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@Adi das mit dem Überholen glaube ich nur, wenn Du Dir ein neues Auto kaufst

Per heute wurde mit einem Softwareupdate der km-Stand auf binäre Schreibweise umgestellt unser e-Golf ist also fast neu obwohl er nun nächste Woche 8 Jahre bei uns ist. evw-forum.de/index.php?attachm…2fe5071aeec152051c9981086

Wiederbelebung dieses Threads Es hat sich ja doch einiges getan in der Schweizer Landschaft des EV-Ladens und etliche Übernahmen, u.a. die von mir gern genutzten: evpass weg -> Shell App plug n roll (meine RhB-Bahnhofsfreunde der Repower AG ) weg -> Avia Volt App Neben dem AdHoc Laden z.B. GoFast direkt mit Kreditkarte habe ich jetzt Electroverse (nicht beschränkt auf CH, kostenlose Ladekarte, da kann man auch seinen Shell oder Ionity-Vertrag importieren), Move, Fastned im Einsatz. Roaming mit d…

Danke, allerdings muss man sagen, dass es auch auf das Alter der Wallbox ankommt, ob die so schlau ist. Die Open WB soll das so könnnen, probiert habe ich es nicht, und ob sie es aus sich heraus (also ohne externe Messung) kann, weiss ich auch nicht. Wenn ich mir so alte Keba WB ansehe mit 22kW, die wurden eigentlich immer installiert mit der Frage "planen Sie auch 1 phasige Autos anzuschließen", dann wurde intern der DIP FIX auf 4,6 kW 20A gestellt und fertig - HW-seitige Begrenzung. Wenn man d…

Mein ID.4 hat 25.000km voll und immer noch SW 3.2 Habe die 12 V Batterie nun gewechselt, und demnächst geht er zur vorgezogenen 30tkm Inspektion. Angeblich weiss die Werkstatt auch schon woran es liegt - und ich weiss, dass es nicht die Notrufbatterie ist

Zitat von Outsider64: „Wenn eine Familie ein Auto mit 22 kW Lader hat und sich eine 22 kW Wallbox hat genehmigen lassen, sich dann noch ein Auto mit einphasigem 7,4 kW Lader kauft. Was macht da eigentlich eine Wallbox daraus? Überwacht sie die Stromaufnahme auf den Phasen und regelt zurück, wenn sie eine einphasige Last erkennt? Ansonsten würde man ja die Schieflastvorschriften verletzen, einfach nur indem man das Auto an die Wallbox steckt. “ An Haushaltsanschlüssen (also im Niederspannungsnetz…

Meine Frau verpasst bestimmt den Moment: 2 1/2 Monate vor dem 8. Geburtstag hat unser e-Golf noch 34 km to go, aktuell 99.966km. Bei der Zulassung vor 8 Jahren war er Elektrofahrzeug Nr. 58 im Landkreis, von 50.803 Pkw insgesamt. Zu diesem Jahresanlass möchte ich nochmal einige "Injurien" wiederholen, die uns zum Start vor 8 Jahren mit auf den Weg gegeben wurden: 1. Der Akku ist zum Ende der Garantie kaputt und muss ersetzt werden. Wirtschaftlicher Totalschaden ist garantiert. 2. Das Auto wird i…

...und findet entgegen der Brandstatistik ganz viele unbelegte Behauptungen Quelle: Münchner Merkur 16.12.2025

Ich hab ja den Vor- Facelift, aber klar im Navi den Ladestopp von Anfang an eingeplant gehabt auf der Route.

Der Countdown läuft: 99.200 km für den e-Golf.

Melde nach der Rückkehr aus Graubünden 17.500km. Und immer noch SW 3.2 - die Antworten von VW auf mein Ticket werden immer dümmer. Mittlerweile können sie nichtmal mehr fehlende Kartenupdates und nicht vollzogenen Betriebssystemupdates auseinander halten.

