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  • Bei meinem e-Golf (Mai 2020) wurde die Aktion bis heute nicht durchgeführt. Bei der letzten Inspektion im vergangenen Jahr habe ich die Werkstatt extra nochmal drauf angesprochen. Es wurde nachgeschaut und mir dann mitgeteilt, dass für meinen keine Serviceaktion hinterlegt sei. Finde ich irgendwie komisch, aber scheint dann wohl doch nicht alle zu betreffen, denn ich kann mir kaum vorstellen, dass die Aktion so lange andauern soll. Auch laut der Seite oben gibt es keine offenen Aktionen.

  • ID2all

    TheVisitorX - - ID. Familie

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    Mein erster Gedanke, als ich den neuen ID.2(all) gesehen habe, war: Wow, der e-Golf ist zurück! Besonders die Front erinnerte mich sofort an ihn und das ist sicher auch so gewollt. Das Auto hat den klassischen Wiederkennungswert, den ich so von den VW-Fahrzeugen gewöhnt war (und vermisste). Der ID.3 und Konsorten gefiel mir nie und war für mich ein zu krasser Bruch. Man wollte unbedingt alles neu machen und hat dabei, wie ich finde, an Wiedererkennungswert verloren. Viele mögen es altbacken nenn…

  • Frage mich echt, wie man auf solche Werte kommt... Vor allem bei 2 Grad.. Dann mache ich wohl was falsch. Meine Werte liegen aktuell zwischen 16 und 18kWh. Keine Autobahn. Mit Landstraße komme ich vielleicht noch runter auf 15, viel mehr ist nicht drin! Fährst du ohne Heizung? Nur dann schaffe ich annähernd solche Werte! Und das trotz WP...

  • Fahre jetzt die Vector4Seasons Gen3 seit etwas mehr als 2 Jahren auf dem e-Golf. An sich bin ich mit denen auch zufrieden, denn sie sind echt verdammt leise! Bei Nässe sind sie nach wie vor gut, aber man merkt doch, dass sie nicht mehr ganz so arg viel Grip haben wie zu Anfang (Profiltiefe war aber zuletzt noch gut), obwohl die Fahrleistung, bedingt durch Corona, jetzt nicht sooo arg war. Im Winter waren sie gut, bei Glatteis aber zuweilen überfordert. GJR bleiben am Ende halt ein Kompromiss, ab…

  • Kann es nicht einfach sein, dass die interne Simkarte bei dir nicht mehr (richtig) funktioniert? Das würde doch erklären, wieso es per W-Lan geht? Auch würde das erklären, wieso auch E-Call nicht mehr funktioniert, denn das funktioniert ebenfalls über die interne Sim! Mal angenommen, die würde nur über 3G laufen, dann würde das doch erklären, wieso es bei dir nicht mehr geht. Die Karte kommt glaube ich von Vodafone und die haben Ende 2021 3G abgeschaltet. Das wurde hier im Thread ja auch schon e…

  • Bei uns ist es zur "Ergänzung" des e-Golfs, besonders für Langstrecke und im Winter, der Kona geworden. Beide stammen aus einem ähnlichen Zeitraum und gelten von vielen mittlerweile wohl als "veraltet". Dafür hat der Kona nahezu kein Hochglanz im Innenraum verbaut. Und besonders wichtig, er hat, wie der e-Golf, noch klassische Bedienteile für Klima und Co (zumindest bis zum Facelift im nächsten Jahr). Von den Abmaßen her ist er natürlich etwas kleiner, für uns aber ausreichend, da wir nur zu zwe…

  • Bei mir lief es mit geld-fuer-eauto.de (300€) problemlos. Hat ca. 3 Monate gedauert, war aber auch direkt am Anfang des Jahres. Den Kona hatte ich bei wirkaufendeinzertifikat.de im Mai angemeldet. Dort hatte es damals nicht mal eine Woche gedauert (Sofortauszahlung, 300 EUR mit Gutschein).

  • Zitat von -Bernhard-: „Mir wurde immer gesagt dass das beim e-Golf nicht geht. “ Doch, das scheint es auch beim e-Golf zu geben. Als ich meinen damals bestellt habe, wurde ich vom Händler extra darauf hingewiesen, dass es dieses Recht gibt. Ich hatte nicht selbst danach gefragt oder darum gebeten. Um den Ablösebetrag zu erfahren, solle ich mich, bei Interesse, einige Monate (glaub es waren 3) vor Ablauf in Verbindung setzen und den Betrag erfragen. Handelt sich um ein 'normales' Leasing, keine F…

  • Will mich dann auch endlich mal hier beteiligen. Mein e-Golf hat nächsten Monat Geburtstag und wird 2 Jahre alt. Der aktuelle Kilometerstand Stand heute beträgt: 13.261km. Bedingt durch Corona und dadurch, dass er einen großen Teil des letzten Jahres nur Zweitwagen war, da wir uns noch einen Kona angeschafft haben, sind es deutlich weniger Kilometer als geplant. Die jedoch absolut entspannt, ruhig dahinsegelnd. Bis auf ein defekten Radarsensor auch weitestgehend fehlerfrei. Der e-Golf macht einf…

  • Habe die Mail am Sonntag auch bekommen und heute war auch das Geld drauf.

