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Sexy Russin, die du nicht kennenlernen wolltest, heiratet nigerianischen Prinzen, dem du nicht helfen wolltest boda.jpg der-postillon.com/2019/10/russin-prinz.html

Für 2025 ist der Spaß offiziell vorbei - Stichtag war 15.11.2025. Wenn ein Anbieter jetzt noch Anträge für 2025 akzeptiert, zahlt er die Prämie aus eigener Tasche, um an der Prämie für 2026 zu verdienen (s.u.). Ich kann es auch in diesem Forum nur nochmal betonen: Etliche Anbieter verfolgen eine Strategie von unwahrer Werbung, Irreführung und Intransparenz beim Abschluss der Verträge und auch noch danach. Man sollte niemals denken, man wäre auf der sicheren Seite, nur weil man alles vermeintlich…

Zitat von SoWatt: „Klugscheisserfrage: Kann man eine Glatze tragen oder kann man sie nur haben. Ich denke, diese Frage sollte endlich mal final geklärt werden. “ Solange man sie noch nicht hat, kann man sie tragen Bei mir sieht's ohne Nachhilfe ähnlich aus wie in deinem Avatar. Mit Nachhilfe (Rasierer) trage ich schon jetzt Glatze. Meiner Frau gefällts und das Unvermeidliche kann man eh nicht aufhalten

Die 500€ dürften einfach die Summe aus Inspektion + HU sein. Die 2. Inspektion ist vermutlich wie beim e-Golf mit "erweitertem" Umfang, d.h. u.a. mit Bremsflüssigkeit, und natürlich inkl. den sündteuren Innenraumfilter, falls man den beim Auftrag nicht selbsttätig abgelehnt. Regional kann es solche Preise durchaus geben. Ich sehe diese abstrusen Preismodelle (i.E. z.B. um zu gucken, ob die Hupe auch wirklich tutet) schon lange nicht mehr ein - jedenfalls nach der Garantie.

Aus dieser anekdotischen Evidenz wird VW hoffentlich nicht auf eine erfolgreiche Behebung des Problems schließen

Nach mehreren Fehlschlägen beim Ändern der Abfahrtszeiten und Starten der Klimatisierung in Folge konnte ich nun auch endlich ein Ticket aufmachen. Außer einer Eingangsbestätigung verbunden mit dem Hinweis auf hohes Anfragevolumen kam bisher natürlich noch keine Antwort. Auch die heute zuletzt aktualisierte VW App hat nichts geändert. Wie auch, ist ein Backend-Problem, denn über das API klappt ja auch nichts.

OK, wollte gerade ein Ticket aufmachen, aber Vorführeffekt: Klimatisieren und Hupen/Blinken gingen mit der App gerade. Alles wieder OK?

Intern oder extern? Bringt es etwas, wenn andere Betroffene sich auch anschließen (wie?)?

Hier identisch. Alle Remote-Funktionen enden mit einer Fehlermeldung, sowohl in der VW App, als auch über das API in ioBroker. Demgegenüber werden in der App und im API alle ohne remote-Funktion verfügbaren passiven Informationen wie gewohnt aktualisiert (Fahrdaten, km-Stand, SoC etc.). Da die OCU offensichtlich immer noch grds. in beide Richtungen (wenigstens fürs Handshake) funktioniert, sehe ich im Ziehen der Sicherung keine erfolgsversprechende Lösung. (eGolf 300/2020)

So war es zwar nicht gefragt, aber hier ist noch alles da und auch mit app und ioBroker steuerbar. Betrifft also wohl wieder nur einzelne Server, auf die die Fahrzeuge verteilt sind. Die F17 habe ich übrigens trotz aller Verlockungen wirklich noch nie gezogen, auch wenn ich mal wieder keine Verbindung hatte. Innerhalb einiger Tage lief dann jedes Mal auch so wieder alles. Zäh, aber zuverlässig. Ed: Seit 30.6. genau um 12:00 Uhr ist der Server nun auch hier down lt. Log. Seitdem weder über die Ap…

