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@NCM622 wieder mal "Danke" für die schnelle Antwort. Das beruhigt mich im Moment etwas, da der zuvor errechnete Wert über die Formel ja nur 82,94 % ergab. Da vertraue ich jetzt mal hoffnungsvoll und bis zum Sommer auf den von Aviloo errechneten Wert von 92%, da dieser lt. deren Angaben zu ihren Berechnungsmethoden u. a. auf 25 Gard kompensiert wird. Daß das BMS das nicht kann bzw. nicht macht ist aber schon schade, um es mal vorsichtig auszudrücken, das sitzt ja schließlich an der Quelle aller D…

Servus, das ist doch aber eigentlich alles nicht korrekt, zumindest in der Theorie... Weder der SoH noch der SoC dürften von irgendwelchen äußeren Faktoren abhängig sein, oder? Wenn ein Akku eine Restqualität im Vergleich zur Neuqualität von 90% hat, dann hat er die doch bei jeder Temperatur! Das gleiche gilt ja auch für den aktuellen Ladezustand. Wenn ein Akku bei +30 Grad zu 50% geladen ist, dann ist er doch auch bei -10 Grad zu 50% geladen. Das, was sich ändert ist die entnehmbare Energie und…

@NCM622 Vielen Dank für die Info. Den Wert hatte ich mir zuvor zwar schon ausgerechnet, hatte aber meine Zweifel ob das stimmt. Lt. der Variante 2 von 'Pogo' ist die Berechnung ja wie folgt - Da werden viele verschiedene Werte ausgegeben. Ihr sucht euch den HVBHD1 (das wäre dann in HEX 1033, also DEZ 4147) - den Wert multipliziert ihr mit 0,01. Ist das Ergebnis <= 88,8 dann habt ihr keinen gültigen Messwert (das wäre dann wohl 4147 * 0,01 = 41,47, aber damit ungültig!?) - War das Ergebnis gültig…

Servus miteinander, bin durch Zufall auf dieses Forum und dieses Thema gestoßen und hätte da mal eine Frage: Wüsste gerne den SoH meines 2015er e-up!, komme aber mit den Angaben zur Berechnung nicht ganz zurecht. Das liegt aber wohl an meinen Werten aus dem Steuergerät. Mit VCDS kann ich unter Hstoriendaten 14 nur folgende Werte finden: IDE00069 Historiendaten 14 |HVBHDM14_3|69|6B|69|69|69|69|68|69|69|69|69|69|69|69|69|68|69|69|69|69|69|69|69|69|6B|6B|69|6B|69|6B|69|69|6B|69|69|69|6B|69|69|6B|69…