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  • 04.10.2022 und die 25.000 sind voll.

  • Norwegen mit dem ID.4

    EV66 - - Reisen/Fahrten

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    In Dänemark hat man wirklich kaum schöne Strecken. Ist man aber ersteinmal über den Öresund, lohnt es sich entweder an der Küste entlang Richtung Göteborg, oder durch die Wälder und Seen rechts der Autobahn. Das dauert dann halt recht lange, aber den Lyggnern umrunden ist schon landschaftlich was sehr feines. Die Fernverkehrswege sind halt fad.

  • Mir wurde heute bei der Terminvereinbarung zum Räderwechsel gesagt, dass das große Rollout 3.0 in KW42 starten soll und dass es event. eine Opt-In Variante für "eilige" Updater geben soll, d.h. so wie bei 2.3 könnte man eine Einwilligung per Mail abgeben und der ID wird dann in die Kampagne aufgenommen. Diese Angaben betrachte ich persönlich zwar als relativ zweifelhaft, aber vielleicht werden wir ja irgendwann nochmal positiv überrascht.

  • Neues Auto? Eure Meinung

    EV66 - - Andere e-Fahrzeuge

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    genesis.com/de/de/modelle/gv60.html Der Genesis GV60 ist auch nicht schlecht und für die Menge an Ausstattung und Materialanmutung nichtmal wirklich teuer. ... und der Konfigurator mit 3D auf der Website ist ziemlich nett gemacht.

  • Zitat von -Bernhard-: „Gibt es denn schon wieder ein neues Update ? “ Der ID hat sich diese Woche auf 22.9 upgedated. Scheint also was frisches zu geben.

  • Übrigens heizt 2.4 den Akku auch wenn es unter 8 Grad sind… Wenn nämlich der Akku unter 25% hat. Ist mir heute aufgefallen und habe es schnell mit dem Carscanner gemessen. Keine ganz schlechte Taktik fürs Schnellladen, aber im Alltag sollte man aufpassen und lieber mehr Saft im Akku lassen. Allerdings heizt er nur mit 500 Watt. Nach knapp 30 Minuten geht die Heizung bei 12 Grad dann aus.

  • Zitat von Goekel: „Irgendwelche Ausfälle kann ich mit 3.0 tatsächlich nicht bestätigen “ Sei es Dir gegönnt Es ist auch nicht so, als würde der ID jeden Tag mit Problemen nerven. Im Großen und Ganzen fährt er wirklich zuverlässig. Aber wenn es hier um einen Vergleich geht und ich den ID mit anderen aktuellen Autos vergleiche, dann hat er nunmal einiges an Verbesserungspotential. Ich habe immer noch die Hoffnung, dass mit 3.0 die ICAS3 Probleme endlich gelöst sind. Hätten die Softwareprobleme für…

  • BMW IX

    EV66 - - Andere e-Fahrzeuge

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    BMW war extrem fair, weil wir für die Konfigurationsänderung auf das Excellence Paket fast nichts extra bezahlen müssen. Die zwischenzeitliche Preiserhöhung wurde weggelassen und ein weiterer Rabatt gewährt, sodass das schon alles passt. Ansonsten hätte wir der Änderung auch nicht zugestimmt. Das Hin und Her nervt aber trotzdem, weil es im Juni hieß, dass das Auto dann schneller kommt.

  • BMW IX

    EV66 - - Andere e-Fahrzeuge

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    ... aktuell sind wir bei Februar 2023 - immerhin bekommt man regelmässig eine Info. Verlässlich sind die Aussagen nicht, aber wie mitgeteilt fehlt es in der Produktion immer wieder an "allem". Durch die Lockdowns in China kommt es bei allen möglichen Teilen für entweder BMW oder deren Zulieferern zu Engpässen, weswegen die Produktionsplanung immer wieder angepasst wird. Im Juni mussten wir einer Konfigurationsänderung zustimmen und quasi zwangsweise eine Maximalausstattung wählen, damit der iX p…

  • Nach nun 15 Monaten ID.4 und nach der 650 Km "Probefahrt" mit dem Model Y, steht das Model Y für mich persönlich nach Punkten auf Platz 1 vor dem ID. Auch wenn es es leichte Defizite im Fahrkomfort (für mich) aufweist und vielleicht hier und da nicht so elegant zu bedienen ist, so ist das Auto dennoch in Summe das "rundere" E-Konzept. Ich würde sogar soweit gehen und sagen, dass wenn ich heute nochmal ein "Universal-E-Auto" auswählen müsste, dann müsste ich ganz hart zwischen Model Y, Ionic 5 un…

  • Das ist normal. Beim 2.3 OTA Update lief das Radio auch im Hintergrund. Wenn das Mercury Update läuft geht das Radio aus.