Kurz zur rechtlichen Einordnung des SoH beim Gebrauchtwagenkauf: Eine echte "Zusicherung" (~ Garantie) für einen bestimmten SoH wird wohl kein Verkäufer übernehmen, der halbwegs bei Trost ist und nicht ohnehin kurz vor der Insolvenz steht. Einen SoH mag der Verkäufer aber als "Beschaffenheitsangabe" nennen und vielleicht noch den Anbieter, der ihn errechnet hat, im günstigsten Fall mit dem zugehörigen Zertifikat. Aber verlassen kann man sich als Käufer auf den konkret ermittelten Wert nicht, wei…

Evtl. ist in der App ein Filter auf "nur EWE Go Ladestationen" gesetzt? Oder eine Begrenzung auf eine bestimmte Zugangsmöglichkeit (die App wird bei Fremdsäulen regelmäßig nicht funktionieren)? Bei EWE Go ansonsten unbedingt aufpassen - was nicht in der App ist, wird auch nicht unterstützt. Und das kann sich derzeit auch in D rasend schnell ändern, weil EWE Go am Festpreismodell festhält und Roamingpartner gnadenlos knickt, die mit überzogenen Preisen ins Rennen gehen wollen. Bei GE gibt's auch …

Ja, der DC/DC-Wandler ist m.W. kurzschlussfest und kann 120A liefern. Die nutze ich übrigens auch als Backup mit einem Solartronics DC/AC-Wandler, um bei Stromausfall meine PV-Anlage inseltauglich (=notstromfähig) zu machen

@christech Ich muss zustimmen, die Täuschung über die Zugehörigkeit einer Leistung zu einem Rabattsystem ist eigentlich ein typischer Irreführungsfall des Lauterkeitsrechts, hier [möglicherweise] durch Unterlassen einer ausreichenden Aufklärung des unter gleicher Marke agierenden, aber formell abweichenden Säulenbetreibers. Hinzu kommt, dass aus meiner Sicht die Preisangaben an den Ladesäulen vor Ladebeginn bei Einsatz einer Ladekarte (anstelle einer App) flächendeckend immer noch nicht rechtsko…

Zitat von Pogo: „Es scheint so, dass die 5A vom Ladeziegel bei Temperaturen um den Gefrierpunkt nicht mehr ausreichen, um das Fzg angenehm zu temperieren. Auf 10A wird angemessen vorgeheizt. “ Ui - welche Einstellung genau ist das? In der App unter "Einstellungen"/"Max. Ladestrom" oder unter "Abfahrtszeiten"/"Ladeorte verwalten"/.../"Max. Ladestrom"? Wenn letzteres, was gilt bei mehreren parallel bestehenden Abfahrtszeiten? Ich habe zB eine fiktive Abfahrtszeit jeden Tag um 16:30, damit tagsüber…

Mal in der alten Preisliste (Stand 2.7.2020) geguckt: - Anschlussgarantie 180-887€, eh abgelaufen - e-Sound 151€ - Fahrassistenzpaket (=Einparkhilfe, GRA, Rear View) 482€ - Komfortpaket (Klappschlüssel, Fahrlichtsteuerung, Leaving/Coming Home, Regensensor, Sitzhöhenverstellung) 194€ - Winterpaket (Außenspiegel, Frontscheibe und Vordersitze beheizbar) 404€ - Raucherpaket 29€ - MF-Lederlenkrad 326€ - CCS 609€ - Ladeziegel 170€ - Div. Räderkombis 331-614€ - Div. Lackierungen 199€-482€

btw: Das Programm 7zip sollte man ruhig mal updaten. chip.de/news/7-Zip-Verbreitete…eitsluecke_185626181.html

Hab keinen e-Up, aber jemand mit OBD11 oder VCDS könnte mal schauen, ob das stimmen kann: Steuergerät 09 Zentralelektrik, Codierung, Byte 16 und 19 (Löschen = Lampenüberwachung aktiv, Setzen: Überwachung deaktiviert).

Stimmt wohl, der von mir verlinkte Stellantrieb ist für die Klappe, nicht die Steckerarretierung.

Das Ding hier? ebay.de/itm/285055337599 Da waren die 270€ wohl eher ein Mondpreis.