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Hallo zusammen, habe die Liste mit Anbietern von THG-Quoten um weitere drei Einträge ergänzt. tibber, wirkaufendeinzertifikat und net4energy. Damit sind bereits 20 Anbieter auf der Liste.

Hallo zusammen, Ich habe mir mal die Mühe gemacht alle Anbieter in einer Tabelle aufzulisten. Falls jemand noch Ergänzungen hat, dann füge ich diese gerne ein. Weiter oben habe ich gelesen, dass auch tibber.com eingestiegen ist. Ich habe auf deren Webseite jedoch eine weiteren Angaben gefunden. Wiess jemand mehr?

Zwischenzeitlich gibt es es Neuigkeiten zum Nachfolder des e-up! Dieser soll ID.1 heissen und mit einer 24 oder 36 kWh Batterie daherkommen. Bis zum Debut wird es aber aller Voraussicht nach noch bis 2023 dauern. Momentan läuft ja erst gerade die Neuauflage des neuen e-up! an.

Ich hatte letzte Woche die Gelegenheit einen Seat Mii electric zu testen. Das ist zwar kein e-up! aber vieles ist ja gleich, wesshalb ich mir erlaube den Link zum Testbericht trotzdem einzustellen. Dabei habe ich auch gleich die unterschiedlichen Ausstattungsoptionen herausgeschrieben. Kann allenfalls für Kaufinteressenten nützlich sein, die sich für einen der Drillinge entscheiden dürfen. Der e-up! ist der am komplettesten ausgestattete und mit den meisten Ausstattungsoptionen ausstaffierte Wag…

Habe das Video auch gesehen und mir die Zahlen herausgeschrieben: 0% - 38% (12kWh geladen): 34-36kW - 22 Min. - die maximale Ladeleistung steht sofort zur Verfügung 39% - 49% (16kWh geladen): 33-30kW - 28 Min. 50% - 65% (21kWh geladen): 30-25kW - 40 Min. 66% - 75% (26kWh geladen): 25-20kW - 50 Min. (totale Ladezeit) Ähnliches war auch bei der ZOE mit 41 kWh zu beobachten. Die alte Q210 mit ca. 22kWh Kapa liefert recht konstant ca. 39kW Ladeleistung bis ca. 65% SOC. Bei der 41er mit dem Conti Mot…

Hallo Klaus, Vielen Dank für die genaue Recherche! Ich hatte einen frei verfügbaren Datenschutzgenerator genutzt und den Text an die Forenbedürfnisse angepasst. Dabei verwendete ich Text einer anderen Datenschutzerklärung, der als "Ausgangsmaterial" für die eigene Datenschutzerklärung herhalten sollte. Aber die Anpassung ging dann wohl beim Aufbau der Community vergessen. Ich habe nun die ganze Datenschutzerklärung gerade nochmals überarbeitet. Müsste jetzt passen!

Ja das ist verständlich. Man kann nicht überall sein, auch nicht im virtuellen Leben!

Ich bin schon seit längerem in einigen EV Foren unterwegs und betreue auch selber einige Foren. Angefangen hat es vor über 10 Jahren als ich das Twike Forum administrierte. Das mache ich auch heute noch, allerdings wurde dieses Forum in eine grössere EV Community mit Forum eingebunden. Im evw-forum bin ich zwischenzeitlich auch vermehrt anzutreffen, da ich mir überlege meine Zoe (Jg. 2015) durch einen e-up zu ersetzen. Mir gefällt hier vor allem der angenehme Ton sehr gut. Da ich auch selber ger…

Zitat von Northbuddy: „Zitat von stefan72: „Ich interessiere mich für den neuen e-up! oder eines der Derivate (aktuell fahre ich ZOE). Es könnte aber auch ein Model 3 werden. Mir ist bewusst, die beiden Fahrzeuge sind nicht direkt vergleichbar, das ist aber eine andere Geschichte. “ Bei der Spreizung "eUp - M3" würde ich auch über den aktuell hoch rabattierten eGolf nachdenken. ... “ Besten Dank für eure Antworten und die Tips. Ja, eigentlich würde ein eGolf oder auch die Zoe zwischen den e-up u…

Mal eine Frage an erfahrene e-up! Nutzer... Ich interessiere mich für den neuen e-up! oder eines der Derivate (aktuell fahre ich ZOE). Es könnte aber auch ein Model 3 werden. Mir ist bewusst, die beiden Fahrzeuge sind nicht direkt vergleichbar, das ist aber eine andere Geschichte. Welche Vorteile kommen euch für den e-up! in den Sinn bezüglich den up-mii-go Drillingen? Allenfalls Service-Leistungen? Zubehör? Mehr Austattungsvarianten? Design? Die Qualität kann es ja nicht sein, da alle vom gleic…

Ich denke man will mit den tieferen e-Up Preisen den Absatz schon bestehender Teile/Fahrzeuge fördern (Ausverkauf) bevor die überarbeitete Version kommt. Womöglich möchte man auch die Konkurrenz im Zaun halten. Der ID/Neo soll zwar auch kostengünstig sein, aber er wird vor allem als Ersatz für den e-Golf gebaut. Bis es in der ID Familie einen Klein-/Kleinstwagen gibt, könnte es noch etwas dauern Ein e-Up mit besserer Reichweite kann die Lücke füllen.

Mit dem neuen Preis wird der e-Up eine interessante Alternative zum Smart ED und schon bald zum e.GO Life. Ich denke die Preisreduktion ist auch ein gutes Zeichen, dass der neue e-Up der Ende 2019/2020 erscheinen soll, ebenfalls zu einem attraktiven Preis erhältlich sein wird. Und dies bei Reichweiten von ca. 300km.

Ich bin seit 2009 elektrisch mobil (Twike/Think City/Zoe) und tausche mich gerne über E-Mobilität auf Foren aus. Mich interessiert u.a. auch der ID/Neo wesshalb ich mich hier ebenfalls angemeldet habe. Freue mich auf angenehme Dikussionen.