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Charger Firma Sonnen
BeitragIch kenne die Regel-Algorithmen nicht und weiß auch nicht, welches Steuergerät mit welchem Server spricht. Meine Beobachtung in den letzten Tagen war nur die, dass die Sonnen-App zum Monitoring der Stromerzeugung und des Verbrauchs tageweise keine oder nur sporadische Daten lieferte. Bei der Charger-App musste ich mich mehrfach neu anmelden und der Ladevorgang wurde unterbrochen und musste neu gestartet werden. Daraus schließe ich, dass Charger und Batterie, obwohl sie im gleichen LAN hängen, zu…
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Charger Firma Sonnen
Beitragkurze Aktualisierung: Sonnen hat vor einer Woche ein Update der App zur Verfügung gestellt. Seit dem funktioniert das Überschussladen! Dazu ist aber eine stabile Verbindung zu den Servern von Sonnen erforderlich. Immer mal wieder, wie des öfteren in den letzten Tagen, fehlen aktuelle Daten zur gerade erzeugten Strommenge und dem Verbrauch. Dann funktioniert es doch wieder nicht. Es wäre wünschenswert, wenn Charger und Batterie direkt kommunizieren würden und alles im lokalen Netz ablaufen könnte…
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pero - - e-Golf Fahrzeugvorstellungen/Erfahrungsberichte/Umbauten
BeitragZitat von ralf1971: „Zitat von pero: „Zitat von ralf1971: „Da der Zuwendungsbescheid ja da ist, wird das Geld bestimmt irgendwann kommen. Die 1.190 von VW sind zugesagt - auch schon vor längerer Zeit, aber leider noch nicht auf meinem Konto. Sicherlich ist VW auch mit reduzierter Besetzung am Start. “ In welcher Form denn zugesagt?Ich habe die beiden Formulare vor gut einem Monat unterschrieben und seit dem nichts mehr gehört! “ Auskunft der Sachbearbeiterin vom Freundlichen, dass das Geld überw…
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BeitragZitat von ralf1971: „Da der Zuwendungsbescheid ja da ist, wird das Geld bestimmt irgendwann kommen. Die 1.190 von VW sind zugesagt - auch schon vor längerer Zeit, aber leider noch nicht auf meinem Konto. Sicherlich ist VW auch mit reduzierter Besetzung am Start. “ In welcher Form denn zugesagt? Ich habe die beiden Formulare vor gut einem Monat unterschrieben und seit dem nichts mehr gehört!
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Charger Firma Sonnen
BeitragZitat von Maverick78: „bei 5A einphasig liegt der verlust bei >30%. Am effektivsten sind 13-16A zweiphasig. “ So oder ähnlich hab ich mir das fast gedacht. Aber Burkhard, du hast recht: bei 10 ct Einspeisevergütung ist es unerheblich, ob ich mit den paar Kilowatt ein bisschen Wärme produziere oder sie ins Netz fließen. Allerdings, wenn die E-Mobilität dann doch mal zum Massen-Phänomen wird, kommt es doch auf jeden Prozentpunkt in der Wirkungsgradkette an!
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Charger Firma Sonnen
BeitragHallo Burkhard, hast du Erfahrungen, bei welcher Ladeleistung der Wirkungsgrad am Besten ist? Ohne es zu wissen würde ich vermute, dass dies bei maximaler Ladeleistung der Fall ist und mit dem Ladeziegel am Schlechtesten ist...
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BeitragZitat von acurus: „Gerade im Vergleich zum höllisch lauten Ioniq unverständlich, oder meinen sie aussengeräusche! “ Ich meine Innengeräusche.
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BeitragZitat von Adi: „ Um so überraschter war ich, als ich hier sah, dass der e-Golf einen Abzug in Akustik erhielt. “ Kann ich nicht nachvollziehen... Ich kenne Vergleiche, danach ist der eGolf Benchmark!
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BeitragZitat von e-Golf_70794: „Und wer täglich Langstrecke fährt, wird dies nicht täglich in unbekannte Gefilde tun. Folglich weiß auch der Langstreckenfahrer nach kurzer Zeit, wo er seine Stopps machen muss. Aber anzuzeigen, ob bzw. wie viele Säulen gerade frei sind, das müsste ein Werksnavi für E-Fahrzeuge können (ist z.B. beim Kona möglich, wenn auch nicht optimal gelöst) und wäre ein echter Fortschritt gegenüber dem DiscoverPro. “ Daß das Navi keine Verbindungen zu den vorhandenen Datenbanken im I…
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BeitragZitat von -Bernhard-: „Meinst du diesen Ton ? youtu.be/-FA9K6tTp6M “ Nein, ich meine die Töne, die durch das Getriebe verursacht werden. Die Mikrogeometrie der Zähne in Großserie über alle Toleranzlagen so hinzubekommen, dass man beim Fahren mit niedrigen Geschwindigkeiten nichts hört, ist verdammt schwer!
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pero - - e-Golf Fahrzeugvorstellungen/Erfahrungsberichte/Umbauten
BeitragIch möchte noch einen Pluspunkt des eGolf in die Wagschale werfen und das ist die Akustik! Hatte die Gelegenheit schon mit einigen BEV und Hybriden zu fahren und der Golf ist der mit Abstand Leiseste und Angenehmste gewesen. Was z.B. ein Audi e-Tron an Straßenbahn-Sound produziert fand ich sehr enttäuschend. Beim meinem eGolf hört man keinerlei „singende Geräusche“ aus dem Antriebsstrang!
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Charger Firma Sonnen
BeitragHallo Thomas, kannst du mir bitte schreiben, in welchen Foren du etwas zum Sonnen Charger gelesen hast. Danke im Voraus
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Charger Firma Sonnen
BeitragDie Grafik in der zugehörigen App des Chargers zur Erläuterung der Funktionsweise suggeriert, dass genau das Delta zwischen erzeugtem Strom und Eigenverbauch zum Laden des Autos verwendet wird. Das dies eine Idealisierung ist, kann ich mir noch vorstellen. Insbesondere bei wechselnden Verhältnissen bei entsprechender Bewölkung (zum Beispiel strahlender Sonnenschein wird immer wieder durch große Cumuluswolken unterbrochen) wird kaum eine permanente Anpassung der Ladeleistung möglich sein. Aber be…
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Charger Firma Sonnen
BeitragHallo zusammen, seit gut einer Woche habe ich den Charger der Fa. Sonnen im Betrieb und möchte meine ersten Erfahrungen teilen. Mein Ziel ist es, mit möglichst viel selbst produziertem Strom unseren eGolf und unseren Plugin Hybrid zu laden. Nachdem wir im Herbst letzen Jahres eine 9,9 kWp PV Anlage mit Sonnenbatterie in Betrieb genommen haben, lag es Nahe, auch die Wallbox aus dem gleichen System zu ergänzen. Genehmigung (max. 22 kW), Montage, Anschluss und Inbetriebnahme liefen reibungslos. All…
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Zitat von energieberater: „Auch Fragen zum Wirkungsgrad wurden nicht zusammenhängend beantwortet, letztendlich sind es beim AC gekoppelten System 3 x Wandlungsverluste und das mit dem angegebenen Wirkungsgrad, wenn ich mich recht erinnere von 96%. “ Hallo Dieter, wie am Samstag in unserem virtuellen Stammtisch kurz erwähnt, habe ich das Sonnensystem im Einsatz. Wenn ich mich nicht fällig verrechne, kommt das mit den 3 x 96% Wirkungsgrad hin. Eher noch etwas schlechter mit Werten um die 85% in Su…