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  • Hallo zusammen, ich mußte mich leider wieder austragen, sorry

  • Ich danke für eure "erhellende" Kommentierung meiner einfachen Aussage die sich auf den Beitrag von "Automobilwoche.de" bezieht. Ich möchte aber zu bedenken geben, wenn ein Unternehmen das Ziel ausschließlich auf Geldvermehrung (für welchen Zweck auch immer) ausrichtet, leiden Produkte und Mitarbeiter darumnter. Gruß, Lifli

  • Naja, damit machen Sie doch nur nochmal deutlich um was es eigentlich geht: um Geld zu verdienen. Es geht nicht darum gute Autos zu bauen und an zufriedene Kunden zu verkaufen, es geht um den monetären Gewinn. Gruß, Lifli

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

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    Jetzt werden hier in dem einen Thread die gleichen Argumente hin- und her geschoben, wie schon seit Monaten im GE-Forum. Es sind ja meistens eher Unterstellungen und Vermutungen als echte Argumente. Wer den Sion nicht mag, braucht ja keinen zu reservieren. Und andere davor hier zu warnen dürfte auch nicht nötig sein. Gruß, Lifli

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

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    Und das weist du alles sicher ? Hast du eine Glaskugel ? Und zu behaupten, das die Kunden angelogen werden halte ich für ziemlich gewagt. Gruß, Lifli

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

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    Jetzt geht das hier schon wieder so los...…… Schade das beim Thema Sion immer so polarisiert wird. GRuß, Lifli

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

    Beitrag

    Zitat von Northbuddy: „der E-Go wird durch den eUp/Mii und den Gebrauchtmarkt (ZOE, i3) etc. an die Wand gedrückt “ Das liegt aber auch am Fahrzeug selber, keine Schnellademöglichkeit anzubieten ist selbst für ein Stadtauto viel zu kurz gedacht. Weil auch mit einem solchen könnte man mal etwas weiter weg wollen (oder müssen) und dann nicht dafür den Jahresurlaub brauchen . Ob der SION vom Markt überholt wird bleibt abzuwarten, weil die Anhänger ja gerade von diesem Fahrzeugkonzept überzeugt sind…

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

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    E-Go ist ein ganz anderes Konzept, das mit SONO Motors zu vergleichen ist der übliche Äpfel-Birnen Vergleich. E-Go ist eine AG. Und SONO Motors benötigt in einem weiteren Schritt mehr als 200 Millionen, das hatten Sie zu Beginn der 50 Millionenkampagne angekündigt. So. das waren Fakten. Und jetzt meine Spekulation: Ich gehe davon aus, das da dann Investoren in der Warteschleife sind, die gesagt haben wenn ihr diese erste Hürde schafft, dann steigen wir ein, aber nicht vorher. Das das nicht 100 %…

  • Finde ich, bekennender "Sendung mit der Maus" -Zuschauer, natürlich auch klasse. Gruß, Lifli

  • Nach drei Wintern mit den E-ups kann ich sagen, das die im Vergleich zu den Smarts im Winter deutlich sparsamer waren. Die Smartreichweite geht dann auch gerne mal auf unter 60 km nach Vollladung, obwohl die alle das sog. "Winterpaket" drin haben. Gruß, Lifli

  • Ich wollte elektrisch für den Fuhrpark, weil 12 - 16 km Fahrstrecke, dabei aber bis zu 28 mal anhalten und für 5 - 25 min. Fahrunterbrechung mit Verbrennern keinn Sinn macht. Der Rest kam dann von alleine. Inzwischen "verfahren wir über 18.000 kwh Ökostrom pro Jahr und sparen dabei an die 6000,- € im Jahr (reine Stromkosten zu Benzin gerechnet). Das freundliche Autohaus hatte uns seinerzeit einen E-uP für den Fuhrpark und einen E-Golf für mich für 2 Wochen zur Verfügung gestellt, da war es um mi…

  • Mit Mobilitätswende hat doch so ein Artikel überhaupt nichts zu tun. Berlin - München geht am besten mit dm ICE. Gruß, Lifli

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

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    Die 50 Millionen sind erreicht, ich freue mich, das dieses Projekt (allen Unkenrufen zum Trotz) noch nicht gestorben ist. Gruß, Lifli

  • Na, da darf mein Gruß aus Sachsenheim natürlich nicht fehlen. Schön, das der Landkreis Ludwigsburg hier so "zulegt" Gruß, Lifli

  • Ich hatte mir auch mal einen spasseshalber zusammengestellt, da war ich flux in der E-Golf Preisregion und der wäre mir erheblich sympathischer gewesen. Opel war halt wie BMW noch nie mein Ding

  • Überlegungen zum e-up!

    Linksflieger - - e-up! Kaufberatung

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    Hallo, CCS und Fahrerassistenz sind ein "muss", ansonsten wäre das Sondermodell auch für mich perfekt. Auf E-Sound würde ich verzichten, haben wir jetzt im Smart- Fuhrpark, das ist einfach nur nervig und hilft gegen die "Smombies" auch nicht. Gruß, Lifli

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

    Beitrag

    Zitat von acurus: „Nein, das Problem ist eher eine Verhinderung der Elektromobilität: viele der Vorbesteller könnten aktuell locker umsteigen, gerade jetzt der e-Up und der rabattierte e-Golf sind wunderbare Kandidaten für einen Sion-Ersatz. Die Anzahl derjenigen die wirklich von den 10, 15km Reichweite pro Tag via Solarpanels profitieren würden, oder wirklich eine AHK brauchen ist vermutlich sehr gering. Aber viele Sion-Reservisten die umsteigen könnten werden jetzt auf 2-3 Jahre weiter abwarte…

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

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    Bevor das jetzt hier die gleichen Züge wie im GE_Forum annimmt, bin ich jetzt bei dem Thema hier draussen. Gruß, Lifli

  • Sono Sion....

    Linksflieger - - Andere e-Fahrzeuge

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    Kann man so sehen, muß man aber nicht ! Im Paralelluniversum gibt es "meterlange" Threads mit für mich immergleichen fragwürdigen Inhalten. Ich wünsche mir hier keine Polarisierung sondern einen sachlichen, faktenbezogenen Austausch zum Thema. Ich sehe eine realistische Chance für dieses Fahrzeug, wenn die 50 Millionen noch voll werden. Gruß, Lifli