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  • Zitat von MartinKo89: „Zitat von tstr: „Sehr schön ist auch, dass der Warnton auch kommt, wenn man auf einer geraden Autobahn mit der Hand am Lenkrad fährt. “ Dann hälst du das Lenkrad wie einen toten Fisch! Das Lenkrad lenkt von Zeit zu Zeit selbstständig mit einer Kraft kleiner als 5NM gegen. (bei dem großen Umfang und dem Eigengewichts des Lenkrads reicht somit ein wiederstand von 50-80gramm aus, was dem Gewicht eines Corny Müsliriegels oder einer Sonnenbrille aus Metall entpricht. “ Was eige…

  • Das ist mir noch nie passiert. Wahrscheinlich halte ich das Lenkrad nicht so locker.

  • Beim letzten Male hatte ich das definitiv nur einmal probiert während der Fahrt. Der Spurhalteassistent ließ sich auch wieder einschalten.

  • ja, weil mein e-Golf manche Zeichen nicht richtig erkennt und der teure Passat auch nicht. Danke für den Hinweis. Werde meine Werkstatt mal drauf ansprechen.

  • Bei meinem letzen Golf7 von Ende 2015 waren die Assistenzsysteme besser als beim danach gekauften Passat und e-Golf. Das betrifft den Spurhalteassistenten, aber noch stärker das nicht mehr so selektive Radar und die Verkehrszeichenerkennung. Den Spurhalteassistenten habe ihc grundsätzlich aus. Außer, wenn ich fast übermüdet bin. Den Emergency Assistenten werde ich auch gegen Norberts Ratschläge testen Natürlich wenn weit und breit keiner zu sehen ist und ich mich und mein Auto nicht gefährde. Wa…

  • Zitat von MartinKo89: „Zitat von Elektromobilitaet: „Er hat nicht in den Stillstand gebremst. Bei ca. 50km/h ist er Richtung Gegenverkehr gerollt..... (Passat probiere ich demnächst) “ Das Fahrzeug hat einen minimalen Lenkeingrif nach links verursacht um letztmalig zu prüfen ob der Fahrer eingreift. Die Mittellinie wird aber niemals überquert. Das Empfinden für den Fahrer ist dann immer extrem, weil das Fahrzeug ja selbstständig Richtung Gegenfahrbahn lenkt. Ist so aber beabsichtigt. Das Schling…

  • Uups, da war was Rotes, ich war zu aufgeregt, weil ich aufpassen musste, was das Auto macht, wohin es lenkt, ggf. eingreifen und ggf. den evtl. startenden Notruf abbrechen - ich weiß es nicht, werde beim Passat darauf achten. Das kennst Du sicher, schreibt VW beim e-Gof über den Emergency Assist: Der optionale "Emergency Assist" kommt automatisch zum Einsatz, wenn keine Aktivität des Fahrers festgestellt werden kann und trotz Warnung keine Reaktion erfolgt. Dann versucht das System, durch Bremsr…

  • Er hat nicht in den Stillstand gebremst. Bei ca. 50km/h ist er Richtung Gegenverkehr gerollt..... (Passat probiere ich demnächst)

  • Es geht aber hier darum, dass der Mensch hinter dem Lenkrad bewusstlos werden könnte. Und warum schaltet dann so ein Assistenzsystem bei niedrigen Geschwindigkeiten aus, wenn es vorher festgestellt hat, dass etwas mit dem Fahrer nicht stimmt? Den Versuch mache ich demnächst mal mit dem Passat. Meine gelesen zu haben, dass der auf die Standspur lenken sollte. Bin gespannt. Muss nur ein leeres Stück Autobahn finden, evtl. nachts. Meiner Meinung nach hätte das Assistenzsystem nicht abschalten dürfe…

