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  • Leider (oder Gott sei Dank) falsch: Spurwechsel ist laut Berichten der ersten Model 3 Fahrer bereits in Funktion. „Herbeirufen“ kannst du in der deutschen Betriebsanleitung des Model 3 ab Seite 98 nachlesen, sowie davor und danach auch andere Features des Pakets wie z.B. „Autoparken“ (das im Übrigen komplett vom Fahrzeug erledigt wird und nicht wie beim e-Golf mit manuellem Vorwärts/Rückwärts Gangwechsel)... Sei nicht immer so pessimistisch, Naheris ;-). Ein wenig mehr Sonne im Leben und weniger…

  • Wer klug ist, hat die Schlüsselkarte trotzdem - so wie die anderen Bankkarten, Kreditkarten, etc. im Geldbörsel. Das ist auch so vorgeschlagen. Die Handylösung dient nur der Bequemlichkeit 7nd ist nicht verpflichtend. Und wer gerne einen Schlüssel hat, kann zusätzlich einen KeyFOB bestellen. Es ist halt hier (obwohl natürlich VW-Forum) ein bisserl nervig, dass manche hier immer nur Halbwissen verbreiten, was Tesla alles falsch macht, oder jede schlecht recherchierte Meldung einfach ungebremst we…

  • Mir ist nur aufgefallen, dass man bei der „Erstanlage“ eines Fahrzeugs keine Kommastellen benutzen kann. Also z.B. Kapazität 18,7 kWh geht nicht. Man kann aber erst 18 eintragen, nach dem Abspeichern wird daraus 18.0 und das lässt sich dann editieren. Zweite Sache: Wenn man ein zweites Fahrzeug anlegt, werden automatisch alle Daten vom ersten übernommen. Das fand ich irritierend, weil ich nicht wusste, ob ich jetzt ein neues Fahrzeug anlege, oder das schon angelegte editiere. Ansonsten teste ich…

  • Zitat von Northbuddy: „Du schon, aber da der Visionär für die U-Bahn-Benutzung ein Auto vorgesehen hat, würde das in den USA auch nicht klappen... zumindest nicht mit der Musk-schen U-Bahn... “ Das klingt natürlich — wie viele andere Halbwahrheiten und Falschmeldungen zum Thema Tesla und Elon Musk — recht flott, ändert aber nichts daran, dass es falsch ist. In der deutschen Übersetzung: „In den Tunnels soll man nicht nur mit dem eigenen Fahrzeug einfahren können, auch Fußgänger und Fahrradfahrer…

  • Sorry. Dreck bleibt Dreck. Das kann man sich nicht schönreden. Also können schon. Aber meiner Meinung nach sollte man besser den Tatsachen ins Auge sehen. Der beste Diesel ist der, der nicht gestartet wird. Dann hält er auch recht lange...

  • Mein Verständnis für Leute, die hinten wieder Dreck rausblasen und darauf noch stolz sind, hält sich auch in Grenzen... Ich glaube, vielen ist noch immer nicht klar, dass wir keine Zeit mehr zu verlieren haben, wenn unsere Enkel auch noch auf diesem Planeten leben können sollen!

  • Also für mich war die Entscheidung auch recht klar und einfach. Ich habe aber schon 2016 beschlossen den kleinen Tesla zu kaufen. Der e-Golf war immer als Übergangslösung gedacht, weil ich mit dem Tiguan-Stinker nicht mehr weiterfahren wollte. Und ich verkaufe den e-Golf lieber jetzt, weil ich denke, dass er in einem Jahr, wenn dann der Neo vor der Türe steht, nicht mehr zu diesem Preis verkaufbar ist. Bei mir ist es auch nicht ganz so schlimm, wenn ich Sehnsucht nach dem e-Golf habe. Meinen hat…

  • Bei mir auch wieder alles in Funktion. Wie gesagt > Im letzten halben Jahr war ich grundsätzlich mit der Verfügbarkeit verwöhnt, also so 90-95%. Aber es nervt halt trotzdem, wenn es immer so ansatzlos aussetzt und es nie aktiv irgendeine Erklärung dazu gibt. Gegenbeispiel z.B. heute bei meinem Mobilfunkbetreiber: Um 13:00 Uhr auf einmal kein Netz mehr erreichbar. Auf die Homepage geschaut: Großer Banner "Wir haben ein technisches Problem, arbeiten mit Hochdruck an der Lösung, Entschuldigung". 1 …

  • Nach längerer problemloser Zeit hat es mich wieder einmal erwischt. Interessanterweise trifft es wieder nur den e-Golf. Der ist heute am Stand 20:33 plötzlich „eingefroren“. Der e-Up! ist weiterhin erreichbar...

