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@FarNorth-NF Ich war noch eine Messung Schuldig: Die Höhe meines Stecker ist ca. 1,3mm mehr. Ich werde es mal mit etwas Schmirgeln runter bringen. Oder aber wir sind einfach zu schlapp für den Stecker Grüße

Zitat von FarNorth-NF: „@Kluengel Moin, so ich habe mal mit Schieblehre gemessen: - Breite 62,5 mm - Höhe 55,6 mm Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF “ Danke für die Messung! Werde heut Nachmittag auch einmal nachmessen. Im Netz findet man viele Beiträge, wo es um das Thema Schwergängigkeit von Ladesteckern geht. Leider ohne nennenswerte Tipps zur Lösung. An Schleifpapier hatte ich auch schon gedacht. Das werde ich mal bei nem gemütlichen Fläschchen Bier in Angriff nehmen Allen schon mal ein …

Nabend zusammen, also nach Rücksprache mit meinem Zappi Lieferanten bin ich nun etwas schlauer. Mein Typ2 Stecker ist kein original myenergi Stecker, da ich gleich ein längeres Kabel mit bestellt hatte. Das wurde dann gegen das original Kabel samt Stecker ausgetauscht. Ich habe heute etwas Silikonöl auf den Stecker geschmiert und muss dass jetzt mal etwas weiter beobachten. Wenn noch jemand nen Tipp hat, würde ich bzw. vor allem meine Frau sich freuen Danke euch. Grüße

Hallo zusammen, ich schätze, dass ich wohl kein originales Myenergi Kabel+Stecker bekommen habe. An meinem Stecker ist auch kein Myenergi Logo zu sehen. Jetzt wird es bestimmt ein Spaß dies bei meinem Lieferanten anzusprechen… Danke euch für die Bilder. Viele Grüße

Sieht euer Stecker auch so aus? Ich hab ne Zappi in weiß. evw-forum.de/index.php?attachm…cd59df537a39c1a4ab4d56a6d

Zitat von Oberleinsiedler: „@Kluengel gottlob lässt sich mein fest an der Zappi angeschlossenes Kabel gut mit dem Skoda Enyaq verbinden. Anfangs ging es gefühlt ein klein wenig schwerer. Mittlerweile habe ich aber auch den richtigen Winkel beim An- und Abstecken raus. Auch das macht was aus. “ Danke für die Rückmeldung. Vielleicht verwende ich doch mal ein wenig Silikonspray.

Hallo zusammen, ich hätte mal eine weniger technische als mehr mechanische Frage in die Runde. Ich habe eine Zappi mit einem fest installierten Kabel und der Stecker geht extrem schwergängig in die Ladebuchse meines EV‘s (Cupra Hybrid) rein und raus. Bei meinem 2. Kabel für unterwegs flutscht der Stecker ganz sanft rein und lässt sich auch ganz leicht ziehen (wenn EV entriegelt ist). Da ich nun dachte, dass es ja eigentlich nur am Stecker der Zappi liegen kann, habe ich mir ein Ersatzkabel für d…

@der-eiserne Wie Oberleinsiedler schreibt eigene Zuleitungen und zusätzlich dahinter noch die Stromverteilerschienen. Oder wird unterhalb der Leitungssicherungen evtl. zu anderen Sicherungsreihen gebrückt? @FarNorth-NF Ich denke meinen Denkfehler habe ich jetzt gefunden. An den Leitungen nach dem Zähler, wo die Zappi CT‘s dran hängen, befinden sich auch die CT‘s des Wechselrichter Energiezählers und die des PV-Speichers. Ist ganz schön eng da drin… Damit ist es ja nur logisch, dass wenn die Zapp…

@FarNorth-NF Bin mir nicht sicher, ob solch ein Smartmeter bei mir verbaut wurde. Im Prinzip hängt bei mir alles parallel zusammen. Im Zählerkasten befindet sich ein Klemmblock, der direkt nach dem 2-Wege Zähler kommt. An den Leitungen zwischen Zähler und diesem Klemmblock hängen alle CT‘s, Neuros und wie die Dinger sonst noch so gennant werden. Von diesem Hauptklemmbloch gehen alle Leitungen weg in meinen Schaltschrank (Sicherungskasten). Also zu den einzelnen FI‘s (jede Etage, Aussenbereich + …

Ok danke. Werde das mal eine Zeit lang weiter beobachten und hier berichten. Ein kleine Frage hätte ich noch zu deinem Schaltplan, wo du zeigst, wie man verhindert, dass der Solarspeicher durch die Zappi leer gezogen wird. Darin wird ein Smartmeter/Zähler gezeigt. Ist das ein zusätzlicher Zähler, also privat angeschafft und dieser verhindert quasi, dass sich die Zappi aus dem Stromkreis dahinter bedient. Das Smartmeter lässt also nur Überschussstrom durch? Irgendwie habe ich hier einen Denkfehle…

Hallo, vielen Dank für die Rückmeldungen. Der Wechselrichter (Soloar Edge SE8) scheint mit 3 Phasen zu arbeiten. Zumindest sah das so aus, als ich den Deckel geöffnet hatte. Die Werte habe ich alle so übernommen, wie sie hier ja öfters schon gezeigt wurden. Die CT’s hängen direkt an den Phasen nach dem Zähler, welche gleichzeitig auch die Zuleitungen für den Hauptklemmblock sind. Ab diesem geht es 5fach in den Sicherungskasten zu den verschiedenen FI’s. Als mir das mit dem geringen Laden aufgefa…

Das EV kann nur einphasig laden. Wenn es die 3,4 KW abnehmen würde, wäre es ok. Aber sporadisch lädt es nur mit 2 KW oder weniger im Fast Mode. Ich verstehe nicht weshalb das so ist.

Hallo, ich bin ganz neu hier und habe mir seit ein paar Tagen die vielen hilfreichen Beiträge durchgelesen, um hier vielleicht auf einen Tipp für mein Zappi Verhalten zu stoßen. Im Fast Modus lädt die Zappi teilweise nur mit etwa 2 KW. Das ist jedoch nicht kontinuierlich so. Hin und wieder geht sie auch auf ca. 3,2 -3,4 KW hoch. Im Fast Modus soll die Zappi doch den max. möglichen Strom, den das EV kann, abgeben, egal ob Überschuss oder vom Netz? Der Fast Modus scheint sich ähnlich zu verhalten,…