E-Wald schrieb:
Der gute Mann war merklich überfordert und als meine Gattin mal probeweise ein paar Meter vorfahren wollte bewegte sich der Golf keinen Millimeter. Nach einigen Hin und Her gings dann doch, anscheinend war der Gurt oder die Handbremse nicht gelöst. Ich weiß es nicht mehr so genau ....
Auch sonst bezog sich die Einweisung auf oberflächliches Erklären des Radios und des Navigationsystems. Eine Einweisungsfahrt wurde uns auch nicht angeboten. Da wir aber auf der IAA schon probegefahren sind, einschließlich kompetenter Erklärung konnten wir das verschmerzen.
Ich habe den Verkäufer dann erlöst und habe mich mit unserem Stromer vom Hof gemacht.
Ich war heute sichtlich überrascht. War bei meinem örtlichen Freundlichen um mir ein Angebot zu meiner Wunschkonfig machen zu lassen. Hat mich schon gewundert wie schnell die reagiert haben. Hatte die Wunschkonfig über die VW-Webseite weiterleiten lassen. Der Berater war gut vorbereitet auf den Termin heute und hatte alles gut dokumentiert. Er kannte sich offensichtlich mit seinem Produkt recht gut aus. Durch das Forum hier weiß ich ja schon einiges über das Auto und konnte ihn so ein bisschen "testen".
Wenn ich ihn jetzt bestelle, beginnt die Schwangerschaft Liefertermin ca. Sept/Okt 2018. Tja, so'n eGolf will auch erst mal ausgetragen werden
Er wusste von der 2. Schicht zu berichten und das eine weitere Linie aufgebaut wird um die Kapazität deutlich zu erhöhen. Vorsichtig optimistisch könnte es auch früher - Juli/Aug. klappen. Aber ich sollte lieber mit Sept/Okt rechnen. Fand ich aus Sicht einer Beratung ehrlich.
Von allen Hersteller die E-Autos herstellen (außer Tesla natürlich) fand ich den am kompetentesten. Bei Renault, Nissan, Hyundai und Opel habe ich da schon ganz anderes erlebt. Hängt halt immer an der Person oder des Autohauses ab, wie sehr die sich reinhängen.
Liebe Grüße
Stefan
seit 28.10.2020 ID.3 1.st Max
seit 09.05.2019 ID.3 1.st Prebooker
seit 19.10.2018 freudiger Fahrer des e-Golf MJ2019
seit 2012 Opel Ampera ePionier E-REV
Stefan
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