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Lieferzeiten?
BeitragZitat von Sinan: „Es wäre sinnvoll Autos ohne CCS zu meiden..... “ Der wäre bestimmt noch zu konfigurieren. Aber prinzipiell hast du da Recht. Gilt vermutlich auch für Wärmepumpe sowie Sitzheizung. Falls man das Auto verkaufen möchte, erhöht das sicher sowohl die Chancen es überhaupt verkaufen zu können als auch den zu erzielenden Preis. Falls man das Auto aber sicher selbst bis zum Schluss fährt und kein Bedarf dafür hat, kann man es getrost auch weglassen. Aber dann nicht weinen, wenn sich die…
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Lieferzeiten?
BeitragLiegt vermutlich daran, dass die Anzeige schon paar Monate alt ist.
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Lieferzeiten?
BeitragIst aber unter Besonderheiten mit Lieferzeit von ca. 5 Monaten angegeben.
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Zitat von m5-proppi: „Ich würde nicht solange warten wollen...wenn der eGolf dann nicht mehr bestellt werden kann erhälst du nicht ansatzweise ein E-Auto zu diesem Preis mit der Ausstattung des Golfs. “ Das sehe ich genauso. Greif zu. Und falls für die erhöhte Förderung das Antragsdatum gelten sollte, hast du die ggf. auch.
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Tagesschau
eGolferle - - Presse-Ecke
BeitragDa hast du recht. Die Botschaft ist zwar klar, aber die Werbung erreicht zumindest mich nicht. Dafür ist die vom Smart echt gelungen. Ob sie ihre Ziele damit erreichen, wird man sehen. Inzwischen eher langweilig empfinde ich die Opel Werbung. Es macht immer Spaß einen zu fahren. Egal ob BEV oder SUV. Könnten sich ja mal modellabhängig unterschiedliche Werbung einfallen lassen.
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Zitat von ElektroGolf: „... da es Leute gibt die behaupten "immer" wenn die nur wollen 300km Reichweite zu schaffen und es noch einigen km als Rest im Akku zu haben,aber egal jedem das seine. Was schafft ihr für die Reichweite im Sommer und im Winter? “ Ich vermute, du spielst hier auf mich an? Falls ja, solltest du aber die Aussage nicht so verdrehen. Es war klar, dass über die Reichweite im Sommer geredet wurde. Dass ich im Winter massiv mehr verbrauche, hatte ich auch gesagt. Und ja, im Somme…
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Nein, der Verbrauch in der Ebene ist geringer. Der Mehr Verbrauch, um den Berg hochzukommen kann nicht komplett wieder rekupiert werden. Aber der Mehrverbrauch ist deutlich geringer, wie man es vom Verbrenner gewohnt ist. Die Rekupation fällt auch unterschiedlich aus. Einfach mal, besser öfters, die verschiedenen Stufen ausprobieren. Aber bspw. Hin- und Rückfahrt vorausgesetzt, also Höhenmeter-neutral auf die Gesamtstrecke.
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Zitat von Outsider64: „Zitat von e-Golfer: „Das Thema "Automatisches Laden" wird schon seit Jahren bearbeitet und hat das Ziel, von dem auch ich träume: Mein Auto lässt mich aussteigen und fährt dann zum Laden und holt mich zur voreingestellten Zeit voll geladen und gut klimatisiert ab. Ob ich das noch erleben darf, keine Ahnung, aber da müssen wir hin. “ Das würde die Parkplatzsituation entspannen. Man darf aber nicht vergessen, dass es gleichzeitig die Laufleistung und somit auch Verkehr und E…
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Moin aus Flensburg
Beitrag♥ Willkommen auch von mir. Anregungen und Tipps findest du hier im Forum mehr als genug. Und wenn du Fragen hast...
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Zitat von ElektroGolf: „Unter 10 ist nur möglich wenn man schiebt,Verkehrshinderniss ist oder befindet sich im Autozug nach Sylt. Sorry aber es ist sehr unrealistisch.Ich habe bisher jede Verbrauchsnorm egal diesel oder benziener und die Herstellerangabe unterboten,laut BC.An der Tanke war wieder was anderes,aber eGolf unter 10kWh zu bewegen ohne Bergab zu fahren ist nicht möglich,vor allem unter 15°C.( doch noch in freiem Fall,habe ich oben noch vergessen zu erwähnen ) “ Das mag für dich so gel…
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Hallo aus der Zentralschweiz
Beitrag♥ Willkommen auch von mir. Grenznah zu Belgien und doch auch heute noch immer wieder gerne in der Schwyz.
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Grüße aus VIE in NRW
Beitrag♥ Willkommen auch von mir. Die Wartezeit vergeht viel zu schnell. Glückwunsch.
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MAM A5 auf GJR
BeitragWenn du ganz auf Nummer sicher gehen willst, dann geh mit der ABE und deinem Fahrzeugschein zum TÜV und zur Dekra. Die prüfen das kurz ab und sagen dir, ob es passt. Habe ich mit meinen Winterrädern auch so gemacht.
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Nun ja. Anfangs hatte ich bergab ca. 6-6,5 und bergauf dafür rund 18. In Summe knapp über 12 verbraucht. Dann unterschiedlich bergab gefahren und auch unterschiedlich rekupiert. Inzwischen ist es möglich bei guten Bedingungen bergab mit ca. 2,2-3. Bergauf war ich aber schon ziemlich gut, da konnte ich mich nur auf knapp 16,5 verbessern. Macht hin und zurück dann im Optimalfall unter 10 im Schnitt. Die Selbstgeißelung liegt lediglich im richtigen Rekupieren und dem sehr zartfühligen Beschleunigen…