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  • Mit ein paar Plugin Hybrid Modelle lässt sich der Flottenverbrauch und die KFZ Steuer schön kleinrechnen. Ein Porsche Cayenne S E-Hybrid 3.0 kostete 60 Euro Steuern bei 416 PS Systemleitung (Werksangabe:3,4l/100 km) Mein vorheriges Auto (Octavia Greenline mit 105 PS) hatte 150 Euro Steuer gekostet. Da fühlt man sich schon irgendwie ver…...

  • PV Speicher und solche Dinge

    Stromer17 - - PV-Anlagen

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    Zitat von JimKnopf: „Bei mir ist der Wirkungsgrad 95% da DC gekoppelt. “ Wie kann ich mir das vorstellen? Ist die Modulspannung genau so hoch (bzw etwas höher) dass sie zur Ladeendspannung der Akkus passt? Nur so kommt man ohne Spannungswandler aus..

  • Zitat von wjha: „Ich hab da ein generelles Problem: Heise schrieb neulich einen "bösen" Artikel, wo es um die Zulassung der Dinger geht. - Derzeit ist das Gesetz noch in Abstimmung - kann sich noch was ändern - Auf jeden Fall werden die (... 20km/h Variante) eine Zulassung vom KBA brauchen. - Das KBA hat ausdrücklich denen mitgeteilt, dass sie sich derzeit nicht mit den Rollern beschäftigen, da: -- Das Gesetz noch nicht fertig -- Nach dem Gesetz noch eine Verordnung gemacht werden muss, was die …

  • Zitat von e-Golfer: „Zitat von Stromer17: „Habe in diesem Winter einmal die Beheizung gebraucht. (starker Schneegraupelschauer) Da kam dann die Meldung trotz Beheizung : Assistent funktioniert nicht (oder so ähnlich) “ Aha, und wie hast Du herausgefunden, dass die Heizung nicht öfter an war? Also so, dass es einfach funktioniert hat, ohne dass es Dir auffiel? “ Weil ich sehe wenn es schneit. Außerdem ist es eh nicht ratsam bei Schneefall mit ACC zu fahren.

  • Zitat von crewal: „Zitat von Herr K: „Aber er möchte ja gar nicht die Sicherheitseinrichtung an sich abschalten, sondern nur deren beheizung. “ Ich hatte daran gedacht, dass er nicht unbedingt bemerkt wann die Heizung erforderlich ist. Somit würde er die Sicherheitseinrichtung abschalten. Gruß Rüdiger “ Aha , ich merke nicht wenn es schneit. ??? Habe in diesem Winter einmal die Beheizung gebraucht. (starker Schneegraupelschauer) Da kam dann die Meldung trotz Beheizung : Assistent funktioniert ni…

  • Vier Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 91H Profiltiefe ca 8 mm Herstellungsjahr 2016 Preis: 150 Euro Die Reifen wurden als Kompletträder gebraucht von mir gekauft und dann Winterreifen auf die Felgen aufgezogen. evw-forum.de/index.php?attachm…4c4d7bc12350cba7a25e5aebdevw-forum.de/index.php?attachm…4c4d7bc12350cba7a25e5aebdevw-forum.de/index.php?attachm…4c4d7bc12350cba7a25e5aebdevw-forum.de/index.php?attachm…4c4d7bc12350cba7a25e5aebdevw-forum.de/index.php?attachm…4c4d7bc12350cba7a25e5aebd

  • Zitat von tstr: „Zitat von Stromer17: „Das die Abwärme des E-Motors und der Leistungselektronik nicht zur Beheizung des Innenraumes genutzt werden kann . (Ausführung ohne Wärmepumpe) “ deswegen nimmt man ja die Wärmepumpe. “ Das kann man auch ohne Wärmepumpe mit einem billigen Wärmetauscher realisieren. Natürlich reicht das nicht im Winter alleine zum beheizen aber es hilft ein Teil des Mehrverbrauchs abzufangen.