  • EWE go

    TheVisitorX - - Ladekarten

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    Zitat von MrkS89: „Weiß jemand, ob sich die Ionity Kosten für Ewe Go auch erhöhen werden? Hier steht noch 0.54€ e-mobilio.de/ladetarife/ewego Hoffe das bleibt so.... “ Da sich der Preis von Ionity am Preis für Roaming-Partner orientiert, wird dieser ebenfalls auf 0,59€ steigen. Man wird ja für Ionity nicht weniger verlangen als für den Rest, eher mehr... Bis 01.04. gelten aber noch die alten Tarife!

  • EWE go

    TheVisitorX - - Ladekarten

    Beitrag

    Alle Jahre wieder.. Wie nicht anders zu erwarten, erhöht auch EWE zum 01.04. (leider kein Aprilscherz) die Preise.. Ich zitiere: Der Preis für das Laden an EWE Go Ladesäulen erhöht sich um 0,03 €/kWh und die Kosten an Partner-Ladesäulen im Roaming um 0,05 €/kWh (inkl. 19% MwSt.). Heißt: AC 0,49€ (0,42€) DC 0,59€ (0,52€) Als hätte man sich abgesprochen... Wer nicht Zuhause laden kann, hat echt ein Problem.. Bin gespannt, wann auch EnBW nachzieht..

  • E-Golf oder warten

    TheVisitorX - - e-Golf Kaufberatung

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    Glückwunsch zum e-Golf! Ich denke, du wirst viel Freude an und mit ihm haben. Wir haben hier neben dem e-Golf noch einen Kona Elektro. Für längere Strecken ist es sicher entspannter mit dem großen Akku, aber für die kurzen bis mittleren Strecken fahre ich lieber mit dem e-Golf, auch wenn der Kona sparsamer ist. Er macht einfach Spaß, ist sehr gut gedämmt, recht hochwertig verarbeitet und es ist halt ein Golf. Er mag vielleicht nicht überall mehr Stand der Dinge sein, aber beim Fahren ist er nach…

  • War heute in der Werkstatt, weil ich ein Problem mit dem Radar (Front-Assist) habe. Dort wurde mir gesagt, meiner wäre von der Maßnahme nicht betroffen?! Ich habe auch bis heute keine Info darüber erhalten. Ich habe ihn zwar direkt auf die Maßnahme angesprochen, aber wie gesagt, angeblich wäre er nicht betroffen.. Gebaut wurde er im Mai/Juni 2020. Wundert mich irgendwie etwas, aber vielleicht bin ich auch einfach noch nicht an der Reihe..

  • Habe zwar noch nicht ganz so viele Kilometer, mache aber trotzdem mal mit.. Die ersten beiden Werte waren noch mit den Bridgestone Reifen, der Rest mit den Vector4Seasons Gen 3 GJR. Leider erreiche ich mit denen kaum noch Werte um die 12, geschweige denn 10 oder 11.. evw-forum.de/index.php?attachm…a793664e0c552c69ba0700f1c evw-forum.de/index.php?attachm…a793664e0c552c69ba0700f1c evw-forum.de/index.php?attachm…a793664e0c552c69ba0700f1c evw-forum.de/index.php?attachm…a793664e0c552c69ba0700f1c evw-…

  • Zitat von Ioniq5P45: „Zitat von TheVisitorX: „Auch bei mir funktioniert es (Android) mit den Daten vom ID3, zumindest ist der SOC korrekt. Danke für den Hinweis! Nutze diesen Dongle. In Kombination mit meiner Carplay AI Android Box eine feine Sache für unterwegs. “ Hallo TheVisitorXwie bekommst du denn den ABRP auf die Carplay AI Android Box? Bei mir sagt Google Play: nicht kompatibel! “ Vielleicht liegt es an einem Update der App? Mit der damaligen Version konnte ich es ganz normal über den Pla…

  • Hatte das Problem mit dem Absturz nach Update leider auch. Auch mit dem letzten Update der ID Connect App. Was hilft ist die App zu deinstallieren und sie danach neu herunterzuladen. Dann muss man sich zwar neu einloggen, aber die App läuft danach wieder. Daten löschen hilft eventuell auch. Also Software können sie...

  • Und was genau war jetzt das eigentliche Problem bzw. was wurde genau gemacht? Doch nur ein Update? Du meintest 'getauscht'. Was wurde denn getauscht?

  • Mir persönlich wäre der 11KW Lader wichtig. Ich habe das bei meinem e-Golf gemerkt. Mir fehlt er sehr, mehr als der schnellere DC Lader. Erst richtig, seit ich den Vergleich habe. Haben noch einen Kona mit großem Akku und 11KW Lader. Für Zuhause macht es vielleicht jetzt keinen so großen Unterschied, ob er nun 1-2h Stunden mehr lädt oder nicht, aber du willst ja vielleicht auch mal extern laden und gerade in den Städten oder auch häufiger an Supermärkten sind zunehmend 11KW/22KW Lader verbaut un…

  • Ich lade fast immer bis 100%, weil ich Zuhause nicht laden kann und der Akku einfach zu klein ist, um ihn immer nur bis 70-80% zu laden. Besonders natürlich im Winter. Außer wenn ich drauf warte, dann lade ich nur bis 80%-90% maximal. Ich lade meist beim Einkaufen und komme damit dann gut durch die Woche und mehr. Ich will immer einen gewissen Puffer haben und fahre ihn nicht leer. Da die Ladesäulen bei uns auch mehr und mehr belegt sind, möchte ich da kein Risiko eingehen. Könnte ich Zuhause od…