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Zitat von Tscharlie: „Eigentlich Baugleich mit dem UP Deckel, aber die Aussparung ist anders. “ Welche Aussparung meinst Du? Die Stelle, wo beim normalen Up! der Tankstutzen endet? Die Klappe besteht doch aus zwei Teilen, der eine Teil, der in Wagenfarbe ist und bei Dir gebrochen ist und das das schwarze Kunststoffteil. Der lackierte Deckel ist beim Up! und eUp! identisch, weiß ich sicher, weil ich mir beim Schrotthändler einen Deckel in Wagenfarbe aus einem normalen Up! ausgebaut habe. Um den D…

War gestern beim Händler zur Vorstellung, die hatten nur das Style Modell da. Der hat hinten auch Scheibenbremsen. Weiß jemand, ob das Life Modell ggf. hinten Trommeln hat? Die Scheiben hatten hinten schon ganz leicht Rost angesetzt Gruß Guntehr

komisch, dass bei unseren beiden e-Up! kein anlernen nötig war. War mit dem einen am 31. August beim TÜV, kein Fehler drin, außer das Abblendlicht (Osram LED). Gruß Gunther

Zitat von rusty66: „bisher machte ich die Tür auf und die Ladestandanzeige rechts in der Instrumententafel schlug aus, so voll wie der Akku eben geladen war. Jetzt erwacht die Anzeige erst zum Leben, wenn ich den Schlüssel einstecke und umdrehe, bis dahin bleibt sie tot. Ich weiß sehr genau, dass es vorher anders war, weil ich bisher immer durch Öffnen der Tür den Ladestand kontrolliert habe. “ Das ist bei uns von Tag eins so, bei beiden Fahrzeugen, Anzeigen leben erst, wenn der Schlüssel einges…

Zitat von Outsider64: „Bin gespannt, berichte hier mal darüber. Ich schätze eher, dass du dadurch eine Nachuntersuchung gewinnst und die angebauten Teile dafür wieder entfernen musst. “ Da bin ich mir nicht so sicher. Ich fahre an zwei Oldtimer an der Vorderachse unten eine selbst geschweißte Querlenkerstrebe, hat ein Forenkollege 50 Sätze produziert, das rot gepulverte Teil. Ist mit den beiden originalen Querlenkerschrauben befestigt. Der Sachverständige sagte seinerzeit vor ca. 7 Jahren, das i…

Funktioniert auch mit einer neuen Panasonic nicht. Synchronisieren, wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, habe ich gemacht. Werde mal bei VW vorbeischauen. Gruß Gunther

Panasonic ist bestellt, werde berichten. Danke. Gruß Gunther

Zitat von buxxdehude: „Dann ist die neue Batterie auch fratze. “ Dann ist wohl eher der Schlüssel hin, neue Batterie ist noch voll. Gruß Gunther

Tach zusammen, nach gut 5 Jahren öffnet und schließt unser Hauptschlüssel den e-Up! nicht mehr auf und zu. Das rote Lämpchen blinkt aber noch beim Drücken. Die Batterie habe ich geprüft, war so lala. Also eine Neue eingesetzt, der Schlüssel funktioniert aber trotzdem nicht mehr. Ist er defekt, oder muss der angelernt werden? Danke. Gruß Gunther

@clawfinger, und bist Du da weitergekommen mit dem Nachbau. Ich war heute bei Kiesow in Norderstedt, einem großen Autoverwerter. Und was steht da, ein Seat Mii in unserer Wagenfarbe, da habe ich mal eben den Tankdeckel mit der Feder für kleines Geld ausgebaut und noch eine weitere Feder. Gruß Gunther

Wir haben unseren zur gleichen Zeit, wie Vfriend gekauft. Nach 5 Jahren und etwas mehr als 70.000km selten so zufrieden gewesen nach einem Autokauf. Gruß Gunther

Zitat von Tscharlie: „Noch ein Tipp, wenn man hinter einem LKW herfährt und hinter einem wieder ein LKW, dann ist IMMER der Standstreifen als Rettungsweg im Kopf haben, niemals hinter dem LKW eine starke Bremsung machen, notfalls auf den Standstreifen ausweichen. “ Guter Tipp, habe allerdings selten noch einen zweiten LKW hinter mir. Wenn ich bei einer längeren Strecke auf die AB auffahre setze ich mich hinter den ersten LKW. Dann einfach warten, bis einer kommt der schneller fährt und wechseln.…

Der Urlaub vergeht immer wie im Flug. Gute Rückreise und immer eine kWh im Akku. Gruß Gunther

Bei Standard Up! Dämpfern hätte ich eher Bedenken. Der e-Up! ist ja schon schwerer. Ich würde da mal den Kundensupport von Bilstein befragen. Gruß Gunther

Zitat von Tscharlie: „einzig den Reifendruck werde ich erhöhen “ was fährst Du denn normal? Wir sind eigentlich immer mit 3.0 bar unterwegs, die Reifen nutzen trotzdem innen nicht stärker ab. Gruß Gunther

Zitat von DeninisE: „Ich habe also am Freitag den Überdruckbehälter mehrfach mit einer Spritze leergesaugt und mit Dest. Wasser aufgefüllt , bin gefahren und habe es wieder abgezogen. Das ganze ca. 5x ! “ Damit bekommst Du auch nicht alles raus, wenn Du zwei unverträgliche Kühlmittel drin hast. Ich würde jetzt auch erstmal schauen, ob der Stand wieder absinkt (irgendwo undicht). Wenn nicht den Kühlkreislauf an der tiefsten Stelle öffnen und ablassen, vorher warmfahren, soweit das geht. Dann nur …

Da gibt es was von Misterdotcom, schau mal hier: Genehmigungsverfahren für eine ID.3 Anhängerkupplung von Misterdotcom - ID.3 Fahrzeugvorstellungen/Erfahrungsberichte/Umbauten - eVW-Forum.de

Scheinwerfer einstellen zu extra Kosten ist wohl das neue Zusatzgeschäft. Als ich dann beim TÜV war meinte der, das der eine Schweinwerfer doch sehr schlecht eingestellt sei. Also ab sofort Einstellung dann alle zwei Jahre beim TÜV oder im Oktober kostenlos in der Werkstatt oder bei einer Prüforganisation. Gruß Gunther

Zitat von Outsider64: „Ist das denn irgendwo anders? “ Naja, wenn Du den Kotflügel vorne demontieren willst, geht das in der Regel nicht ohne Stoßstange. Aber bei den meisten Autos, die ich kenne, müssen keine zwei Kotflügel für den Austausch der Schweller demontiert werden. Zudem sind die Plastekotflügel vorne mit der Stoßstange verschraubt und man kommt mit Werkzeug aus dem Ratschekasten echt bescheiden da dran. Rückleuchten und Scheinwerfer im Kotflügel erschweren den Prozess zusätzlich. Golf…

Zitat von Franz1966_OWL: „Wer sich damals einen Beetle kaufte, musste fast schon einen an der Waffel haben. Aber er war echt betörend, das gebe ich zu. Eine tolle Neuinterpretation des Käfer mit auch allen seinen Nachteilen wie wenig Platz vor allem hinten, lächerlicher Kofferraum und miese Übersicht. “ Die Fitnesstrainerin meiner besseren Hälfte fährt das Teil als Cabrio. Immer wenn ich da was dran reparieren darf, stellen sich mir die Nackenhaare auf. Für den Tausch des Schwellers wegen Rostfr…