  • Jetzt schon mehrmals getestet und jedes mal andere Ergebnisse. Spurhalteassistent an und Tempomat eingestellt. Mal auf der Autobahn, mal Schnellstraße, mal Landstraße. ich lasse das Lenkrad los. Heute hat er Meldung angezeigt, dann gepiept, dann lauten Warnton, dann kurzes Stoßbremsen, dann langsamer werdend, dann nochmals mehrmals Bremsstöße und auf ca. 55km/h gebremst, dann hat er den Spurhalteassistenten abgeschaltet und ich wäre in den Gegenverkehr gerollt. Ein anderes Mal gingen die Warnbli…

  • Zitat von Maverick78: „Korrekt, ich denke das hier der Ladeverlust der Punkt ist. “ Da hab ich ja noch ein bisschen Hoffnung , dass wegen des Ziels, einen möglichst geringen Verbrauch anzugeben, die Ladung mit 2,3kW sehr effizient ablaufen wird. Beim jetzigen e-Golf war das denen wohl egal. Schau'n wir mal.

  • Wieso hat der Kia niro 1kWh/100km weniger als der e-Golf, wo es doch ein SUV ist? Wie geht das denn? Ich kenne den Kia niro und auch den Kona nicht so gut. Vielleicht weiß jemand hier eine Antwort. Dann wären doch die SUVs gar nicht so schlimm, wenn sie besser als der jetzige e-Golf sind? Oder Ladegerät auf 2,3kW optimiert? Ist ja beim e-Golf sehr nachteilig für den Verbrauch.

  • Wäre auch dafür, dass man die ganzen Fördergelder in den Bahnverkehr steckt. Schienennetz vervielfachen. Bei der Bahn gibt es das doch alles schon. Ansonsten halte ich Diesel-Hybride bei LKWs im Gegensatz zu PKWs doch noch sehr sinnvoll. Was die bergab an Bremsenergie rekuperieren könnten, ist schon eine Menge.

  • Ok, also "wenige Minuten" Bauen die denn dann zusätzliche Windräder? Weil es nur dann echter grüner Strom ist. Wenn man allerdings nur die nicht benötigte Überproduktion bei vorhandenen Windrädern abfängt, ist es auch noch grüner Strom.

  • Glaube eine Batterie gepufferte 350kW Ladestation, 800V, ist wohl immer noch billiger als eine Wasserstoff - Tankstelle, oder? Und vom Wirkungsgrad auch noch besser als Wasserstoff. Wie lange dauert es eigentlich ein Auto mit Wasserstoff zu tanken?

  • Aktivierung bestätigt, Email kam gerade eben.

  • Nur für's 24-Stunden Rennen (22kW Ladepunkte) ist er dann schlecht geeignet. Daher wohl kein einziger e-Golf dabei: mdr.de/suche/video-254840_zc-13f2fa39_zs-8454ba72.html Der ist mit seinen 7,4kW den anderen 22kW Ladern unterlegen - was Rennen angeht. Naja, sollen sie doch Schnell-Lader aufstellen

  • Dank CHAdeMo Genau so müsste jeder Ladepunkt ausgestattet sein, so dass ein lückenloses Laden möglich ist. Das ist für die Netzbelastung sicherlich günstiger.

  • Was ich auch für die Belastung des Netzes, zumindest lokal, wichtig fände ist, dass möglichst eine konstante Leistung fließen kann. Was ich meine: An jeden Ladepunkt mind. 2 Anschlüsse. Es ist doch so, dass man nicht genau dann ankommt, wenn der andere gerade abstöpselt. Also, stecke ich schon mal meinen Stecker rein. Sobald der Vorgänger fertig ist, schaltet ein Relais um und die Leistung kann ohne viel Unterbrechung weiter laufen. Somit kann der Installateur den Worst case mit 100% Belegung le…

  • Danke für den Tipp! Gibt es sonst noch was, was ich noch nicht weiß? Anfangs waren die Fahrten ja nicht richtig vom Datum her sortiert. Mal schauen, ob das stimmt.