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  • Neue Ladeflatrate von JUCR

    ToFi - - Ladekarten

    Beitrag

    Wenn Ihr sagt rechnet sich und Eure km bzw Euer Monatsverbrauch ist gerade so beim breakeven Punkt - dann ist das zwar ne schwarze 0, aber wirklich sinnvoll wird's doch eigentlich erst darüber? Mindestens in meinem Kopf Und bei den Rechnungen mit DC auf Langstrecke immer daran denken, dass man wahrscheinlich zuhause vollgeladen losfährt... mit Wallboxhausstrom wahrscheinlich.... dh die Strecke bis zum ersten Stopp zählt nicht, bei der Rückfahrt ggf auch nicht je nach Situation... Ich rechne auch…

  • Neue Ladeflatrate von JUCR

    ToFi - - Ladekarten

    Beitrag

    Was zahlst Du denn zuhause für den Strom wenn sich das schon unter 1000km/Monat rentiert? Ich müsste mit dem eGolf schon deutlich über 1800km jeden Monat dafür unterwegs sein.... EDIT: oder ist hier die 49EUR AC Variante gemeint?

  • ID we Connect App

    ToFi - - e-Mobilitäts Apps/Programme

    Beitrag

    So ist bei mir auch, Haken ist natürlich gesetzt, interessiert aber beide Apps inzwischen nicht mehr. Auch bei der WeConnect muss ich jedesmal bestätigen...

  • Neue Ladeflatrate von JUCR

    ToFi - - Ladekarten

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    Wir sind halt voll 2012, wie es auf der Homepage so schön heißt

  • ID.3 Serie > aktuelle facts

    ToFi - - ID.3 Kaufberatung

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    Also bei mir ist Fall b) Autohold nicht über die Feststellbremse. Denn die würde man hören. Autohold hält einfach den Bremsdruck aufrecht bis man losfährt

  • THG-Guthaben für E-Autos

    ToFi - - Allgemeines zur e-Mobilität

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    habe auch die Mail von Maingau gesehen. Meine persönliche Meinung: wenn ich das machen würde, könnte ich auch wieder Verbrenner fahren. Denn damit gebe ich jemandem anders das Recht, die Umwelt in dem Maße zu versauen, wie ich sie (hoffentlich) durch das elektrische Fahren geschont habe. Dafür hab ich echt kein Verständnis... das gilt aber für die ganze Grünwascherei. Schlimm genug, dass das auch beim Strom teilweise üblich ist

  • Och menno - jetzt lief das WeConnect monatelang völlig ohne Probleme. Aber wenn es läuft, muss man (= VW) ja dringend ein Update machen. Erfolg: We Connect ID App mit dem eGolf - kein Vorheizen mehr möglich ("Fehler.... bla bla bla.... Kabel nicht verbunden") We Connect App will sich jedesmal vergewissern, ob ich auch wirklich wirklich wirklich ohne angestecktes Kabel vorheizen will. Haken in den Einstellungen ist eigentlich gesetzt Was soll der Quark denn? Ist das bei Euch ID.3/4 Fahrern auch s…

  • ID.3 Serie > aktuelle facts

    ToFi - - ID.3 Kaufberatung

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    Wenn Du Zyklen von 5 Jahren gewohnt bist, sind 6 Monate..... schnell Na ja, sie geben sich schon Mühe. Das ist gut. Hoffe trotzdem, dass mein Auto im Februar ne Software hat, die nicht gleich ein Update braucht

  • ID.3 Serie > aktuelle facts

    ToFi - - ID.3 Kaufberatung

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    Würde doch reichen, das so anzugeben: Max Ladeleistung kW (fürs Marketing ) 100km in x min ab 10% Durchschnitt kW 10-80% Durchschnitt 100km in x min 10-80% Für jeden was dabei, vom Nerd bis zum Nichtnerd Und, ganz wichtig: Das alles auch an einer 50kW Säule.... das ist ja zB bei der 77kWh MEB Version nicht so, wie es der Laie erwartet

  • ID.3 Serie > aktuelle facts

    ToFi - - ID.3 Kaufberatung

    Beitrag

    Das neueste Video von Teslabjörn bestätigt leider, dass die Ladekurve nicht komplett angehoben wurde, sondern nur bis rd 25% mehr Speed hat. Also was für E Freaks, die sich komplett optimieren und auf Langstrecke von 0-25% laden, dafür alle 100km Schon etwas enttäuschend.... und mehr Marketing Gag als echter Gewinn. Würde ich nachträglich keinen Euro für locker machen, das hat echt kaum Mehrwert.