Ausflug nach Graubünden zum 1. Advent. Hurra, Schnee gefallen. Erste Enttäuschung: Ladeverhalten bei Schnee und Kälte. Da startet der id.4 am da.mobil in Prutz auf der Reschenstrasse nach schon 100km Fahrt doch glatt bei 41 kW und schleppt sich dann hoch bis auf 50 kW. Verbrauch so bei 22 kWh/100km. evw-forum.de/index.php?attachm…2fe5071aeec152051c9981086 Zweite Enttäuschung: Allrad ist nicht Allrad. Da kommt er an den Audi e-tron bei weitem nicht ran, bei dem ich sogar alle Assistenzsysteme wie…

Mein erstes Kläppchen war das hier (mal wieder dreht das Forum die Hochkantbilder - bitte korrigieren): evw-forum.de/index.php?attachm…2fe5071aeec152051c9981086 evw-forum.de/index.php?attachm…2fe5071aeec152051c9981086 Das zweite Kläppchen war schon vorher: evw-forum.de/index.php?attachm…2fe5071aeec152051c9981086 Und über das nullte Kläppchen am Freitag Nachmittag kommt noch was in meinem id.4 Thread.

Bei Montana gibt es 140€ (für Nichtkunden) und 160€ (für Kunden), fix. Das "bis zu 160€" ist hier wg der Unterscheidung Kunde/Nichtkunde angegeben. Ich habe meine bei Fairenergy und da stehen immer noch 100€ für 2025 und 120€ für 2026.

Irgendwann wird die in Folge des 29. September 1957 kühn aufgestellte These, dass im südlichen Ural Polarlichter zu sehen gewesen sein sollen, doch noch Wirklichkeit Wer es nicht weiss: damals ist im Kurtschatov-Labor in Majak ein Behälter mit hochradioaktiver Salzlösung, die hätte gekühlt werden müssen, gut sichtbar leuchtend explodiert, beobachtet von der Bevölkerung in Osjorsk und Umgebung. Und besagte These kam dann umgehend von den russischen Geheimdienstorganen

Unser ID.4 steht bei 16.000km, immer noch mit SW3.22 Gestern Sonntag aus Köln gekommen mit 11 Std. Reisezeit bei 650km? Wie das? Wo ist die Zeit geblieben? Ok, widrige Umstände a. konnte während des letzten Besuchs in Köln nicht laden (keine Säule frei in der Gegend), bin also mit 40% los und nicht gescheit temperiertem Akku am ersten Lader angekommen. b. Erster EnBW Lader Dierdorf eine Katastrophe, 2 Säulen (150kw mit 2x CCS und 300 kW 2x CCS). 3 Autos vor Ort, ich war der Vierte. Freier CCS am…

Bei mir tut sich immer noch nichts mit dem Update auf 3.7. Habe ein Ticket bei VW aufgemacht. Die dritte Standardmail lautet wie folgt, da ist die Sache mit den Fensterhebern ausgeführt und trotzdem rührt sich nichts. Frage: wenn die 12V Batterie ne Macke hat und deswegen der Update hängt - steht das was im Fehlerspeicher? Hallo ... vielen Dank für Ihre Nachricht. Um den Download des Over-the-Air-Updates (OTA) manuell zu erzwingen, bitten wir Sie, die folgenden Schritte sorgfältig durchzuführen:…

Bei mir genauso: in der Garage ein richtiger Accesspoint (kein Repeater, Repeater machen Probleme wg. Latenz) und dann geht es ohne Probleme, ca. 2,50m Luftlinie zwischen AP und Wattpilot. Ganz am Anfang hatte ich zwei Hauswände (Ziegel) und evtl noch ein Stück Betondecke dazwischen, und das ging nicht stabil.

Die Überlegung mit der höheren Tragkraft ist sicher gut, zumal wenn Du die schmalen 195er fährst. Meine WR sind die gleichen wie Deine, Michelin Alpin 6, allerdings 205er, und vom Okt 22. Hängen aktuell noch am Haken, und ich konnte gut Fotos machen, Flankenverschleiss hält sich in Grenzen. Siehe Fotos, ca. 12.000km im Winter gefahren. Vielleicht sind die geringfügig breiteren auch eine Option für Dich? Ja ich weiss schmal gräbt sich besser durch Tiefschnee, aber da gingen die 205er auch gut...

Hast Du Teilenummern von der Rechnung? Gerne auch via PN.