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Das ist der Plan, verlängern bis zum Fenster im Nebenraum und dann gerade Luftlinie, knapp 30m. Ist zwar immernoch sportlich aber das ist mir der Versuch wert. Gruß Thomas

@FarNorth-NF @Aze danke für die Erklärung. Ich werd es erstmal mit den CT’s + Harvi probieren, wenn der Speicher dann steht. Eine zusätzliche Leitung würde enorm viel Arbeit bedeuten… 45m… Keller, gepflasterter Hof, Nebengebäude durchqueren und dann bis zum Carport… den Weg würde ich gern meiden. Gruß Thomas und schöne Ostern

Hallo FarNorth-NF, wo genau muss ich denn zusätzliche CT‘s anbringen damit die Zappi weiß das ein Speicher da ist? Ich möchte meine Anlage erweitern und brauche dazu einen zusätzlichen Wechselrichter an dem dann die Akkus hängen. Das ganze soll parallel ins Hausnetz eingebunden werden. Die Zappi kann ich nicht separat anklemmen, da sie über eine Unterverteilung läuft. Müssen die CT‘s an den Netzanschluss von dem neuen Wechselrichter? Und zusätzlich dann noch die Exportleistung hochnehmen? Danke …

@FarNorth-NF Das ist vollkommen richtig, es vollkommen egal wo welche Phase ist, Hauptsache es bleibt rechtsdrehend. Wenn er aber Phase 1 mit Phase 3 getauscht hätte, bräuchte er jetzt evtl die Ct‘s nicht auch noch neu anordnen. vorausgesetzt die Phasen sind in der Hausverteilung auch l1,l2,l3 Gruß Thomas

Hallo Mawi, bei der Zappi ist die erste Phase ganz rechts und die Reihenfolge geht nach links. Wenn du jetzt l1 gegen l2 getauscht hast, bist du zwar wieder beim rechtsdrehfeld. Allerdings wäre die Reihenfolge an der Zappi: 3-1-2 ( von rechts nach links ) Du hättest l1 gegen l3 tauschen müssen. Gruß Thomas

Hätte ich jetzt auch gesagt, mal die Sicherungen prüfen. Hatte mal einen FI, bei dem war eine Phase Schrott allerdings erst nach einer Woche.

Moin moin, hatte damals das selber Problem, die Phasen wechseln bei mir in der Hauptverteilung. Hatte dann nach Anleitung von FarNorth-NF, alle CT Klemmen auf eine Phase gelegt. Die mit dem höchsten Wert dran gelassen und die beiden anderen auf die nächste Phase gelegt. Und natürlich immer schön Last gegeben. Hat so wunderbar funktioniert. Gruß Thomas

@Dafri Ich nehm mir mal dein Bild… ich denke die CT‘s sollten eher da oben hin. Die sind an der verkehrten Stelle. die CT’s müssen direkt hinter dem Zweirichtungszähler angeschlossen werden. Gruß Thomas

Vielen Dank für die Erläuterung. Gruß Thomas

@Aze, hab jetzt erstmal gar nichts mehr umgestellt. Den pwm hab ich nur runter genommen und der Export stand ja schon bei 50w. Warum dann trotzdem noch mehr rausgehen, versteh ich nicht. Heute fing er ja auch direkt an zu laden, was an den gestrigen Tagen nicht der Fall war. Bzw hatte ich gestern einmal von eco + auf eco und wieder zurückgestellt. Danach fing er auch sofort an zu laden. Wieso und warum, weiß ich nicht. Gruß Thomas

@Oberleinsiedler hatte das Limit nicht eingestellt, weil ich mir dachte da ist genug Reserve drin. Die Hauptsicherung hat 50A. Aber dürfte ja nicht schaden diese noch mit reinzunehmen. Die Zappi hängt unterm Carport und die Außentemperaturen waren gestern und heute ja doch recht hoch.

Moin, heute fing das Auto auch sofort an zu laden. Allerdings sind die Werte immernoch so hoch. Export wollte ich runter stellen, stand aber schon bei 50w und PWM hab ich auch auf 10% gestellt. Hier noch aktuelle Bilder. Gruß Thomas

Vielen Dank für die Hilfe, morgen werd ich noch mal ins Menü gehen und auf 10% runterstellen und den Export kontrollieren und da auch auf 50w gehen. Gruß Thomas

@Oberleinsiedler der PWM gehört der zur Konditionierung? Denn den hatte ich auf 13% gestellt. und wo stelle ich das mit dem Export ein? Gruß Thomas

Vorkonditionierung hab ich erstmal wieder ausgestellt. Ansonsten hatte ich vorhin in der App die Ladenmodis hin und her geklickt und dann ging die Ladung sofort los. ( von eco + auf eco und wieder zurück) Hier noch die Bilder, allerdings wird jetzt geladen. Gruß Thomas

Heute vom Display. Update ist drauf. Kombatibilitätsmode ist on und der PWM auf 10%, den hab ich jetzt mal auf 13% gesetzt. Gruß Thomas

Ok danke, dann mach ich mal das Update mit drauf. Gruß Thomas

Moin, Werde dann gleich einen Neustart durchführen und im Anschluss das gestrig besprochene ausprobieren und warten das die Sonne höher kommt Zitat von Oberleinsiedler: „Zitat von ThomasMYSR: „Er fing gar nicht erst an zu laden. Bzw, hat die ZAPPI nicht angefangen… “ Prinzipiell bietet die Zappi dem Fahrzeug Strom an. Das Fahrzeug steuert jedoch, ob es was haben will oder nicht. Welche Firmware hast Du eigentlich bei den myenergi Produkten am laufen? “ Im Auto sind eigentlich keine Speeren einge…

Moin, die Vorkonditionierung steht auf on mit 0,5kw. Morgen werd ich mir dann nochmal den Kombatibilitätsmode angucken. Wie gesagt, heute hat er nicht mal ne Unterbrechung gemeldet. Er fing gar nicht erst an zu laden. Bzw, hat die ZAPPI nicht angefangen… Sonst hatten wir noch nie Probleme bei Unterbrechungen. Es wurde kurz danach wieder normal weitergeladen. Gruß Thomas

@FarNorth-NF das Display der ZAPPI zeigte in dem Moment das selbe an. Aber beim nächsten Mal mach ich dann ein Foto von der Zapoi. Zu Punkt 1 kann ich nur soviel sagen, das ich da deine Liste abgearbeitet habe. zu Punkt 2: ist ein Tesla Model y mit dem LFP Akku Und zu Punkt 3, heute hat das Auto gar nicht angefangen zu laden. Ich bin gespannt was dann morgen passiert. Denn eigentlich läd er nach Unterbrechungen immer wieder weiter. letzte Woche hatte ich das auch schon mal beobachtet, dass reich…