  • Neue Ladeflatrate von JUCR

    ToFi - - Ladekarten

    Beitrag

    schon klar, aber das scheint (noch) nicht zu laufen. Ich möchte kein Gerät nutzen müssen, das ist nur ne zusätzliche Fehlerquelle. Bin aber gespannt, wie die dann am Handy die Payment Funktionen und die RFID Ladechip Funktion auseinanderhalten, OHNE dass ich die App aufmachen muss....

  • Neue Ladeflatrate von JUCR

    ToFi - - Ladekarten

    Beitrag

    So, hab mir das auch angeschaut. Obwohl ich im Prinzip gerne Flatrates habe (da ich dann nicht nachdenken muss) ist das nix für mich: a) Für Urlaub 1-2 Monate untauglich, da ich ja am Ende komplett kündigen müsste... um mich im Jahr drauf wieder zu registrieren.... neeee! b) Anbieter überlastet.... bei dem winzigen Team kein Wunder, das wird erstmal so bleiben (ich erinnere mich dunkel an den Aufwand in der Phase) c) in den AGB steht, dass "Wir behalten uns das Recht vor, deinen Ladevorgang nach…

  • Genau so ist es, schön dass wir mal ne Runde gequatscht haben

  • Hi, wollte nochmal nachfragen, wer am Sa denn nun wann da ist - ich habe es ja nicht so weit und mir vormittags als vorläufigen Plan notiert....

  • Gratis-Laden - Sperrung möglich?

    ToFi - - Ladestationen

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    Ich glaube kaum, dass sich jemand mit der Sperrung der Ladefunktion beschäftigen wird, selbst wenn es technisch möglich wäre. Ein Knöllchen vom Parkraumbewirtschafter ist wahrscheinlich schneller, einfacher und bringt Geld. Falls es ein Parkplatz nur für Nutzung während der Geschäftzeiten und bei Einkauf ist.

  • ID.3 Serie > aktuelle facts

    ToFi - - ID.3 Kaufberatung

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    Warum eigentlich nicht wie beim Staubsaugerroboter - zwei Kontakte im Boden, zwei am Auto, Auto darüber abstellen, Kontakt hergestellt, Kommunikation mit dem Auto/Ladegerät per Bluetooth... fertig. Nix Ladeverluste bei induktiv. Wenn die Autos eh schon selbstständig einparken, sollte das doch ein Klacks sein. Und nan kann prüfen, ob die Ladestation Strom hat, rechter Fuß, linker.... Spässle.... Kontakte natürlich stromlos, wenn kein Auto da. Falls es beim Laden dem Marder eins wischt, wäre das s…

  • tja, dafür hol ich das Kabel nicht aus dem Keller. Das mit den kostenlosen Säulen ist eh nicht toll, meistens belegt von Sparfüchsen aus der Umgebung ohne Einkaufsvorgang im Laden. So mindestens meine Beobachtung

  • Also dann bin ich am 18.09. ganz sicher nicht in der Nähe Aber am 11.09.

  • ID.3 Serie > aktuelle facts

    ToFi - - ID.3 Kaufberatung

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    Ja, das wäre echt cool Aber nicht mit rasantem Feder-Aufroller, sondern mit Motor. So ein Typ2 Stecker kann große Dellen machen Und den Knopf zum Aufrollen mit einem 'Anker einholen' beschriften. Aber,mal im Ernst: das könnte doch in die Ladesäule integriert werden, da ist mehr Platz dafür....

  • ID.3 Serie > aktuelle facts

    ToFi - - ID.3 Kaufberatung

    Beitrag

    oder an jeder Ecke eine Ladebuchse....