Suchergebnisse

@Al101 Ich bin letzthin mit dem Enyaq 2h gefahren und hatte vor dem lader stockender Verkehr, dann hat er max 54kw bei SOC 40% geladen. 1h später nach einer Fahrt mit 130km/h ohne Verkehr hat er dann 131Kw bei SOC 10% geladen. Auf dem Rückweg hatte ich bei 40-50% SOC 100-90kw Ergo es kommt nicht auf die Fahrtdauer an, sondern auf die Geschwindigkeit.

ich habe bei meinen langen Fahrten mit Dachbox (Thule Dynamik L) zwischen 20.5-21.7kW/h gebraucht, sonst die vergleichbaren (ohne Dachbox) bei ca. 16-17. Ich geb bei abbetterrouteplaner jeweils 225 für die Dachbox ein, passt recht gut (für mich)

ich brauche meistens Maingau. Je nach Station ist Plugsurfing, Shell/TNM, ev-pass oder plug n‘roll günstiger. Swisscharge habe ich auch noch als backup, brauche ich aber selten. Laden bis auf Gotthard Ionity bis jetzt immer problemlos

Also ich musste bei meinem Model X schon zwei Carroseriearbeiten machen. 1x Heckschürze und 1x Stossstange vorne. Beide male hat es eine freie Werkstatt bei mir gemacht und die haben alles gekriegt. ABER immer Vorauskasse und bis das finanzielle über England in die Schweiz bestätigt wurde vergingen da schon einige Tage...

Zitat von holsteiner: „Du brauchst beide. Die grüne um unbehelligt in die entsprechenden Feinstaubzonen fahren zu dürfe und die blaue für Örtlichkeiten die für E-Autos privilegiert sind (Halteverbote vor Ladesäulen, z.B.) alternativ ein KFZ-Kennzeichen mit "E" “ Danke

brauchts die blaue und die grüne? Oder genügt nur die blaue? Was kostet die blaue an der Zulassungsstelle?

Tesla überholt VW watson.ch/wirtschaft/tesla/133…rtvollsten-autohersteller

Es war eine Bastellösung. Ich habe eine Brink AHK verbaut, der Brink Kabelsatz hat nicht funktioniert Stg wurde nicht erkannt. Dann haben wir eine VW Kabelsatz bestellen wollen, den gibts aber nur inkl. AHK und nur mit FIN, für e-Golf geben sie keine raus. Wir haben dann eine FIN von einem Golf 7 genommen und die starre AHK bestellt. Kabelsatz rein und Anhäger freischalten hat mein Automech gemacht. Hat alles funktioniert bis auf einen ACC error, falsche Kodierung. Dann habe ich folgendes codier…

Zitat von Adi: „Zitat von Tschaeff: „in diesem Thread ist alles beschrieben. evw-forum.de/index.php?convers…essageID=1328#message1328 Ich fahre seit 1.5 Jahren mit AHK Fahrradträger evw-forum.de/index.php?attachm…9926fa942f50bf1d8a8e2f464 “ Der Link bezieht sich wohl auf eine Konversation welche ausschliesslich den dort eingeladenen Mitgliedern vorbehalten ist. “ sorry, habe nicht realisiert, dass es eine geschlossene Gruppe ist @Bluemomentum Die Räder drehen beim e-Golf eh durch aber, da muss i…

in diesem Thread ist alles beschrieben. evw-forum.de/index.php?convers…essageID=1328#message1328 Ich fahre seit 1.5 Jahren mit AHK Fahrradträger evw-forum.de/index.php?attachm…9926fa942f50bf1d8a8e2f464

autobild.de/artikel/skoda-visi…eite-teaser-11271685.html

wenn ich einen e-tron gekauft hätte und jetzt kommt so ein upgrade der software bedingt ist und nicht rückwirkend freigeschaltet wird... ich würde glaubs durchdrehen... Ich dachte Audi könne bei. E-tron OTA!!

48791

@ChristianW Ich weiss, dass ich mit meinem Fahrprofil am Limit des e-Golfs bin, deswegen würde ich jetzt eher auf das M3 umsteigen. Ich bin aber immer noch überzeugt, dass der e-Golf das am meisten unterschätzte e-Auto ist. Ich war und bin immer noch bereit gewisse Kompromisse einzugehen deswegen bin ich auch immer noch glücklich mit meinem e-Golf. Deswegen habe ich ihn noch nicht ausgetauscht. Das Model Y wird dann sicher zum e-Golf Killer (bei mir) Jedoch fahre ich wenn ich die Wahl habe, scho…

Zitat von Stromsegler: „Als ich vor 9 Monaten vom e-Golf auf das Model 3 umgestiegen bin, ging es mir ganz ähnlich, wie in dem Bericht oben. Inzwischen ist es umgekehrt. Ich verstehe das seltsame Bedienkonzept vom e-Golf nicht mehr. Das Licht vom e-Golf (falls man das teure Lichtpaket dazu geordert hatte) ist eindeutig besser. Zum Totwinkelassistent kann ich sagen, dass dieser nicht wegen Regen ausfällt, sondern wegen der Bildung von Kondenswasser im Blickfeld: “ Mir geht es genau gleich wie Str…

Zitat von Mimikri: „Zitat von Tschaeff: „vor allem wenn man weiss, dass es auch anders geht. “ Ja geht auch anders, aber wenn ich gerade die e-Golf/e-Up usw. Angebote sehe und das mit z.B. einem Tesla M3 vergleiche, dann eben auch mindestens zum doppelten Preis. “ Ich habe aber für meinen e-Golf damals auch 40' hingeblättert

Zitat von LastSamuraj: „Hallo Community, noch warte ich auf mein erstes Elektroauto und eigentlich wird es nicht meins sein, sondern von meiner Frau die hauptsächlich in der Stadt damit fährt und sich um Kids, Haushalt und Nebenjob kümmert . Aber ich würde dennoch gerne wissen, wie Reisetauglich der e-Golf ist. Alle paar Jahre fahren wir mit einem Auto runter nach Italien (Lignano). Von uns aus (95032 Hof) sind es ca. 900km weit. Wir werden natürlich dazu einen Verbrenner nehmen, aber mich inter…

Eigentlich hätte VW das Mail so verfassen sollen, dann hätte es der Wahrheit entsprochen. Sehr geehrter ......, in der vergangenen Woche war das Serviceangebot unserer We Connect-Dienste aufgrund einer temporären technischen Störung kurzzeitig nur stark eingeschränkt verfügbar. Wir hoffen sie konnten diese kurzen Zeitfenster nutzen und erfreueten sich über Online verfügbaren Möglichkeiten. bedauern dieses ausserordentlich und entschuldigen uns bei Ihnen für mögliche Unannehmlichkeiten, die Ihnen…

Zitat von ToFi: „heute entdecke ich dann: Den Spurverlassenswarner schalte ich mit der kleinen Taste im Blinkerhebel an / aus. Da hätte ich auch drauf kommen können! Es gibt eine Taste! Toll! “ Ist bei meinem e-Golf auch so

bei mir geht seit dem 30. september nichts mehr