  • Meiner kommt in der ersten Märzhälfte... Genauen Liefertermin soll ich Anfang Februar bekommen.

  • Update von mir: e-Up! 77.536 km e-Golf 300 42.314 km Beim Golf muss ich jetzt km sparen anfangen, der ist schon verkauft an meinen Bruder. Dafür wird der e-Up! dann wieder bei uns brav km machen. Allerdings weniger, da die Langstrecken wohl eher im Model 3 absolviert werden...

  • eGolf 190 und CCS Ladungsende

    rolfrenz - - Elektronik

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    e-Up! bleibt leider verriegelt, so wie der 190er. Nur der 300er gibt CCS frei - zumindest unserer...

  • Zitat von MartinKH: „...aber die Gene meiner schwäbischen Vorfahren haben bei den 2000 € Aufpreis gemacht und mir angedroht. “ Ui, für so was brauch‘ ich gar keine Gene. Da hab‘ ich meine Liebste dafür...

  • Spannend Gratulation auch von mir. Ich werde in ein paar Wochen eine ähnliche Situation haben. Das Model 3 steht vor der Türe und wird den e-Golf ersetzen, der kleine e-Up! bleibt aber bei uns. Er hat sich in den letzten 5 Jahren perfekt bewährt und der e-Golf als Zweitwagen ist uns einfach zu groß. Er ist sicher ein tolles e-Fahrzeug, das uns sehr viel Freude im letzten Jahr bereitet hat und wenn ich Glück habe, übernimmt ihn mein Bruder und er bleibt in der Familie...

  • Zitat von Maverick78: „Huch das kenn ich als ehemaliger Quattro Fahrer auch, man bleibt dort stecken wo kein Abschleppwagen mehr hin kommt Sorry aber ich kann die gedanken des jungen Mannes nachvollziehen, hab ich auch schon gemacht Gibt halt nichts schöneres als mit einem Allrad im Schnee Spaß zu haben. Allerdings Unfallfrei “ Ja, ich auch. Quattro und synchro > vom 16-Zöller Bus über den A80 Avant und Sharan bis zum Tiguan. Ich war immer in prekären Situationen... Aber das hat mit der Reife de…

  • Ich habe noch aus e-Up Zeiten eine Heizdecke mit 12V Anschluss, die zieht fast keinen Strom. Und ansonsten würde ich die Kiste abdrehen und die Heizung per car-net starten. (Wenn es denn grad mal geht... ;-)). Alternative: Abfahrtszeit mit nur Klimatisieren programmieren, dann geht es auch ohne am Kabel zu hängen gut 15 Minuten...

  • Zitat von Peter CH: „Neuste Meldung: VW blockeirt nun alle VPN Verbindungen. Das gleiche war letzte Woche auch bei Netflix der Fall. “ Hmm. Habe es grad bei mir probiert und mich VPN-mäßig nach Schweden begeben. War kein Problem, weder mit dem e-Golf noch mit dem e-Up!...

  • Jahreswechselmeldung: e-Up! 76.565 e-Golf 41.189 Wünsche allen einen guten Rutsch und viele lokal emissionsfreie und fahrspaßige km in 2019!!! (Außer Rüdiger, dem wünsche ich wenige, aber dafür jeden davon umso genußvoller ;-)...)

  • go-eCharger MOBILE 22kW

    rolfrenz - - Wallboxen

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    Habe Sie zu Hause und unterwegs im Einsatz, weil ich bestimmte Orte mit Verwandschaft habe, die ich immer wieder anfahren muss und wo es nur eine CEE rot gibt. Bin sher zufrieden, sie macht was sie machen soll und das zuverlässig...

  • Maingau Energie

    rolfrenz - - Ladekarten

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    Ich habe auch das email bekommen. Meine IBAN mit AT wurde aber als nicht gültig abgewiesen... Scheint noch nicht so richtig zu funktionieren.