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  • Werde mal bei Volkswagen vorstellig und frage nach...

  • Zitat von 123thomas: „Für mich hört sich das nach Luft im Bremssystem an. Oder alte Flüssigkeit die Feuchtigkeit gezogen hat. Also würde ich sagen einmal komplett wechseln lassen. “ Die wurde im Herbst getauscht.

  • Guten Morgen, der Schwede lässt gruessen Unser Wolfsburger wird im September 4 Jahre alt, bisher ohne Probleme - toi toi toi. Nun ist meiner Frau und mir beim fahren etwas aufgefallen, was wir selbst nicht einschätzen können. Wir wohnen am Hang und muessen, um auf die Hauptstrasse zu kommen einmal den Berg hoch und dann wieder runter. Steht der Wagen längere Zeit im Regen ist uns jetzt mehfach aufgefallen, dass beim Bergrunterfahren das Bremspedal relativ weit unten verschwindet und die Bremsrea…

  • Wo soll denn da dann die Reichweite liegen? Ich merke jetzt schon eine extreme Unterschiede im Verbrauch wenn das Fahrzeug bei 5 Grad in der Sonne steht vs. in der dunklen Garage. Wie sieht es denn dann bei -10 oder -20 Grad aus?

  • Zitat von Leon: „Wieso nicht den e-Golf als Zweitwagen nehmen und ein E-Auto mit größerer Reichweite als Erstwagen (statt des PHEV)? “ Der Phev ist ein Kombi und wenige Monate alt. Finanziell keine Option. Der eGolf wäre jedoch ohne Verlust zu verkaufen. In 5 Jahren wird der Phev, der seinen Dienst hervorragend verrichtet, sicherlich durch ein bezahlbares eAuto mit besserer Reichweite ersetzt. Oder der eGolf, wenn wir den mitnehmen

  • Hallo zusammen, Wir planen dieses Jahr in den Norden Europas zu ziehen. Meine Pendelstrecke wird voraussichtlich zwischen 55-75 km pro Strecke betragen, da wir ins Umland einer Großstadt ziehen. Wenn möglich geht es mit dem Fernzug in die Stadt. Für die Kurzstrecke ist der eGolf konkurrenzlos. Er ist unspektakulär und macht seinen Dienst. Die Reichweite ist jedoch das eigentliche Problem. 150 km im Winter (deutscher Winter) ist schon nicht so weit. Der Winter im Norden dagegen zeigt sich mit tei…

  • Zitat von Northbuddy: „Habt ihr dazu einen Link oder genauere Informationen (z.B. betroffener Bauzeitraum) oder muss sich jeder auf die Suche begeben? Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro “ Wenn betroffen schreibt einen das KBA an.

  • Zitat von Aragon: „Zitat von only_electric: „Gut das unser Zweitwagen ein Plugin Hybrid ist “ Tja wie verträgt sich denn das mit deinem Namen? Oder fährt der Zweitwagen tatsächlich nur mit Strom? Ach ja er verstromt ja den Treibstoff und dann stimmt es natürlich “ Es ist der Wagen meiner Partnerin die weiter pendeln muss als ich. Für ultra Langstrecke - 2000 km am Stück - nehm ich bestimmt nicht den eGolf. Im Alltag ist der eGolf der Standardfamilienwagen. Der Plugin wird auf Kurzstrecken auch n…

  • Es trifft ja hauptsächlich Autos mit kleiner Batterie, die größeren haben bereits einen größeren Radius und schaffen es wieder an die heimische Wallbox. Gut das unser Zweitwagen ein Plugin Hybrid ist.