  • Der ID fährt immer, wenn Du das meinst. Du hast ja 3 Zentralrechner. ICAS3 ist ja nur das Infotainment. ICAS1 sorgt für die Fahrfunktionen, ICAS2 ist die Fahrassistenz. Das ist ja das schräge am ID. Das Auto fährt immer. Ich hatte es auch schonmal, dass das kleine Display ebenfalls ausgefallen war. Da war nur noch Blinker und Fahrstufe zu sehen, sonnst alles schwarz. Ich bin damit ganz normal gefahren. Es gibt in dem Fall 3 Dinge, die man tun kann: 1. On/Off für 30 Sek. drücken und halten 2. Bus…

  • Zitat von Misterdublex: „Wir gehen (je nachdem was gemacht werden muss) zu zwei VW Servicepartnern, die keinen VERKAUF von Fahrzeugen haben. “ Das praktizieren wir genauso. Wir haben den "großen" Händler wo die Autos gekauft wurden und der sich in bestimmten Teilbereichen perfekt auskennt, aber für klassischen Service und für alles was Karosserie ist, gehen wir zu einem ganz kleinen "Nur-VW-Service". Der Service ist viel günstiger und (leider) gewissenhafter und der große Händler hat absolut kei…

  • Aber der ID funktioniert noch, oder? Ich hatte nach dem Update auf 2.4 genau 1 Monat Ruhe. Keine Phänomene und keine Blackscreens. Gestern Abend aber hat der ID mal wieder alle Register gezogen: ICAS3 (Infotaimnent) komplett tot. Zentraldisplay schwarz, keine Klima, Assist und Mode. Nur die Kamera wurde im P Menü angezeigt. Lenkradtasten ohne jede Funktion. Das kleine Display ging aber noch. Lautlose Blinker sind auch witzig. Auf einen On/Off Reset hat der ID diesmal nicht mehr reagiert, was bis…

  • Aus irgendeinem nebulösen Grund - den ich nicht kenne - bleiben auch bei mir die Ladeorte plötzlich gespeichert (Software 2.3.0 0912). Vielleicht hängt das mit den Profilen zusammen, denn ich habe festgestellt, das mein Hauptbenutzer vom e-Golf nun auch Hauptbenutzer vom ID.4 ist. Ich kann das Profil zwar beim ID unter myVolkswagen nicht editieren, aber es ist vollständig vorhanden. Sogar mit Profilbild.

  • Auf ein VW Update zu warten ist genauso grotesk sinnlos, wie auf Godot zu warten

  • Bei mir mit 1.38.0 unter iOS 16 wird der eGolf ganz korrekt mit % in der App angezeigt und ist - wie es die App erlaubt - voll bedienbar. Also alles in bester Ordnung.

  • Zitat von Mimikri: „P.S: kannst Du mal den Spannungsverlauf bei dir aufzeichnen? Du hast doch (auch) schon 2.3 0912 aka "2.4", oder? “ Ich kann nur während der Fahrt loggen. Ich müsste sonst mein Handy in Bluetoothreichweite vom Auto übernachten lassen.

  • Entweder über ODIS oder ERWIN abfragen, oder die Ausstattungsliste auf myVolkswagen öffnen - Achtung ich kann das jetzt nur für Mac/Safari beschreiben - und dann: Rechtsklick -> Element Untersuchen -> Auf "Netzwerk" wechseln -> Seite neu laden -> 2. Eintrag mit Deiner VIN suchen und draufklicken. Im JSON steht die vollständige Ausstattungsliste und der 2. letzte Eintrag ist der Software Verbund. Wenn Du für OTA 3.0 qualifiziert bist, steht da "Software Verbund Ausführung 5". Das heißt aber noch …

  • Ich kann mir nicht vorstellen, daß jeder mit einer individuellen Mail, oder überhaupt informiert wird. Jeder mit Softwareverbund 5 wird das 3.0 OTA Update einfach irgendwann bekommen.