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Ich rate als preiswerte Lösung zur Zwischensteckdose. vielleicht wäre eine Shelly Plug S mit Shelly Software sinnig? Die schaltet 2,5 kw, aber in der Praxis auch mehr. Ob es reicht, kann ich aber nicht sicher sagen - Versuch macht klug Die Software sagt Dir den Verbrauch, sogar mit Verbrauchskurve und Du kannst die Ladezeiten auch noch planen. Gruß Volker

Moin, hatte auch das Problem, dass mir der Ellbogen beim Auflegen auf den Scheibenrahmen nach kurzer Zeit schmerzte. Die Armauflage in der Tür hilft mir nicht, da ich recht hoch sitze (habe ich beim Fahrsicherheitstraining gelernt und schätze es seitdem sehr). die Gelauflage kannst Du vergessen, habe ich probiert. Hält aber nicht, da es die Blechrundung nicht mitmacht. Da müsstest Du schon richtig kleben, das aber hält an der Auflage nicht. ich habe mir aus zwei Lagen Isomatte eine vorgekrümmte …

Moin, fahren unseren jetzt zwei Jahre, maximale Reichweite von 380 km kann ich unter optimalen Bedingungen bestätigen. Laut Spritmonitor: evw-forum.de/index.php?attachm…f8859a99cd8c6139dbf22042b

Moin, wir haben frühzeitig auf LED umgerüstet und sind top zufrieden! Preis finde ich ok, Einbauzeit ca. 15 Min. ohne üben Problem: für unseren Crafter gibt es das nicht, jetzt ärgere ich mich immer, wenn ich vom Up in den Crafter umsteige: zu dunkel …. Gruß, Volker

Moin, Nach nunmehr zwei Jahren Gebrauch kann ich feststellen, dass das Problem sich irgendwann im Herbst von alleine gelöst hat. Mein UP scheint über Selbstheilungskräfte zu verfügen, denn in der Werkstatt war er nicht … in den nächsten Tagen kommt die erste Inspektion (nach zwei Jahren und 15.000 km). Mal sehen, ob es irgendwelche Meldungen des Fehlerspeichers gibt. Ist den kleinen Macken des Up zu leben, heißt ihn zu lieben !!

ja, stimmt, in Norwegen ist man da viel weiter, die Ladeinfrastruktur ist dank Tesla unvergleichlich besser, aber Laden im Gespannbetrieb ist auch da noch selten vorgesehen. Die allermeisten Ladeboxen sind halt Querflächen, also erst Abkoppeln …

moin, ich habe fas Ding damals bei Ebay gekauft, siehe Bild. Sieht aus wie aus dem 3D-Deucker, funktioniert aber einwandfrei. Kopf abgesägt, Brodit-Halter draufgeklebt. Hält! Übrigens auch heiter noch, nachdem ich die Halterung schon häufiger hin und her gegen das Original gewechselt habe. Ich nutze momentan für reine Stadtfahrten wieder die originale Halterung, wenn wir aber navigieren wollen, nehme ich gern das Tablet. Der Wechsel dauert keine halbe Minuten evw-forum.de/index.php?attachm…f8859…

Hallo e-Wiesel und herzlich willkommen! Ich höre raus, Du bist Camper und machst Dir zum Thema Gespann bzw. Zugwagen der Zukunft die gleichen Gedanken wie wir. Wir haben leichtsinnigerweise vor vier Jahren nochmal einen schönen „neuen“ Caravan gekauft. Der alte war 34, 950 kg ZGG, der „neue“ 14 Jahre alt, 1500 ZGG. Wir ziehen ihn mit einem Crafter, der gleichzeitig Campervan ist. Dachten, dass ginge so noch 20 Jahre, bis wir selbst Kompost sind. Aber Putin hat uns das wohl verhagelt… Schon länge…

