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  • Zitat von EV66: „Ist bei mir auch so; allerdings verwende ich die App eigentlich nicht. Die Daten sind ja seit 3.1 auch direkt im Navi. “ Hi Matz, Missverständnis? In der Volkswagen App tut alles, aber im Infotainment (ID SW 3.2) tut es nicht mehr... LG Christian

  • Ich bin völlig bei dir dass in der Elektromobilität nicht alles perfekt läuft. Aber der Beitrag listet meiner Meinung nach in schlecht recherchierter (naiver) Art und Weise "nur" negative Dinge auf ohne diese zu relativieren oder zu kommentieren. Als da wären: - E-Autos sind schmutziger als Verbrenner (da gibt es Dutzende von Studien die das Gegenteil zeigen) - der Verbrauch von E-Autos ist deutlich höher als WLTP (vor allem wenn man schnell fährt...) - dafür ist die Reichweite schlechter als an…

  • Hallo zusammen, mir ist aufgefallen dass ich seit Wochen Verbindungsfehler bei We Charge habe: evw-forum.de/index.php?attachm…c0e9b88760fc89c94b8fe78ca Egal wo ich bin und egal zu welcher Tageszeit kommt immer die gleiche Fehlermeldung. Alle anderen Services/Dienste funktionieren, sprich die Onlineverbindung des Autos funktioniert... Hat das jemand auch? Oder gehabt und gelöst? Meine Anfrage an die VW-Kundenbetreuung ist raus... Danke LG Christian

  • Hallo, in zdf.info lief gestern ein Beitrag mit dem Titel "Klimaretter oder Mogelpackung - Der E-Auto Check". Wer seinen Blutdruck mal wieder in die Höhe treiben will, der kann sich den Beitrag hier in der Mediathek anschauen: zdf.de/dokumentation/zdfinfo-d…der-e-auto-check-100.html Da werden alle gängigen Klischees gegen E-Autos bemüht inkl. einem Langstreckentest GAP - Brüssel mit einem ID.3. Da wundert mich nicht mehr dass 2/3 der Deutschen kein Vertrauen in die Elektromobilität haben und am …

  • Zitat von Aragon: „Wallbox CCS 20 kW aber meines Wissens > CHF 10‘000.00… “ Respekt! Ist ja ein Schnäppchen...

  • Zitat von -Bernhard-: „Bist du sicher das du CCS anschließt ? Bin mir jetzt nicht sicher, aber ich meine dann lädt er bis 100%, außer du beendest den Ladevorgang. “ Hallo Bernhard, er meinte das sicher nur synonym, eigentlich meinte er wohl Typ 2. Er schreibt ja dass er immer nur an der Wallbox lädt. Ein Ladetimer an CCS macht ja nicht so viel Sinn... Soweit ich mich erinnere lädt der eGolf an CCS immer bis 100% (oder Ladestop). Bei den ID's hingegen wirkt die obere Ladeschwelle auch bei CCS! LG…

  • Fu Kin Fast hat Recht. Es gibt mehrere Einstellmöglichkeiten für die Ladeschwellen. Du kannst fürs "Sofortladen" (also das Laden startet direkt nach dem Einstecken) eine untere und eine obere Ladegrenze einstellen. Die untere macht zum Beispiel Sinn wenn du mit leerer Batterie heimkommst und das Auto eine Weile steht dass du dann zum Beispiel batterieschonend auf 40% "vorlädst". Dann kann das Auto längere Zeit stehen und mit einem Ladetimer später zum Beispiel auf 80% geladen werden. Eine untere…

  • Zitat von christech: „Gut, und wer ist nun MEB+ mit V4. 0 SW? Der id.3 Facelift? “ ID SW 4.0 kommt mit neuer Infotainment-Hardware (grösseres Display mit 12,9" (glaub ich)). Aktuell vorbehalten für ID.4/5 FL und ID.7. Das aktuelle ID.3 FL hat das nicht, kommt vermutlich später vermutlich wenn auch das neue Lenkrad mit mechanischen Tasten kommt... LG Christian

  • Citroen e-C3

    ChristianZ - - Andere e-Fahrzeuge

    Beitrag

    Und wieder ein SUV. Mit der steilen, hohen Front wird das vermutlich kein Effizienzwunder. Aber für die Stadt und Umland weniger relevant. Toppreis und eine Kampfansage an z.B. Dacia Spring der komplett aus China kommt und ähnlich viel kostet... Ein würdiger "Nachfolger" des e-Up. VW, wach auf. LG Christian

  • Zitat von e-Golf_70794: „Frühester Termin, an dem sich die Werkstatt der Sache annehmen kann, ist hier übrigens der 21. November. Sie seien "voll bis unters Dach", wie alle Vertragswerkstätten im Großraum Stuttgart. Da also nun noch etwas Zeit bleibt, können Eure Erfahrungsberichte dazu beitragen, der Werkstatt zum Termin auf die Sprünge zu helfen. “ Hallo Norbert, ich kann zwar mit keinem Erfahrungsbericht zu deinem Problem beitragen, aber für mich sieht es so aus dass sich deine Touchsteuerung…

