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  • goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=283&t=34991&start=20 Ist aber sehr still geworden. Auf Anfragen zu Kontakten beim Tüv kam nie ne Antwort.

  • Es wird sich mit Kauf und Sorglos Abo ein neuer Trend durchsetzen. Reifen/Versicherung/Service in eine Pauschale über die gesammte Garantiezeit. Beim Ami gibts sowas auch. 600€ für 5 Jahre. Gleichzeitig eine Garantieverlängerung. Ebike der 7000€ Klasse das gleiche. Daran werden sich die Gebühren auch in Zukunft orientieren. Fahre nur zur Markenwerkstatt wegen Garantien und den stillen Rückrufen. Kia hat auch die Preise beim ev6 angehoben, dafür ist es nicht mehr alle 12Monate wer unter 30.000km …

  • Ich erinnere ein Geschichte aus Stuggi. Der B ed hatte eine AHK mit Absprache des Tüv Süd in München bekommen. Ohne 20.000€ Abwehrgebühr. Wer will der findet wege. Der egolf wäre mindestens für 450kg Zuglast gut so meine laienhafte Einschätzung. An Struktur hat sich durch Einbau des Akkus nichts geändert, ausser das er mehr tragen muß. Die schwenkahk oris liegt bei mir im Keller rum, aber kein Tüv will sie eintragen. Nicht mal als Träger. VW hat nicht die Eier ins Risiko zu gehen. Angst vor Gara…

  • Erstreichweite fast unwichtig…das was zwischen Soc 20-80 erzielt werden kann zählt. Füllgeschwindigkeit auch. Aus 77 kWh 300 km zu holen ist echt Stark. Da muss VW einen Glanzstück gebaut haben. Mir ist Klasse schnuppe..es muss bequem und sparsam sein. Tesla mag sparsam sein, aber bequem? Id.4 ist andersrum. Wie sehe nur ein Best of aus…ev 6?

  • In china wird auf der Plattform noch gebaut. Dort hat der „egolf“ schon 44 kWh. Bis 2021 lief auch der egolf mit mehr kWh dort vom Band. Viele waren es allerdings nicht. Das VW-SAIC-Joint-Venture stellt den E-Tharu für den chinesischen Markt vor. Das Modell nutzt die MQB-Basis des E-Golf, präsentiert aber bessere Daten. auto-motor-und-sport.de/elektr…na-elektro-suv-mqb-basis/

  • Und ich stelle immer wieder fest…biste zu fünft…ist selbst der Suv nur bedingt tauglich. Hinten mitte ist immer die „arschkarte“. Da gibt es nur mässige fortschritte. Wirklich gleichwertige Sitzgelegenheiten gibts erst ab Hochdachkombi oder Bulli. Meine Mädels sind zum Glück rang und schlank und nicht meine Liga. Deshalb wird der erste Kontakt im ev6 vielleicht der letzte sein und der Händler kann den Wagen behalten. Dann bliebe nur der Buzz. Keiner hat ein Konzept 2/2/2 Sitze. Mit Tempolimit ve…

  • KIA EV6 > aktuelle facts

    Bluemomentum - - Andere e-Fahrzeuge

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    Das ist die Austria Preisliste. Keine Ahnung was die für Euch bereithalten. Ich war ja so sauer, daß im Mai die 60.000€ Grenze (Dienstwagen gtline,Wp,Dach,awd,LR) gerissen wurde, daß ich den ev6 mit p1&2 WP, awd lr in Rot bestellt hatte. Also nur das nötigste.

  • Danke für den Tip und Spruch. Hatte ich erwogen…war dann am Resignieren. Aber ein Link zu diesen Forumsfaden wäre ein paar Zeilen wert. Ich würde sogar davon ausgehen, daß einige Manager hier und da mitlesen. Oben wird bekannt sein, was die Händler vom BEV denken/fühlen/befürchten.

  • KIA EV6 > aktuelle facts

    Bluemomentum - - Andere e-Fahrzeuge

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    Ich bin gespannt, was Kia D für Preise und Pakete würfelt. Ich kann überhaupt nicht verstehen, daß Austria schon alles online gestellt hat, während am Main der ev6 verschwunden ist. Wer damit Bestellungen verhindern will, um hinterher mögliche Lieferschwierigkeiten zu meiden, der benachteiligt unseren Markt. (Böse Presse Vermeidungsstrategie, die es beim Niro gab?). Vom Gefühl würde ich sagen, der Wagen wird teuerer und nicht günstiger. In Ö habe ich versucht Schiebedach mit AWD, LR zu kombinier…

  • Oh Mann. Gute Werkstätten bei VW scheinen immer seltener zu werden. Die Aktion bei Thomas BoNN hatte kein gutes Ende. Sie haben Argumente der Kritik mehrfach ignoriert. Herangetragen vom „Neu“-Kunden (jetzt EX) und Kundenhotline WOB. Insgesammt hatte ich 2 Stunden mit WOB telefoniert. Thomas leugnete und lies den Konzern ins Leere laufen. Und Wob wollte/konnte auch nichts geradebiegen. Habe nach der 2. Mahnung dann die (unnötigen) Leihwagenkosten getragen, weil der Fehl-Betrag zu gering war und …