Es ist richtig, dass VW dem UP keine Anhängelast zutraut. Das geht vielen PKW von vielen Herstellern so. Aber einzelne Hersteller von Anhängezugvorrichtungen haben für solche Fahrzeuge ein entsprechendes Festigkeitsgutachten und alle weiteren TÜV-Testverfahren durchlaufen, um eine dem Auto angemessene Anhänge- und Stützlast genehmigt zu bekommen und per Gutachten / allgemeiner Betriebserlaubnis in die Papiere eintragen zu lassen. Dazu zählen z.B. auch Smart und Zoe. Das macht wegen der hohen Prü…

@ Nordelber: Die AHK ist formell in die Papiere eingetragen, da erlischt keine Betriebserlaubnis. Das Verfahren mit einer ABG ist zulassungsrechtlich völlig identisch zu jeder anderen nachgetragenen Kupplung. Der Unterschied liegt ausschließlich im privatrechtlichen Bereich, wenn VW mir unterstellen würde, dass ein Fall von Gewährleistung nicht vorliegen könnte, weil die AHK zu nicht bestimmungsgemäßem Gebrauch des betreffenden Bauteils geführt hätte. Das wäre z.B. denkbar bei einer Reklamation …

… und seit gestern ziehen wir einen 1,5 to Kipper für den ganzen Gartenbedarf /-abfall. Bei Abholung hat das Gespann mit leerem Hänger ca. 19 kwh verbraucht. Der neue Hänger wiegt leer 304 kg. Der eUP macht das locker, aber die Autobahnstreife hat „interessiert“ geschaut Vollladen werde ich den Hänger aber wohl besser nicht ………….

Hallo Leute, seit heute nachmittag habe ich auch auf Philips Ultinon Pro6000 umgerüstet. Einbauanweisung studiert, umgebaut, eigentlich ganz simpel, wenn man denn die Gummitüllen weit genug über die eingesetzte LED-Lampe schiebt. Dafür habe ich aber zwei Anläufe gebraucht. Klar ist es etwas eng, aber ganz gut machbar. Und das Licht ist in meinen Augen das Geld (139€) wert. Morgen noch in der freien Werkstatt einen Lichttest und fertig. Hatte ich mir nach Euren Schilderungen schlimmer vorgestellt…

Moin, solange Du nur gelegentlich mal bis zu 750 kg gebremst oder 500 kg ungebremst ziehen willst, um z. B. Gartenabfall wegzubringen oder größere Sachen aus dem Baumarkt zu holen, kannst Du das mit dem eUP ja auch. VW will es zwar nicht, aber eine AHK ist verfügbar und das Ziehen klappt gut. Wir ziehen einen leichten (250 kg) Kajakanhänger ebenso wie unseren „Garten- und Freizeitanhänger“ mit dem UP. Aber: VW kann Dir dann jede Gewährleistung verhageln … Gruß, Volker

Hier noch einmal das angebliche interne Schreiben an die Händler:

und leider habt Ihr alle recht damit, dass die H4-LEDs nicht lieferbar sind da hab ich mich wohl (viel) zu früh gefreut. Wenn eine/r von Euch dazu was hört, bitte ich und Info hier.

oh shit - hatte mich auf den Link des Anbieters verlassen Na gut, soll heute ankommen, wird umgetauscht …. danke für Deinen Hinweis !!!

super, danke Dir! Ich bin zwar was solche Dinge angeht blutiger Laie, gehe aber davon aus, dass mein Sohn das für mich erledigen kann

… bislang nur bestellt, siehe screenshot

Moin, habe eben bei Kfzteile24 bestellt (10% Rabatt). Sind also wohl lieferbar. Danke für Eure Hinweise, hatte immer mal wieder bei Osram und Philips nachgesehen, aber noch nichts entdeckt. Freue mich auf die Umrüstung !!

Ach … ? Du hast es hinbekommen, dass Dein eUP! sich die Temperatur merkt ??? Laut Aussage meines VAG- Händlers ist das technisch nicht möglich Verrätst Du mir, wie Du das hinbekommen hast? es hat mich nämlich immer schon genervt!