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Lohnt es sich eigentlich wegen solch eines Kurzzuges die Schranken überhaupt zu schließen?

Warum benutzt man nicht einfach ein Ladegerät? Wenn man kein eigenes hat ..... Nachbarn, Freunde, Arbeit .....

Mit dem Travel Assist ist das doch kein Problem. Man muss sich nur daran gewöhnen. Kein (!) Fahrer sieht immer (!) nur auf die Straße. Wenn man Neues ablehnt hat man auch kein Handy, kein Internet, kein E-Auto .....

Werkstatt -> Garantie. Das ist keineswegs normal. War das von Anfang an?

Außer den ersten drei Autos habe ich immer Neuwagen gekauft und auch alle bis zum (fast) Auseinanderfallen gefahren. Da lohnt es sich schon Geld in bessere Ausstattung zu stecken. Wenn man ein Auto nach 4 Jahren verkauft wird kaum ein Käufer für "überflüssigen Firlefanz" zahlen, der mir wichtig war. Passat 32b: fast 20 Jahre 333.000 km gefahren, GT-Ausführung, also fast alles drin und dran Golf 4 Vari: Ausstattung Highline, also auch fast alles drin und dran. Der fällt nicht auseinander, den fäh…

Dieser Thread driftet mal wieder ab ..... Jedenfalls finde ich es höchst seltsam, dass mittlerweile ganz Rechte, wie auch ganz Linke plötzlich zu Pazifisten werden. Der vorige Beitrag erinnert mich stark an "Befragung eines Kriegsdienstverweigerers" von Franz-Josef Degenhardt.

Den letzten Krieg hat Deutschland mit dem linksradikalen Adolf (lt. Aussagen einer von der blauen Partei) begonnen. Da gab es Grün nur als Farbe.

Zitat von merlin99: „... Schon mal einen Skoda Favorit gesehen? Der hat Kanten ohne Ende ... “ Das war aber auch eine andere Zeit. Da waren Autos noch eckig. Golf 1, Polo, Passat, alle waren mehr oder weniger mit Kanten versehen; bei den anderen Herstellern sah es nicht anders aus.

Zitat von Tscharlie: „Männlich? Ja, wenn man bedenkt, dass viele Männer entwicklungstechnisch nicht über den Entwicklungsstand eines 15.jährigen hinauskommen. “ Genau da haben wir sie doch, die Zielgruppe des Cybertrucks.

Zitat von E-auto2014: „Der ein oder andere lässt seinen ID.3 vollautomatisch den Kilometerstand an den KilometerKönig übertragen. “ Die Frage ist doch eher ... WOZU? ... Wenn hier und auch in ähnlichen Threads jeder, der einen E-VW besitzt, alle 3000 Kilometer einen Eintrag machen würde, wäre der Speicherplatz wahrscheinlich schon voll. Von mir würden dann schon 15 Einträge kommen. Was ich noch viel weniger verstehe: Warum gibt man für 204015 km einen Daumen hoch? Und warum für 194.995km? Bei 20…

Natürlich nicht! Was denkst du denn von mir? Erst einen Kasten Flens, dann auf Klo, dann einen Kasten Jever, dann auf Klo, dann einen Kasten Flens, dann auf Klo ..... Ich werde alt. Früher konnte ich das eine Woche durchziehen, heute nur noch 7 Tage.

Ich habe da eine große Koalition. Ich trinke abwechselnd Jever und Flens Dunkel.

Das Problem ist, dass viele Menschen den Unterschied zwischen einem Hasen und einem Karnickel/Kaninchen nicht kennen. Sie sind zwar beide aus der Familie der Hasen, aber doch unterschiedliche Arten.

Früher war's mit 'ner Tachowelle, mittlerweile geht es über Magnetsensoren ... sagt die Suche im Netz.

Sollte doch eigentlich kein Problem sein. Der Tacho und der Kilometerzähler sind irgendwie gekoppelt. Der Tacho geht (muss) immer etwas vor gehen. Also werden auch auf dem Kilometerzähler mehr Kilometer angezeigt. Musk wird die Klage mit seiner MAGA-"Sekte" bestimmt abschmettern und das Gericht, dass die Klage annimmt auflösen ... wie es eben in undemokratischen Ländern gemacht wird. Den "Rekord" hält übrigens irgend so ein Japaner. Der ADAC hat damals zwischen 25 und 30 % Plusabweichung gemesse…

Vielleicht ist es wie bei Apple. Wenn man ein Gerät verkaufen will, muss man es erst aus seinem Bestand entfernen, bevor sich ein neuer Besitzer anmelden kann. In deinem Fall müsste sich also der bisherige Besitzer abmelden. Mein Tipp wäre aber: Fahre zu VW und frage da nach. Wenn es ein netter Betrieb/Verkäufer ist, so wie meiner, dann erklärt er was zu tun ist.

Bei denen Ausführungen hast du etwas vergessen ......

Das ist doch wie Schraubenzieher und Schraubendreher. Das eine wird meist verwendet, das andere ist richtiger.

Das war ja schon bei nextmove. Ich finde es toll, dass es - gerade auch mit solchen Werkstätten - immer weiter geht mit den E-Mobilität. Was ich allerdings nicht verstehe ... warum in Berlin? Hamburg ist immer noch die E-Auto-Hauptstadt, außerdem fahre ich dahin nur 5 - 30 km .....

Zitat von Adi: „Das sind ja über 2kTeuro pro Monat... “ Das ist doch auch nur ein Mietwagen und kein Leasing und dann ist 69 Euro doch ok.