  • Zitat von Aragon: „Zitat von boschinger: „"und wir wollen nicht, dass andere E-Autos die Plätze belegen". “ Tja wollen wir denn, dass Teslas unsere CCS Stationen belegen? Aber man soll ja nicht so kleinlich sein und "gross Denken" - wenn uns die SC auch noch zur Verfügung stehen würden, wär das sicherlich nicht zu verachten! “ Gut, Tesla hat ein eigenes Netz aufgebaut an dem sich niemand beteiligen wollte. Und beim Kauf des eGolfs hat man mir von VW auch keine exklusiven Ladeplätze mit großem VW…

  • Insgesamt muss man schon sagen, dass die Heizleistung beim eGolf schon die schlechteste aller je besessenen Fahrzeuge ist. Wenn er an der Wallbox hängt heize ich mit 25 Grad vor, damit es einigermaßen warm innen ist. Ist halt so und ich leb damit. Es gibt halt keine Abwärme eines etwaigen Motors...

  • Ich denke man darf über Feinstaub von Reifenabrieb ernsthaft diskutieren wenn mal alle Dinosaurier von der Strasse verschwunden sind. Nach der dreckigen Verbrennertechnologie erwarten wohl einige Wissenschaftler eine 100% reine Technologie. Das ist aber Utopie. Es muss schlichtweg besser sein als die bestehende und sich über Jahrzehnte gradual verbessern. Und das ist mit Elektroautos möglich. Lasst uns erstmal die Pandemie hinter uns bringen, dann können wir darüber sprechen wie Mobilitätskonzep…

  • Kann ich bestätigen, 18,5 - 19,5 aktueller Verbrauch auf 64 km Pendelstrecke bei Nieselregen und 17 Zoll Felgen. Durschnittsgeschwindigkeit: 82 km/h

  • 230 km vollgeladen, bei 10 Grd Außentemperatur nach 70 km und 84 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit exakt 110 km übrig Somit keine 150 km - das ist echt schwach.

  • Was genau ist den emax? Der Turboboost um die 136 PS überhaupt zu erreichen? Habe bis heute nicht einmal Leistung vermisst und bislang noch nicht bis aufs Bodenblech treten müssen um voran zu kommen.

  • Mein eGolf aus September‘20 wechselt erst bei 50 km in den Eco Modus. Die Leistung wird auch erst dann stufenweise reduziert. Mein Plan sieht jetzt so aus, dass ich eine Ladeoption bei 120 und 160 km habe. Wenn alles passt stoppe ich bei 160 km und lade dann weitestgehend voll. Wollte das mit nem Frühstück verbringen. Vor Ort gibt es ein paar Destination Charger. Den Rückweg plane ich an gleicher Stelle zu stoppen, je nachdem was der Wagen anzeigt. Die A31 ist schon nicht so dicht mir CCS Ladern…

  • Zitat von Maverick78: „ganz ehrlich, ABPR nehmen, den Verbrauch vom e-golf von 165Wh/km eintragen, Wetterbedingungen und los. Ich nutze nur noch ABPR , das ist erschreckend präzise. “ Pro Account?

  • Es gäbe noch einen Stop nach 160 km, dort stehen auch ne handvoll CCS Lader. Das wäre auch eine Option. Fahre 17 Zoll Felgen mit Sommerreifen (was auf Grund von Corona und mangels Winter) sich auch in diesem Jahr nicht mehr ändern wird. Nächstes Jahr könnte es schon anders aussehen... Meine letzte Fahrt bei 11 Grad über eine leere, flache Autobahn in NL führte zu einem Verbrauch von 15 kWh am Ende der Fahrt. Das ist aber nur die halbe Wahrheit weil die Hinfahrt bei über 17 lag und die Rückfahrt …

  • Ok also der Plan B muss her. Werde ich angehen. Es geht die A31 hoch in den Norden

  • Guten Morgen zusammen Ich muss in drei Wochen circa 283 km zurücklegen. Der erste Stop wird mir laut A better Routplanner nach 181 km empfohlen. Würde ich viel früher laden hätte ich gegebenfalls das Problem, dass ich einen zweiten stop einlegen muss. Ich bin seit dem ich Besitzer bin noch nicht sonderlich viel Langstrecke gefahren, bis auf die Übergabe aus Wolfsburg (dort hatte ich genug Zeit und habe entsprechend viele Stopps eingelegt). Eine Testfahrt vor einer Woche, an dem ich circa 150 km …