  • Das die Abwärme des E-Motors und der Leistungselektronik nicht zur Beheizung des Innenraumes genutzt werden kann . (Ausführung ohne Wärmepumpe)

  • Der Beitrag bei Heise.de geht an diesen Thema vorbei. Das was hier gefragt wird (wieviel % beim Rekuperieren zurückgewonnen wird) ist dort (heise.de) mit 100% angenommen. "Dies unter den günstigsten Annahmen von: * Umwandlung von kinetischer Energie in elektrischer Energie mit 100% Wirkungsgrad"

  • Langstrecke mit dem e-Golf

    Stromer17 - - Reisen/Fahrten

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    Zitat von Mimikri: „(reine Reisezeit 11 Stunden) “ Ist das mit oder ohne die Zeit für das Laden?

  • Der Energieaufwand für die bewegten Massen kommt nur beim Beschleunigen und der bergauf Fahrt zum tragen. Wer ein dynamischen Fahrstil hat wird davon mehr betroffen sein. Man bekommt diese Energie beim Ausrollen ganz bzw. zum größten Teil beim rekuperieren und der bergab Faht zurück. Bei konstanter Geschwindigkeit auf der Ebene hat die Masse hinsichtlich des Energieverbrauchs fasst kein Einfluss. (Ausnahme Rollwiderstand) Der Energieaufwand für Aerodynamik/Rollwiderstand fällt geschwindigkeitsab…

  • Die Aerodymik der Felgen macht auf jeden Fall mehr aus als deren Gewicht.

  • Vor ein paar Wochen habe ich in der Nähe von Hannover mit meinem E-Golf (Modelljahr 2019) ein Schlagzeug abgeholt. Nachfolgend ein paar Daten dazu. Strecke: 720 km Abfahrt um 6 Uhr bei -4 °C (Auto hat über Nacht im freien gestanden), Unterwegs: Temp Min: - 8 °C ; Temp Max: 2°C Reisegeschwindigkeit: 95 -100km/h (ACC) Fahrmodus: Eco Heizung: Nur Fahrerseite 23°C, Gebläse Stufe 2, Warmluft nach unten gestellt und Scheibendüse auf mich gerichtet. so richtig warm war es aber nicht , während des Laden…

  • @ Wasch, Du hattest Recht. Mit der klassischen Nullung kommt keine Störmeldung mehr. Jetzt muß nur noch die Sonne scheinen um zu sehen ob es auch unter Last funktioniert.

  • Es sind allesamt Sinuswechselrichter. Ich hoffe es steht nicht nur so in den technischen Daten.

  • Zitat von Mimikri: „Zitat von Stromer17: „Ich hab den Knochen erst mal alleine direkt an einen separaten Wechselrichter eingesteckt “ Hast mal versucht den Schuko-Stecker des Knochens um 180 Grad gedreht einzustecken? “ Ja habe ich eben probiert. Gleiches Ergebnis.

  • Ich hab den Knochen erst mal alleine direkt an einen separaten Wechselrichter eingesteckt An diesen Wechselrichter habe ich keine Erdung angeschlossen aber der Schutzkontakt der Schuko Dose am Wechselrichter bekommt Erdpotenzial über den Minus Pol des 12 Volt Einganges . Ich könnte mal den Wechselrichter versuchsweise am einem Labornetzteil (ohne Erdpotenzial am Minus Pol) anschließen.

  • Zusätzlich zu meiner öffentlichen Stromversorgung habe ich zu hause eine kleine PV Insel Anlage (12Volt 1000Ah Blei Akku per Wechselrichter 230 Volt Netz ) Ein Teil meines überschüssigen Stromes wollte ich im Sommer zum Laden des E Golfs nehmen. Leider harmonieren Wechselrichter und Ladeknochen nicht miteinander. Schon beim einstecken in die Schukodose des Wechselrichters leuchten am Knochen die Fehlermeldungen für Schutzleitung und Netzstecker. (Bild) Das Problem tritt bei allen meiner (drei) W…

  • Zitat von ErOlere: „ file.php Nach 1000km und vielen Nachdenken weiß ich nicht was mir das Auto rechts in Gelb sagen möchte. “ Das geht mir auch so. Weiß denn das niemand hier?

  • Zitat von ChristianZ: „Also ich verwende seit 12 Jahren in allen Autos Regenwasser aus der Zisterne Hat noch keinem geschadet und Pflanzenwachstum im Scheibenwaschbehälter hatte ich auch noch nicht LG Christian “ Ich auch mit dem Unterschied das ich es schon mindestens 20 Jahre so mache.