  • Die Liste der Geräte wurde Erweitert. Mit welchen mobilen Endgeräten kann ich mobile Schlüssel nutzen? We Connect Mobile Schlüssel können mit der We Connect App für Android-Smartphones verwendet werden. Generell sind folgende Endgeräte für das Erstellen und Empfangen mobiler Schlüssel kompatibel: Samsung Galaxy A5 (2017), Samsung Galaxy A7 (2017), Samsung Galaxy Note 8, Samsung Galaxy S7, Samsung Galaxy S7 Edge, Samsung Galaxy S8, Samsung Galaxy S8+, Samsung Galaxy S9, Samsung Galaxy S9+, Samsun…

  • Gibt es meine Wunsch-WallBox?

    Bluemomentum - - Wallboxen

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    easee.... wenn der Begriff Nachbar weit gesteckt ist....dann wallbox sharing by &charge tibber tauglich Erweiterbar auf viele mit lastmanagment klein

  • Kühlt der Akku aus während er mit 11 kW geladen wird oder wird die Temperatur gehalten oder gar wärmer? Annahme…0‘C Ladung von 70% auf 100%. Kein Windchill. Vielleicht könnte mann den Ptc abklemmen im kurzstrecken Betrieb. Wir bei vorklimatisieren per timer auch der Akku mitgeheizt?

  • Dann wurde mir vom Pferd erzählt…da sprach jemand vom Öffnen und Feuchtigkeitschäden innerhalb des Gehäuses. Beim Reifenwechsel habe ich eine glänzende Substanz gesehen.

  • Das VW den Fehltritt „MEB“ korregieren will, zeigt doch die neue Plattform….leichter flacher….mehr Bumms. An welcher Stelle kommt beim ID.4 Begeisterung auf? Ja er kann relativ schnell laden…er ist leise und erstaunlich agil. 200 km im Winter bei 120 km/h sind der Brüller…der Verzweifelung. Ich versuche nur zu verstehen, was den Markt bewegt und warum es eine Fehlentwicklung gibt und viele auf bessere Zeiten warten. Bezahlbare 1000 km Reichweite nonstop E-SUVs wird es nie geben. Die 64 kWh beim …

  • Wenn die Profis die Türzuknallen….der satte Sound…hey ein Kriterium für gefühlte Sicherheit. Annahme muss solide sein…passive Sicherheit. Die Tendenz, nur noch den Markt mit vermeidlich Erfolgreichen Bauformen, die wohl als Verbrenner funktionierten, zu beliefern und andere Formen zu streichen ist eher eine Anti-BEV Strategie. Später - der nächste Winter, wenn der id.4/enyaq in Masse ausgeliefert worden ist ….eventuell noch mit dem Mikroakku 51 kWh….dann wird es wieder eine Welle geben. Warum ha…

  • Gibt es ne Statistik wie sich die Gratissäulen über die Jahre entwickelt haben? Der Anteil sinkt gerade recht schnell. Anzahl ac zu Dc etwa 4:1. Mit AC ist es schwer ein Geschäft zu machen.

  • Das ist ja beinahe so…wir haben Impstoff, aber keine Spritzen. Just in Time…hat wohl ausgedient. Um 2006 hatte ich bei NXP in Hamburg noch waver geätzt. Damals gab es Druck die Fertigung ins billige Ausland zu verschieben. Keine Ahnung ob die dort noch Produzieren.

  • Ein Schelm wer nicht denkt das komme wie gerufen. China hat schnell reagiert, während Europa noch im Coronakoma lag. Reste Einkaufen was geht…als gleich 2 Fabriken in Flammen aufgingen Später gelten die Verkaufszahlen rückblickend als Beleg, daß keiner mehr Verbrenner wollte. Welche chips fehlen genau? Hatte von Reifendrucksensoren gelesen, aber es müssen auch höherwertige IC sein. Drucker waren ja auch kaum zu bekommen. Munroe zählte bei MachE / id.4 noch über 50 Steuergeräte….hat Tesla da wirk…

  • Wer Eltern und Grosseltern/Freunde bewegt betreibt doch schon ne Art ridesharing. Ich beklage, daß Käufer nicht die Wahl hat. Für mich und Karlson ist entweder Pest oder cholera auf den Höfen der Hersteller. Genau für den Fall….lang Strecke in angemessenener Zeit …ist SUV zwar bequem, aber auch damit länger als nötig unterwegs. Wer schleicht (lkw tempo 90) kommt auch 400 km mit dem id.4 weit. 82 kWh voll und temperiert. VW schaut in den Rückspiegel…zukunft ist aber in Fahrtrichtung. Nach der Pro…