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  • Zitat von tstr: „s gibt ja auch noch verschiedene Einstellungen des ACC, oder? “ Das wäre mir neu, das kenne ich nur von den Verbrennern

  • F: Woran merkt man das die e-Mobilität um sich greift? A: Man muss schon auf den "Schleichwegen" den e-Autos ausweichen youtube.com/watch?v=pOIQiSjy6B4

  • Montage Wallbox

    Maverick78 - - Wallboxen

    Beitrag

    Noch nie einen Betonmischer, Förderband oder Kreissäge betrieben? Ohne "Pfannenwender" ääähh Phasenwender laufen die ggf Rückwärts.

  • Zitat von e-Golf_70794: „Keine Ahnung, vielleicht helfen dir die Bilder weiter. Wenn ich das gewusst hätte - heute Mittag habe ich dort noch kurz geladen. evw-forum.de/index.php?attachm…e6d6b1d56e47810722737880aevw-forum.de/index.php?attachm…e6d6b1d56e47810722737880a “ EVtech Machst du bitte beim nächsten mal ein Foto vom Typenschild für mich?

  • @acurus ich glaube maxe versteht nicht wovon er redet. Siehe auch seine Antwort auf meine Anmerkung bzgl evtech

  • Norbert, welcher hersteller der Säule?

  • Dewegen bitte Meldungen zusammen sammeln. Mich würden einmal Tests interessieren von Stationen die nicht von ABB sind.

  • Ich zieh den Thread mal aus GE hierher goingelectric.de/forum/vw-e-go…a-nicht-laden-t35326.html Ich habe es heute verifiziert, der e-Golf kann tatsächlich nicht an einer Ladestation laden, die mehr wie 200A (100kW) meldet. Vermutlich liegt die Grenze bei genauer bei 256A (128kW) Ich werde morgen meinen damit konfrontieren. VCDS hat leider nicht brauchbares als Fehlerbild ausgespuckt.

  • Also bei mir ist es unabhängig vom eingestellten Abstand. Gerade im Stop&Go Verkehr ist es besonders deutlich wenn der Vordermann beim langsamen rollen stehen bleibt, dann reagiert das ACC für ca 1 gefühlte Sekunde gar nicht und dann haut er schlagartig die Bremse rein und bleibt mit viel zu großen Abstand hinter dem Vordermann stehen. Für mich fühlt es sich so an, als würde zuviel Bremsdruck aufgebaut werden. Der 190er hatte das Problem nicht so. Aber wie ich schon mal in einem anderen Thread s…

  • Wasserstoff gegen Batteriepanzer

    Maverick78 - - Presse-Ecke

    Beitrag

    Darüber habe ich auf dem e-Golf Treffen schon mit einigen gesprochen, wer hat meine Idee geklaut Ich sehe es als unsinnig ein, nur wegen der "german Reichweitenangst" so monströse Batterien in jedem Auto zu verbauen. Für den Alltag reichen 40-50kWh mehr als aus und wenn man unbedingt mit dem Auto weiter weg will sehe ich die Zukunft in mietbaren Brennstoffzellen für die Reserveradmulde. Ich sehe keinen Sinn darin, dies in jedes Auto fest einzubauen, da die verwendeten Materialen selten und teuer…

  • Montage Wallbox

    Maverick78 - - Wallboxen

    Beitrag

    Zitat von hausera: „Darin befindet sich ein Starkstromanschluss (rote Dose, keine Ahnung wie das gensu heisst). “ Zumindest nicht Starkstrom. Die Bezeichnung Starkstrom gilt für Anlagen ab 1000V! Es ist Kraft- oder Drehstrom. Die Bezeichnung Starkstrom ist falsch und eine regelrechte Unsitte wie auch kw/h.

  • Ein Verbrenner am Heck, bei VW gab es das das letzte mal beim Käfer oder? Vorallem die 140km/h mit Anhänger.. sollte man in Deutschland lassen

  • Querlenker verbogen ohne Grund?!

    Maverick78 - - Umfragen

    Beitrag

    Ich habe den Thread mal unter Umfagen verschoben, da es um einen GTE geht und nicht einen e-Golf und es aber irgendwie unter SmallTalk nicht so recht passt.

  • Montage Wallbox

    Maverick78 - - Wallboxen

    Beitrag

    Zitat von hausera: „Braucht man eine Starkstromleitung? “ Es gibt kein Starkstrom mehr seit dem Jahre 2000. Wurde ersatzlos gestrichen und ersetzt durch Dreh- oder Kraftstrom

  • ADAC Test

    Maverick78 - - Presse-Ecke

    Beitrag

    Zitat von Netsrak: „Mich würde interessieren, wie der ADAC erklärt, dass man beim Golf mit 34,9 kWh geladener Energie eine 35,8 kWh große Batterie voll kriegt. “ Weil der e-Golf nur 31.5 frei gibt??? Sie schreiben ja "Herstellerangabe". Die offizielle Herstellerangabe beim e-Golf lautet nun einmal 35.8, 31.5 wurde von VW noch nie offiziell kommuniziert. Was soll der ADAC denn sonst hin schreiben: Batteriegröße gemäß eVW Forum?

  • ADAC Test

    Maverick78 - - Presse-Ecke

    Beitrag

    Zitat von MartinKH: „Aber 17,x kWh/100 habe ich nur bei sehr niedrigen Temperaturen (<-5°C) gebraucht. “ 17.x sind durchaus realistisch denn die Angabe sind mit Ladeverlust! Wenn du vom BC abgelesen hast rechne mal 15% dazu oder 20 wenn du vorklimatisierst.

  • Querlenker verbogen ohne Grund?!

    Maverick78 - - Umfragen

    Beitrag

    Querlenker verbogen geht schnell, heftiges Schlagloch bei hoher Geschwindigkeit und schon ist das Ding krumm. Hatte ich mal bei meinem Peugot 207 vor etlichen Jahren. Am Reifen und der Felge war auch nichts zu sehen. Da ich aber gefahren bin wusste ich wo es her kam Wenn du dir absolut sicher bist, würde ich einen unabhängigen Sachverständigen drauf schauen lassen und dann den Händler ggf damit konfrontieren.

  • Original VW Ladekabel Typ2

    Maverick78 - - mobile Ladekabel

    Beitrag

    das passiert wenn die Betreiber am 2. Sicherungszweig sparen

  • Verschoben

  • Die Maske fällt...

    Maverick78 - - Allgemeines zur e-Mobilität

    Beitrag

    Zitat von Stromsegler: „In Bezug auf die Kohle hat er völlig recht. Hat Wolfsburg eigentlich schon auf nachhaltige Stromzufuhr umgestellt oder betreiben die ihr Werk immer noch mit eigenem Braunkohlemeiler? “ Seit diesem Jahr wird auf GuD umgebaut. Die Stromzuvor ist auch nicht die Hauptaufgabe der Kraftwerke in WOB. Sie produzieren hauptsächlich Prozesswärme. Siehe auch die Leistungsdaten von Wikipedia.