Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
Akkuproblem
BeitragDie ist doch super süß
-
Akkuproblem
BeitragZitat von Fu Kin Fast: „Ah, die kenne ich nur vom Hörensagen. “ Man sollte nach solchen "Haustieren" immer mal schauen und denen mindestens Hallo sagen.
-
Akkuproblem
BeitragErstmal soll ich den Akku nochmal kalibrieren, dann macht das Autohaus eine Kapazitätsmessung und dann sehen wir weiter. Kulanzantrag durchs Autohaus ist gestellt. Kalibrierung scheint Vorgabe aus WOB zu sein. 2-3x von 100% auf leer (<10%) fahren und unterbrechungsfrei an AC aufladen. Dann mit <10% SoC beim Autohaus abgeben. Danach dann weitere Diagnose, da derzeit im Fehlerspeicher nichts drin steht.
-
Der Geburtstags-Thread
BeitragZur Schnapszahl alles Gute fürs neue Lebensjahr, @e-Golf_Ungarn
-
Ich hatte die für den Austausch des Stellmotors der Ladeklappe auseinandergenommen. Mit Youtube, einem sanften Hebeltool (z.B. Spachtel mit gut abgeklebten Kanten) und einem Torx Schraubendreher ist das auch für Laien machbar.
-
Klingt nach Spannungsversorgung am Türsteuergerät? Vermutlich im flexiblen Bereich am Türgelenk
-
Akkuproblem
BeitragImmerhin gibt es für das Problem wohl eine TPI
-
Akkuproblem
BeitragJap, gerade so.
-
Akkuproblem
BeitragZitat von Maverick78: „Auf den Akku ist doch 8 Jahre Garantie “ Aber nur 160.000km
-
Akkuproblem
BeitragReboot hat nichts geändert, ich lass mal die Werkstatt drüber schauen. Ist natürlich super für VW, gerade mal 500km aus der Garantie raus.
-
Akkuproblem
BeitragDifferenzen der Einzelzellspannungen sind im Bereich von 30mV. Es sind auch alle 88 Zellen ziemlich normal verteilt
-
Akkuproblem
BeitragAktuell zeigt mir der e-Golf nur die halbe Reichweite an, obwohl mehr km fahrbar sind und die Akkukapazität auch unverändert scheint. An der DC Säule gehen bei fast leerem Akku 28kWh rein. Das Gateway zeigt aber nur 14,5kWh im OBDeleven an. Also die Hälfte der Realität hat dazu jemand eine Idee?
-
Ich hatte heute früh ein merkwürdiges Erlebnis, gestern den e-Golf ziemlich voll abgestellt, da heute eine längere Strecke anstand. Reichweite gestern, nach 20kWh nachladen: 240km Reichweite heute früh 120km. Verfügbarer Energieinhalt: 13700Wh 38km gefahren, DC von 88% auf 96% nachgeladen - 2,8kWh. Da passt doch was nicht. Hatte das schonmal jemand? und im OBDeleven war kein einziger Fehler im Fehlerspeicher
-
Audi Q 6 e-tron
BeitragIch weiß nicht, was an Technik "faszinierend" sein soll. Es ist ein Macan mit ein paar Spielereien an den Scheinwerfern und Rückleuchten. Die Tachoeinheit sieht fast so billig aus wie beim Superb, aber mit gebogenem Rahmen. Nee, das können dann die Chinesen doch besser
-
Mich hatte gestern nach der Arbeit mein Auto mit dem gelben Hinweis "Fehler Elektrosystem: Werkstatt aufsuchen" begrüßt. Nach Start dann 0km Reichweite, langsam steigend auf 70km (waren auch beim abstellen noch drin). Laut OBDeleven "Unplausibles Signal in Geberleitung 2", ich vermute aber eher die 12V Batterie als Übeltäter. Was meint die Schwarmintelligenz dazu? Wie prüfe ich die 12V auf Tauglichkeit? Multimeter dranhalten, wenn Auto ausgeschalten ist?
-
Der Geburtstags-Thread
BeitragAuch aus der Mitte Deutschlands ganz liebe Glückwünsche zum Geburtstag und nur das Beste fürs neue Lebensjahr.
-
160.028km - dann hoffen wir mal, dass alles noch lange hält