Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 716.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Zitat von Mimikri: „Habt ihr eigentlich auch das große Loch (links im Radkasten) zugemacht? Da kommt nämlich ganz schön Schmutz rein?! Loch im Radkasten“ Das würde so einiges erklären Bei mir sieht es unter der Motorhaube aus wie ein Sandkasten...

  • So wie es aktuell aussieht steht die meiste Infrastruktur im Süden des Landes.

  • I.D. Neo GTI/R

    0cool1 - - I.D. Familie

    Beitrag

    Häufiges schnelles Laden hintereinander, oder laden bei höhen Temperaturen, oder Rekuperation, ja.

  • I.D. Neo GTI/R

    0cool1 - - I.D. Familie

    Beitrag

    Zitat von Elektromobilitaet: „Wie gesund/schädlich ist das Laden an AC mit x Ampere und an DC ? “ Ich gehe davon aus, dass hohe Temperaturen viel schädlicher sind als die CCS-Ladung an sich.

  • I.D. Neo GTI/R

    0cool1 - - I.D. Familie

    Beitrag

    Zitat von e-Golfer: „Restreichweite ist von vielen anderen Faktoren abhängig und die lausigste Info im ganzen Auto. “ Das könnte man ja, zumindest für den Wert auf 100% ändern. Ist doch alles nur Software. Dann streicht man die ganzen Faktoren raus und erhält immer den selben Wert. Bei 95% kann es dann gerne wieder realistischer werden. Im 190er bei mir ist es nämlich so. Die Restreichweite sinkt immer weiter je nach Alterung, da werden mir im Winter dann bei über 90% auch mal 146 km angezeigt, …

  • Zitat von Northbuddy: „Tiguan GTE “ Den gibt es doch für China wenn ich das richtig in Erinnerung habe

  • I.D. Neo GTI/R

    0cool1 - - I.D. Familie

    Beitrag

    Zitat von e-Golfer: „Und darum plädiere ich für eine SOH Anzeige, wie auch immer das BMS die ermittelt, aber eine klare Anzeige "Deine Batterie hat noch xy(%) Kapazität/Lebensdauer" oder was auch immer. “ Das könnte man doch über die Restreichweite machen. Zu Beginn werden 300 km fix bei vollem Akku und Eco+ angezeigt, wenn der Akku altert werden es weniger.

  • I.D. Neo GTI/R

    0cool1 - - I.D. Familie

    Beitrag

    Zitat von Elektromobilitaet: „dass auch vW keine Temperaturanzeige einbaut. “ Ist bei den Verbrennern doch schon üblich

  • Foto hochladen

    0cool1 - - Informationen zum "eVW-Forum"

    Beitrag

    das geht doch hier: evw-forum.de/index.php?attachm…56fa66ab1ce59ebb3ed93693a

  • I.D. Neo GTI/R

    0cool1 - - I.D. Familie

    Beitrag

    Bei VW steht die Anzeige doch eh immer auf 90 Grad

  • I.D. Neo GTI/R

    0cool1 - - I.D. Familie

    Beitrag

    Zitat von Elektromobilitaet: „Ob es da wohl eine Temperaturanzeige für geben wird ? “ Das verunsichert doch nur die Kunden

  • Ne da wird man nur von der Soko herausgezogen...

  • Zitat von MartinKo89: „Mein Händlerkollege in Hamburg aber sehrwohl!. “ Da ist ja nun einer mit Insolvenzanmeldung Eben genau wegen dem Thema

  • Maingau Energie

    0cool1 - - Ladekarten

    Beitrag

    Mindestens 30ct/kWh ist doch fair

  • Zitat von Maverick78: „EU5 Dieselverschrotten Das tat schon bei den EU4 weh. Das ist der Supergau für die komplette Umweltbilanz, NOx hin oder her. “ Falls jetzt noch mal einer mit Elektroauto und Umweltbilanz treffen, der sich vor kurzem oder in Zukunft einen neuen VW bestellt hat, können wir ihm das doch auch mal vorhalten Warum das gleich verschrottet werden muss verstehe ich auch nicht. Kann VW doch gerne entgegennehmen und behalten

  • Zitat von Yxwitz: „Hab ich das richtig verstanden, dass der ein oder andere hier es geschafft hat mittels POIBASE die Ladestationen in CCS und Typ2 aufzuteilen? “ Ja, man muss doch nur eine Liste für CCS und eine für Typ2 anlegen und beide importieren

  • Das bringt uns doch nicht weiter. Noch mehr Händlersterben?

  • Zitat von christech: „Im Datenblatt Seite 10 steht, dass 150 kW “ Laut Typenschild sind es aber als Input 288V bei 400V. Macht 199,296 kW Zitat von e-Golf_70794: „Also ist die Bezeichnung auf dem Typschild Augenwischerei? Oder Schwindel? Muss jeder Nutzer jetzt selbst Leistungsberechnungen an den Säulen anstellen “ Ja, dazu könnte es kommen, viele Säulen, so wie diese haben 200 A max., andere nur 150 oder 175 A, liefern aber eine höhere Spannung. Bei beiden steht dann die selbe kW-Zahl drauf. Be…

  • Und wie weit kommen Sie?

    0cool1 - - Erfahrungsberichte

    Beitrag

    Es muss doch nur ein Diesel-Plug-In-Hybrid sein, dann ist das kein Thema mehr. Mercedes hat da gerade zwei Modelle, nennt sich dann C bzw E300 de

  • Zitat von -Bernhard-: „Leider hatte vorher jemand behauptet das Laden wäre kostenlos. “ Ich wollt schon fragen: "War das nicht kostenlos?"