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  • Ich würde als aller erstes (nach dem Fehler auslesen) eine Stellglieddiagnose machen. D.h. einmal alles "manuell" per Tester anfahren. Spiegel, Fenster usw.. Würde mich nicht wundern wenn dann auf einmal einzeln fast alles geht. Am Ende ist es vielleicht nur das Schloss in dem ein Endlagemnschalter spint oder so.

  • vielleicht bei der Codierung falsch gelaufen? Wie schnell kommt der Fehler nach dem Löschen wieder?

  • Ich hab es auch so konfiguriert, dass das obere und untere "Tragfahrlicht und Standlicht" immer an sind. Und dafür das Abblendlicht auf Spät einschalten. Hinten ist natürlich auch immer immer an. Aber ja wenn man nur ein Standlicht hat, kann man es natürlich nicht dazu condieren

  • Trotzdem muss der Netzbetreiber auf die Anzeige hin reagieren. Mindestens mit dem durchreichen der vergünstigten Netzentgelte und jährlichen Zahlungen. Kann natürlich sein, dass sie eine technische Umsetzung weiter aufsetzen und nur den finanziellen Nachteil in Kauf nehmen solange sie nichts machen "müssen".

  • dann warte doch lieber noch ein Jahr. Ab 2025 kannst du freiwillig einbauen lassen. Dann darf es außerdem maximal 30€ einmalig kosten. Oder du beantragst jetzt eine sVE, dann müssen sie theoretisch auch eher mal handeln. PS: in der Regel lohnt sich auch der monatliche Tibber Tarif. Wenn du unbedingt von deinem jetzigen Weg möchtest. Kannst dann natürlich nicht deinen Preis durch gezieltes laden drücken.

  • so hab gestern mal mit dem Vgate iCar Pro herumgespielt. Unter anderem nebenbei auch mal Fehler ausgelesen und gelöscht. In den Steuergerätfehlern wurden schon vor längerer Zeit Warnungen aufgeführt, dass die Schlüsselbatterien bald alle sind. VW sollte die Serviceintervalle unbedingt auf 2 Monate verkürzen, dann erfährt der Kunde davon sogar vielleicht was läuft bei denen....

  • Zitat von Pogo: „Die Ermittlung der gesamten Standzeit ist wie folgt: Die Werte kommen aus den Historiendaten 19 Dort werden die Werte 0, 2, 3, 4, 5 addiert. Die Werte müssen mit dem Faktor 10 multipliziert werden um Sekunden zu erhalten. Die Berechnung der Standzeit mit 100% SoC werden aus den Historiendaten 1 ermittelt. Da werden die Werte 5, 11, 17, 23, 29, 35, 41, 47 addiert. Einheit sind Sekunden. Fragt mich bitte nicht was die einzelnen Werte bedeuten, denn diese Infos fehlen mir auch. Auc…

  • achso ein kleiner Hinweis an alle, die eine Erhöhung der Gebühr auf 5,99€ erhalten haben. Betrifft quasi alle die mit 4,49€ abgeschlossen haben. In den AGB §4 Absatz 6 steht, dass die Tibbergebühr festegelegt und unveränderlich ist. Die Erhöhung bei Bestandskunden ist also reiner Dummfang nach dem Motto, werden schon wenig anzweifeln. Also einfach anzeifeln und ne Mail schicken Sind zwar nur 18€ im Jahr, aber Kleinvieh macht auch mist. Und muss den transparenten laden Tibber mit sowas ja nicht d…

  • die suchen jetzt natürlich auch hartnäckig nach Verdienstmöglichkeiten. Im Prinzip haben die mit Karosserie und Achsteilen ja mehr als genug Einkommensquellen, aber das eine oder andere findet sich halt immer. Lebensdauerfüllungen sind halt so eine Sache. Man muss dazu auch die Lebensdauer kennen Nach 40Tkm ist es auf jeden Fall Schwachsinn ja. Aber gibt ja auch bereits e-golf mit 200T und 300Tkm+. Und das entspricht dann eben nicht mehr der vorgesehenen Lebensdauer. Da ist es auf jeden Fall kei…

  • heute früh ging nichts mehr kein keyless kein aufschließen per funk. nicht mal eine LED hat am Schlüssel mehr geblinkt. 9h vorher war noch alles schick und normal. Gab keine einzige Warnung im Auto das die Batterie bald leer sein wird. Die hatte auch noch 3,01V. Trotzdem komplett alles mausetot. Hab jetzt auch ne 2032 rein gepackt. Geht wieder. Lag also wirklich nur an der Batterie. Aber warum die mit über 3V leer ist und auch das Fahrzeug keine Meldung gemacht hat ist mir ein Rätsel

