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  • Mit Wärmepumpe,RFK,Winterpacket und CCS alles wichtige drin. Sonderlackierung uranograu ist die Basislackierung Neupreis müsste wenn es EZ ab Sept 201(Modelljahr 2020) ist ca 21-22T Euro gewesen sein mit allen Rabatten und Prämien. Davor war der Listenpreis 4000€ höher und es gab keine Rabatte ausser der Umweltprämie. mir wäre er max 14T Euro wert.

  • ID.3 Facelift

    Zoiglwirt - - ID.3 Kaufberatung

    Beitrag

    Wie schaut es mit Rabatt aus beim Id3? Meine Egolf Finanzierung läuft im November aus. Bin noch unschlüssig ob ich ihn behalten soll. Die ID Boost Aktion ist nicht recht viel. Vielleicht gibst ja ein Treue Loyalitätsprämie oder dergleichen?

  • Zitat von gulfstream: „. Bei der Abholung wurde ich darauf hingewiesen, dass die Wischer vorn und hinten "rappeln". “ Meine rappelten gleich von Anfang an. Habe dann auf Bosch gewechselt, die sind selbst im Trockenen leise.

  • ID2all

    Zoiglwirt - - ID. Familie

    Beitrag

    Bis aufs Lenkrad finde ich ihn auch top. Unter der Rücksitzbank passt locker ein Verstärker und Subwoofer Die Größe wäre dann auch wieder passender für mich als Pendlerauto. Da werde ich mal im November meinen eGolf behalten und dann 2026 2027 für den id2 Inzahlung geben.

  • Die Bridgestone t001 sind mit knapp unter 7 kg schon sehr leicht. Da kann kaum ein anderer Reifen mithalten. Die sind meist um die 9kg in der Größe. Die Astana ist mit 9,2 kg wieder etwas schwerer.

  • Habt ihr den ADAC Sommerreifentest 2023 für die Größe 205/55 R16 schon gelesen? Der e-Primacy schneidet da sehr bescheiden ab, bei der Fahrsicherheit. Da bestätigt sich die von einigen hier bemerkten geringen Profiltiefe, für geringeren Rollwiderstand. Der Bridgestone T005 scheint für mich da der ideale Reifen für den Egolf zu sein. Gute Sicherheit auch bei Nässe und trotzdem den gleichen Rollwiderstand wie der ePrimacy. Bin gespannt auf den Test mit den Bridgestone Turanza 6 der in einer andere…

  • Bei mir ist es im November soweit. Hab aktuell 38t km drauf und müsste dann ca 12500€ bezahlen. Ich werde ihn wahrscheinlich behalten. Für mein Pendeln reicht er locker.

  • Die Knöpfe kommen bei VW zurück

    Zoiglwirt - - ID. Familie

    Beitrag

    Oder sie streichen die Touchbedienung wegen Chipmangel. Begründen es aber aufgrund von Kundenbeschwerden.

  • Die Knöpfe kommen bei VW zurück

    Zoiglwirt - - ID. Familie

    Beitrag

    Gestern war ich beim Freundlichen wegen der Inspektion fürn eGolf. Dort hatte der Golf8Tdi im Ausstellungsraum bereits das Drucktastenlenkrad.

  • Kaufberatung eGolf

    Zoiglwirt - - e-Golf Kaufberatung

    Beitrag

    Ich hab mal grad nach Egolf ab EZ 2019 auf Mobile.de gesucht. da ist ja gar keiner unter 20 T Euro. Spinnen die alle? Ich habe für meinen(2019 , AID,WP,CCS,Dynaudio,...) neu 23T Euro bezahlt... das ist doch krank.

  • aktuelle Förderung von PV Anlagen

    Zoiglwirt - - PV-Anlagen

    Beitrag

    Steuerlich ist es für einen Laien doch sehr kompliziert(bin selber Finanzbeamter). @JC Denton ja bis 410 Euro im Kalenderjahr wirkt sich ein Gewinn in Bezug auf die Einkommensteuer nicht aus.( § 46 Abs 2 Nr.1 Einkommensteuergesetz ) Die Vorsteuererstattung (gezahlte Umsatzsteuer für den Kauf der Anlage) muss im Jahr der Erstattung als Betriebseinnahme(gewinnerhöhend in der Einkommensteuer) angesetzt werden. Der selbstverbrauchte Strom ist ebenfalls als Betriebseinnahme zu erklären, mit den Wiede…

  • Zitat von Maverick78: „Zitat von Zoiglwirt: „Schuld am Ausfall kann eigentlich nur die zu geringe Spannung der 12V-Batterie sein. Seit ich regelmäßig(alle 2 Monate über Nacht) diese mit einen 12V Ladegerät auflade, hatte ich nie mehr Verbindungsprobleme mit den Auto. Lasst mal die Sicherung stecken, hängt lieber ab und an ein 12V Ladegerät dran. “ Das ist quatsch, weil die OCU des e-Golf über einen eigenen internen Akku verfügt (~2000mAh), der nur nachgeladen wird wenn Klemme 15 geschlossen ist.…

  • Schuld am Ausfall kann eigentlich nur die zu geringe Spannung der 12V-Batterie sein. Seit ich regelmäßig(alle 2 Monate über Nacht) diese mit einen 12V Ladegerät auflade, hatte ich nie mehr Verbindungsprobleme mit den Auto. Lasst mal die Sicherung stecken, hängt lieber ab und an ein 12V Ladegerät dran.

  • seit ich alle 2 Monate mal über Nacht das 12V Ladegerät an die Bordnetzbatterie hänge, habe ich nie mehr Probleme mit WeConnect und dergleichen.

  • Ich darf die Verfügung hier nicht öffentlich stellen, sonst bekomme ich Ärger. §22 Nr.3 ESTG wird ausgeschlossen weil die THG-Quote als handelbares (immaterielles) Wirtschaftsgut bewertet wird. (will hier die Verfügung nicht abtippen ) es wird gesprochen von Einkünften aus privaten Veräußerungsgeschäften im Sinne des §22 Nr.2 i.V.m §23 Abs.1 nr.2 Einkommensteuergesetz da es keine "Anschaffung" der THG-Quote gibt, unterliegt die Veräußerung dieser nicht der Besteuerung als privates Veräußerungsge…

  • Zitat von karlsson: „Zitat von Zoiglwirt: „Da mein Auto privat ist (kein Betriebsvermögen und kein Firmenpkw) muss ich es nicht versteuern “ was hat das mit Deiner Einkommenssteuerpflicht zu tun “ Wäre es im Betriebsvermögen, sind alle Einnahmen zum versteuern. beim Privatmann ist es nicht steuerbar. (sagt mein Arbeitgeber(Landesamt für Steuern))

  • Ich habe am Sonntag eine email bekommen das meine Prämie ausgezahlt wird. geld für e auto de Da mein Auto privat ist (kein Betriebsvermögen und kein Firmenpkw) muss ich es nicht versteuern.

  • volkswagen.de/de/konnektivitae…security-and-service.html

  • für we connect brauchst du Security & Service Plus. Dein Auto mit der FIN muss auch in der App hinterlegt sein. Guide & Inform ist glaube ich nur wenn dein Auto über WLAN Internet bekommt(z.B. WLAN-Hotspot vom Handy) , kann es z.B. aktuelle Verkehrsdaten runterladen und anzeigen.

  • Einfach die 12 V Batterie mit einen externen Ladegerät aufladen. Dann sollte es wieder gehen.