Suchergebnisse

Wo waren eigentlich und sind die Stimmen: „wenn alle gleichzeitig ihre Mobilgeräte laden und auch noch im Internet unterwegs sind; woher soll der ganze Strom kommen? Da gehen doch alle Lichter aus!“ Wer kennt oder weiß wo man an den gesamten „Energieverbrauch“ des Internets kommt?

Sehr wahrscheinlich würde ich länger für die Strecke brauchen und die Wanderschuhe währen auch mit dabei.

Hallo Adi! Das ist aber schade..! Nächste Woche um die Zeit währe ich doch glatt mit dir gegangen. Runter dann eventuell mit der Bahn…

Jetzt stellt sich die Frage: wie lange behält Elli dieses Angebot aufrecht?

Zitat von acurus: „EnBW zum Vorteilstarif haben wir ja über den Kona ohne Grundgebühr, aber ich befürchte das der Preis nicht mehr lang bleiben wird, der Hausstrom ist ja bei EnBW schon deutlich gestiegen. Ionity finde ich eher uninteressant für Fahrten in Deutschland und den Niederlanden. Da gibt es genug Alternativen. Klar ist Ionity dann pro kWh günstiger, aber man muss dann auch Ionity nehmen auch wenns mal ungünstig liegt oder zu Stoßzeiten voll ist, ausweichen wäre dann ja „teuer“ - ist ps…

Die Preisgarantie ist schon interessant. Für mich lohnt sich eventuell der Highway Tarif… In meiner Nähe gibt es IONITY Ladepunkte, bei 0,35€ pro kW währe das 3 mal im Monat vollladen und die Differenz zwischen den 5,99€ und 12,99€ währen neutral zu sehen. Ist nur die Frage ob ich das meinem Akku immer antun möchte? Und ja, es währe eine Wette auf steigende Strompreise zuhause, zum Jahreswechsel. Also wie hoch ist die Chance, das ich in Zukunft mehr als 0,35€ für den Strom zuhause bezahle? Aktue…

evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62 Hier z.B.

Ohne in den Schalter zu schauen kann ma da nichts zu sagen. Da aber anscheinend die Beleuchtung mit an der Steckdose hängt sind wahrscheinlich die 230V vorhanden. Es ist nur eine Vermutung, da stimmt was nicht mit der Installation und sehr wahrscheinlich etwas nicht mit der Erdung. Da muss ein Fachmann Vorort schauen!

Sowas ist mir auch noch nicht untergekommen und egal wie gelöst, so ist die CEE rot eher nicht Standard mäßig angeschlossen. Das der Tesla nicht lädt kann schon auf einen fehlenden Schutzleiter hindeuten.

Schon seit 25 Jahren ständig auf dem Weg alte Geräte zu ersetzen, sobald dies nachhaltig ist, sprich sie müssen ihr Leben gehabt haben. Seit einem Jahr werden einige Stromkreise bei nicht Gebrauch, Last kleiner 5W automatisch abgeschaltet. Seit Mai, Sommerurlaub beginn, werden in den Nachtstunden Alle Stromkreise unter 35W und spätestens um 0:15 automatisch abgeschaltet. Mit dem ersten Wecker am Morgen werden erstmal die Lichtstromkreise zugeschaltet. Und bei bedarf der ein oder andere auch. Aus…

Das ist mal eine spannende Frage! Generell wird nachrüsten viel zu aufwendig sein, das steht schon mal fest. Aber hat die Hochvoltbatterie überhaupt einen Anschluss für die beiden DC Leitungen des Ladeports wenn man ohne CCS bestellt hat? Hier mal die HV-Batterie vom e-Golf, e-Up wird wohl von der Lage der Anschlüsse ähnlich sein: evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62 Rechts ist in Fahrtrichtung vor. Dort ist der Anschluss zum „entnehmen“ der Leistung für den Antrieb, ebenfall…

Update August 2022: Kilometerkoenig.svg Wer die Liste nicht aktuell angezeigt bekommt kann die Grafik / Liste direkt aufrufen: Liste Kilometerkönig. Mit F5 eventuell den Inhalt der Seite aktualisieren.

Zitat von Goekel: „tut mir leid, ich krieg die Bilder nicht richtig rum “ Ist doch alle gut, nur der Text steht auf dem Kopf. evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62 ˙uǝƃɐɹɟ ɥɔɐɟuıǝ ,ʇɐɥ uǝƃɐɹɟ 5pı ǝllǝızǝds puɐɯǝɾ sllɐɟ ˙2 ǝllɐɥǝʇɹɐʍ ɹǝp snɐ ɥɔıɯ ɥɔı ǝpǝıɥɔsqɐɹǝʌ ˙1 ˙˙˙uǝqǝılqǝƃ puıs uǝɥɔıǝzuuǝʞ ɟloƃ uǝʇlɐ ǝıp ʇsǝpuıɯnz ʇɹǝʇsıǝƃǝq :ʞɔnɹpuıǝ ɹǝʇsɹǝ ɐp ʇsı 5pı ǝnǝu ɹǝp

Wer ist schon eher in der Gegend? Ich werde ab 10. in der Region unterwegs sein. Z.B. hier: happeningnext.com/event/mohlti…eckernförde-eid3a08m20ta1 Dort werden einige e-Mobilisten*innen von uns teilnehmen und die e-Autos aufstellen sowie informieren.

Zitat von acurus: „Ich melde unseren geliebten e-Golf dann mit Kilometerstand 23.250 ab… Wir sortieren uns dann in e-Golf-Freunde Ecke ein… “ Das gefällt mir gab es für die Meldung! Und das ihr jetzt noch nachhaltiger unterwegs seit. Hoffentlich bekommt er ein gutes neues Zuhause.

Zitat von Outsider64: „Das mit dem Sommer kann ich so nicht bestätigen. Mit meinem Model 3 LR habe ich bei 20°C bei LKW-Geschwindigkeit auf der Autobahn auf Langstrecke 12 kWh/100 km gebraucht. Mit dem e-Golf kam ich da nicht drunter. Oder höchstens minimal. Liegt es vielleicht doch daran, dass du mit dem Model 3 etwas zügiger unterwegs bist? Das war bei mir im Schnitt meist so, weil man damit einfach viel weniger auf den Akku schaut als mit dem e-Golf. “ Ja man kann das Model 3 ähnlich bewegen …

Mal recht interessant die Zusammenfassung: youtu.be/5lwnYE1w01A

Thema Akku-Management, war da nicht mal ein Hersteller der für gutes Geld regelmäßig die Kühlflüssigkeit gewechselt haben wollte? Wie ist das bei den aktuellen Fahrzeugen. Ist ja schon eine Frage der wirtschaftlichen und die meisten wird das bestimmt interessieren.

Hier noch ein paar aktuelle Bilder, direkt von Chef: evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62 evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62 evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62 evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62 evw-forum.de/index.php?attachm…9ef630d694f5fc70d18d10b62

Zitat von E-auto2014: „Zitat von Ronnythird: „CUPRA BORN: Stand: 4.020 Kilometer “ Verrätst du mir noch den Termin der Erstzulassung? “ Hallo Ronnald, wie ist der Stand aktuell ?