  • Ende des E-up! … mal wieder

    ChristianZ - - Presse-Ecke

    Beitrag

    Hm, bisher war ich der Meinung dass ein neu entwickelter/in den Verkehr zu bringender Fahrzeugtyp zum Zeitpunkt der Homologation (Typzulassung) alle relevanten Gesetzesvorgaben (Vorschriften, UN-Regulation, usw.) erfüllen muss. Dem ist aber scheinbar im Falle von Cybersecurity nicht so: "Die Hersteller müssen ein Riskomanagement etablieren, das Maßnahmen zur Risikoerkennung, -bewertung und -minderung bezüglich aller denkbaren Cybergefahren umfasst. Das erstreckt sich über den gesamten Produktleb…

  • HERE - Kartenqualität

    ChristianZ - - ID. Familie

    Beitrag

    Hi Matz, ganz lieben Dank für die Erklärungen eines Experten! Dann muss man wohl damit leben und darf seinem adaptivem ACC nie ganz trauen... Hast du noch einen Erfahrungswert wie Userrückmeldungen zu Fehlern eingepflegt werden? Dauert das auch Jahre? Wie wird das validiert? Ich vermute mal da fährt ja keiner (von HERE & Co) hin und schaut sich das vor Ort an LG Christian

  • HERE - Kartenqualität

    ChristianZ - - ID. Familie

    Beitrag

    Hallo zusammen, ich ärgere mich in letzter Zeit immer öfter darüber dass mein ID.3 beim Fahren mit ACC plötzlich beschleunigt weil er eine höhere zulässige Geschwindigkeit erkennt obwohl weit und breit kein Verkehrszeichen steht. Die Infos zur Höchstgeschwindigkeit holt das Infotainment ja sowohl aus dem Kartenmaterial als auch von der Kamera. Da kein Schild zu sehen war muss die Info also aus der Kartendatenbank kommen. Das ist unschön wenn man sich mit ACC drauf verlässt legal unterwegs zu sei…

  • So, heute 3 Wochen später kam wieder die Meldung dass die Klimaanlage nicht richtig funktioniert. Die Geschichte geht weiter...

  • Zitat von Dia: „Er meint also, daß wenn man einen ID mit Wärmepumpe hat, wäre Vorkonditionierung möglich. Bei allen anderen geht das wohl technisch wirklich nicht. “ Zu dem Thema gibt's ein interessantes Video auf Youtube: youtube.com/watch?v=SRxX67_1z2U&t=930s Darin ist auch ein Interview mit VW-Statement zu finden. Darin wird erläutert dass bei den Bestandsfahrzeugen HW fehlt (wie von Dia beschrieben?). Aber gleichzeitig wird nicht bestätigt dass es technisch unmöglich ist und erklärt es gäbe …

  • EnBW hat den 1.000 Schnellladestandort in Betrieb genommen. Damit kommen sie aktuell auf 3.500 Schnellladepunkte. enbw.com/unternehmen/investore…schnellladestandorte.html Bis 2030 wollen sie bei 30.000 Schnellladepunkten angekommen sein. Installiert wird nur noch 150kW+. In meiner Stadt haben sie jüngst einen alten 50kW Lader gegen einen 150kW Lader ausgetauscht. EnBW liegt damit in Deutschland an Position 1 und noch deutlich vor TESLA die bei rund 2.500 Schnellladepunkten liegen. In den Netxmov…

  • Ende der Autoproduktion in Dresden (GMD)?

    ChristianZ - - Presse-Ecke

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    Die AMS (und andere) berichtet von einem möglichen Ende für die Fahrzeugproduktion in Dresden: auto-motor-und-sport.de/verkeh…en-vw-ende-autofertigung/ Wäre schade aber ich hab mich eh immer gewundert warum sich VW diesen Luxus leistet (der beim Phaeton noch irgendwie sinnvoll gewesen sein mag). Okay, gut fürs Image und als Kundencenter wertvoll. Aber die Autos, die in Dresden gebaut wurden, waren von den Fertigungs- und Logistikkosten sicher deutlich teurer als zum Beispiel Zwickau... LG Christ…

  • So sollte das aussehen: evw-forum.de/index.php?attachm…c0e9b88760fc89c94b8fe78ca evw-forum.de/index.php?attachm…c0e9b88760fc89c94b8fe78ca LG Christian

  • Zitat von Dia: „Wenn Du kurz vor Stillstand das Pedal entlastest macht das keine Geräusche. “ Stimmt...

  • So was zeigt wahrscheinlich das Auto selber auf seinem Display an. Sonst wäre ich von TESLA enttäuscht