... Ich komme langsam zur Erkenntnis ID = Immer Defekt

Zitat von ToFi: „Nimm doch den zweiten Schlüssel, “ Ist Ersatzfahrzeug, habe keinen zweiten Schlüssel. Aber das "Lichtlein" im Schlüssel möchte auch nicht leuchten.

So gestern waren wir auf einem Ausflug in Schwäbisch Hall, und der ID.3 lies sich nicht mehr abschließen. Zunächst habe ich das gar nicht gemerkt und das Auto stand den Nachmittag nicht abgeschlossen am Straßenrand. Das Auto lies sich auch nicht mehr per Fernbedienung abschließen. Beim der Heimfahrt wurde ich beim Start des Fahrzeugs aufgefordert den Schlüssen in die vorgesehene Stelle in der Ablage zu legen, danach lies sich der ID.3 starten. Zuhause dann konnte ich den ID.3 nur mit dem Notschl…

Wenigstens bekommst Du das Fahrzeug wieder zurück und kannst es nutzen. Ich bin mir sicher die Werkstatt unseres ID hätte das Fahrzeug stillgelegt, es könnte ja CO² in den Innenraum strömen und die Innsassen.....

@tpreugsc Habe jetzt erst hier reingeschaut, wir waren den ganzen Tag bei den Energiewendetagen in Stuttgart City. Wenn Du noch in Stuttgart bis Montag verweilst, komm doch Morgen gerne mit zum e-Mobilbrunch in Nagold. Kannst gerne bei mir(uns) mitfahren. Drei Plätze habe ich.

Auch uns hat der Abend mit den Gesprächen sehr gut gefallen. Klaus Dir gute Besserung. Wir freuen uns schon auf das nächste mal

@Clavis, deine Frage finde ich inzwischen richtig gut, wenn auch diese am Anfang sehr einfach war. Es wird eine Doktorarbeit mit einem praktikablem Ergebnis, genau deswegen gefällt mir das Forum... Würde der Mobile Lader im Keller hängen, führt nur ein Typ2-Kabel nach Außen auf den Stellplatz. Das Kabel würde dann nur Strom führen wenn der Schütz geschlossen ist. Das auf dem Stellplatz liegende/hängende Stromkabel wäre bei Nichtbenutzung stromlos. Das (Mitte) könnte dann nicht passieren Ich habe…

Also Ich würde gleich an der CEE32 Dose im Keller den Adapter von Klaus dranhängen und dann mit einer Verlängerung CEE400/16 zum Stellplatz. Nach mir vorliegenden Preisen ist eine 20 Meter Verlängerung CEE400/16 5x2,5mm² ca. 70 € günstiger wie eine 20 Meter Verlängerung CEE400/32 5x6 mm² und brauchst kein Kaltblütler zum Kabelziehen...

Hallo Christian, ich fühle mit dir. Das Wort "Lieferrückstand" könnten wir doch zum Unwort des Jahres in diesem Forum erklären. Also unserer Beginnt jetzt mit dem 6.Monat dass er beim Autohaus steht (Auf Winterreifen!)

Hallo vielen Dank für die Nutzung der Stihl Akku-Produkte, ich habe mit denen nichts zu tun, habe aber einen Rahmenvertrag über die Durchführung von Handwerksleistungen bei Stihl. Wir setzen auch Akkuwerkzeuge ein, ist einfach komfortabler und durch die Wechsel-Akkus auch ein dauerhaftes arbeiten möglich. Was hat man früher Kabeltrommeln geschleppt..... Bosch 12V System sehr gute Erfahrungen kleine kompakte Maschinen. Von Hilti setzen wir das 22V System ein, ein System mit Heimweh (Möchten immer…

Da ist die Förderrichtlinie: https://www.bundesanzeiger.de/pub/de/amtlicher-teil?0-3.-table~panel~at-row-0-publication~info~cell-result~link Welche Fahrzeuge: „Elektrofahrzeug“ – rein batteriebetriebenes Elektrofahrzeug im Sinne des § 2 Nummer 2 des Elektromobilitätsgesetzes der Klassen M1 und N1.

Ich habe leider noch keine Förderrichtlinie gefunden, auch nicht im Bundesanzeiger. Ich gehe davon aus dass wenn Elektroauto dabeisteht dies auch nur für e-Auto gilt. Sonst würde man von e-Fahrzeug schreiben. Genaues könnte man der Förderrichtlinie entnehmen.

Ich habe noch keinen Beitrag zur neuen Solarstromförderung für e-Autos hier gefunden. 442 Solarstrom für Elektroautos | KfW Das Wichtigste in Kürze - Zuschuss bis zu 10.200 Euro - für den Kauf und An­schluss von Lade­station, Photo­voltaik­anlage und Solar­strom­speicher - für Eigentümer/innen von selbst­genutzten Wohn­gebäuden, die ein Elektro­auto besitzen

Zitat von ChristianZ: „Am Nachmittag rief mich der Meister an und erklärte mir dass ich mein Auto diese Woche leider nicht mehr bekomme “ Genau so hat es bei unserem ID.3 in der Woche nach Ostern auch angefangen.... Komm Christian wir legen zusammen, Du hast einen funktionierenden Zuheizer, unserer eine dichte Wärmepumpe und 204 PS 3 Tage fährst Du drei Tage ich und am Tauschtermin ein gepflegtes Wird das ein Forum der Ersatzfahrzeugfahrer?

Arbeiten im Umkreis von 50 cm um den El. Zuheizer erst zulassen wenn sich der elektrisch Zuheizer vorsorglich als Ersatzteil beim Autohaus im Wirkbereich des Werkstattmeisters befindet. (Quelle: Eigene Erfahrung)

Dann hoffen wir dass bei der Reparatur nicht auch der El. Zuheizer schaden nimmt. Dann müssten wir ja um das seit Ostern überfällige Ersatzteil kongruieren.

Klar wenn kommen wir zu zweit, hatte da beim Doodle etwas nachlässig eingetragen. Danke fürs mitdenken.

Termin ist notiert.... (Bei uns kommt schon zu ca. 50% Bodenseewasser aus dem Wasserhahn... )

So nun ein kleines Update, letzte Woche Mail bekommen dass ein ID4 zur Probefahrt nun bereitsteht. Nachher ist es soweit, kann das Fahrzeug in der Niederlassung um 17:00 Uhr in Empfang nehmen und habe vereinbart es am Montag bis spätestens 9:00 Uhr wieder abzuliefern. Werde mal schauen ob ich mit dem ID4 und der Größe klar komme. Vom Stehzeug ID3 gibt es nichts neues.....