  • go-e charger nach 3 Jahren DEFEKT

    GLIWICE - - Wallboxen

    Beitrag

    Dann sei dir aber gesagt, dass die neue Version sich in jeder Hinsicht verbessert hat. Denke für das Geld was dir angeboten wurde wirst du nichts dergleichen bekommen. Du hast ein Produkt aus den Anfangszeiten der Firma. Die haben sich natürlich auch weiterentwickelt. Kannst ja schreiben welches Alternativprodukt du bekommen hast zu welchem Preis. Aber Go-e hat schon ohne Rabatt Kaftpreise bei dem was die bieten. Jetzt kommt gerade noch Tibbersupport usw. dazu. PS: ich hab übrigens den teuren Br…

  • hab auch mal bei ErWin und der australischen Seite geschaut. Für unseren 300er gab und gibt es die Aktion auch nicht. Irgendwie sollte sich das ja auf ein paar Bauzeiträume eingrenzen lassen bei denen fehlerhafte Dichtungen oder Kleber benutzt wurden. Ich weiß aber auch nicht ob mich das beruhigen soll. Also ob bei mir alles schick ist oder die bald undicht wird und VW die Aktion sich bei einigen "gespart" hat.

  • Zitat von Alter Fritz: „Rückmeldung von meinem Netzbetreiber auf meine Anfrage vom 29.12.23: Zitat von Stadtwerke Hameln/Weserbergland Netze: „Guten Tag Alter Fritz,vielen Dank für Ihre Anfrage.Momentan prüfen wir, wie die neuen Bestimmungen diesbezüglich umzusetzen sind.Wir melden uns bei Ihnen, sobald wir Ihnen die genaue Vorgehensweise mitteilen können.Wir bitten um Ihr Verständnis.Für weitere Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! “ Also nichts Konkretes weiß man nicht. War zu erwa…

  • das Thema interessiert mich auch brennend. Hab mich gestern zum ersten Mal damit beschäftigt. Nächstes Jahr kommt eh die Wärmepumpe und dann ist mir aufgefallen, dass ich ja rein hypothetisch unsere mobile Wallbox (Fronius Wattpilot 11 2.0) auch anmelden muss. Jetzt wäre die Frage ob man das noch schnell dieses Jahr macht. Aber am Ende bringt es nicht viel, da wir eh ab Sommer für die WP die Regelung benötigen. Wie die aussehen soll ist halt die Frage. Wir haben ja theoretisch alles mögliche von…

  • Zitat von E-auto2014: „Zitat von GLIWICE: „Zitat von -Bernhard-: „Das Fahrzeug muss in FahrbereitSchaft sein. “ leider ja auch für die Scheibenheizung. Super super sinnlos, dass man die Scheibenheizung und Sitzheizung nicht an machen kann und wieder aussteigen kann, um z.B. die Karre von Schnee zu befreien. Zündung an reicht dafür ja auch nicht. “ Kann man doch per App einschalten, einfach vorklimatisieren “ App funktioniert halt nicht bei jedem VW Kunden Hätte die App super gerne, aber unser Fa…

  • Zitat von elderlyala: „Ich hatte selbst schon viele Fehler im … “ der E-Golf kann einem ja nichtmal sagen, dass die Klima nicht geht. AC ist an, aber er erkennt einen Fehler z.B: an den Ventilen und schaltet den Kompressor nicht zu. Der Faher bekommt davon nichts mit außer das es nicht kalt wird. Keine Fehlermedlung oder Info. Nichts.

  • Zitat von -Bernhard-: „Das Fahrzeug muss in FahrbereitSchaft sein. “ leider ja auch für die Scheibenheizung. Super super sinnlos, dass man die Scheibenheizung und Sitzheizung nicht an machen kann und wieder aussteigen kann, um z.B. die Karre von Schnee zu befreien. Zündung an reicht dafür ja auch nicht.

  • THG - Zertifikatehandel

    GLIWICE - - Allgemeines zur e-Mobilität

    Beitrag

    in vielen Gemeinden wollte die Zulassungsstelle eine Bestätigung vom TÜV, dass es ein fahrtüchtiger E-Roller ist. Bei uns in Dresden musste man einfach mit dem Roller vorbei kommen und sie haben selber ein Blick drauf geworfen. Ja echt schade bzw. lächerlich die Aktion. Selbst wenn es missbrauch gibt, spielt es sich doch eher im Bereich von wenigen Promill ab. Sie hätten wenigstens eine Quote für Roller einführen können mit 50€ +- oder so. Oder Die Quote kann man nur beantragen, wenn man auch ei…

  • an den V4 ist nicht nur das Kabel länger. Man benötigt dann auch nicht mehr zwangsläufig die App. Ist natürlich trotzdem nice die zu haben.

  • die V4 haben dann ja auch deutlich längere Kabel, sodass man hoffentlich nicht mehr 2 Plätze belegen muss.