Angepinnt Kilometerkönig, oder: Wer hat hier die meisten Kilometer mit dem e-Golf/e-up?

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    • Update 18236 km - 300er
      E-Golf 300 bestellt 25.8.2017, geliefert am 28.11.
      Wallbox Wallbe-Eco 2.0 installiert am 28.10.2017
      PV Anlage auf dem Dach mit 3,6kw Peak

      bei 0 Grad um die 16,8 kWh /100km (Stadt)
      Mit Schneematsch und Regen 18,6 kWh /100 km
      bei 6 Grad um die 15,3 kWh /100km (Stadt)
      bei 9 Grad und entspannter Fahrweise (teils ohne Heizung) um die 13 kWh / 100km
      Bei 14 Grad ohne Heizung 12,5 kWh / 100 km.
      Durchschnittsverbrauch seit Mai 10,2 kWh / 100km.
    • Ein wenig Astronomie für Anfänger:


      Die durchschnittliche/mittlere Entfernung zum Mars ist tatsächlich 225.000.000 km. Davon sind unsere gefahrene 1.700.000 km nur 0,75%.

      Der Mars und die Erde haben aber unterschiedlichen Umlaufbahnen und dessen Neigung ist auch unterschiedlich. Die Planeten haben auch unterschiedlichen Umlaufzeiten.

      Also ungefähr jedes zweite Jahr ist der Mars am nähesten an der Erde.

      Am Juli 27. 2018 war die Entfernung nur 57.600.000 km. Diese Gelegenheit haben wir verpasst. Davon sind unsere jetzige 1.700.000 km 2,9%.

      Der nächste günstige Zeitpunkt ist am 13. Oktober 2020 mit eine Entfernung von 62.100.000 km. Also wir müssen fleissig km sammeln.

      Am günstigsten wird es am 28. August 2287 mit 55.688.405 km sein. Als einzige Frage bleibt, ob VW bis dahin die Sache mit CarNet hinkriegt oder nicht? :s24:
      Gruß
      Istvan
      aus Budapest / Ungarn


      e-Golf 300 (MJ18) seit 31.08.2017

      3. e-Golf Treffen in Hann. Münden am 28+29.09.2018. Ich war dabei!
    • Die Daten sind völlig korrekt,
      an der Fertigstellung von carnet hege ich erhebliche Zweifel :ironie:
      De Bergische Jung Wolfgang
      WBL

      Bremsen verschmutzt die Felgen.

      e-Golf300 seit 22.06.2018
      aktueller km-Stand: 22.142 km :D
      Verbrauch 13,5 kWh im Schnitt
      die blaue eLise
      Volkswagen Code VKDCJJS7
      Modell-Jahr 2018
      Außenfarbe Atlantic BlueMetallic
      Innenfarbe Puregrey/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau
    • Istvan ich habe mit den 225.000.000 km gerechnet.
      Vielleicht kommt und der Mars noch mal zu einer passenden Gelegenheit entgegen

      Ob wir das bis 2020 schaffen? Da muss VW aber nächstes Jahr schon ein paar Neos ausliefern.
      Wenn wir da genügend zusammen bekommen, oder irgendeinen Fuhrpark mit vielen e-Gölfen...
      Gruß Hendrik

      Gekauft! Ab 08/2017 unterwegs mit einem e-Golf (190)

    • 0cool1 schrieb:

      Wenn wir da genügend zusammen bekommen, oder irgendeinen Fuhrpark mit vielen e-Gölfen...
      Wir haben ja eigentlich richtig gute Zahlen vorliegen, e-Gölfe und e-Up's mit den durchschnittlichen Fahrleistungen und unterschiedlichsten Fahrprofilen über Deutschland verteilt das kann kein Firmenfuhrpark so liefern. Und die Tabelle der Zulassungen von @Maverick78
      Wenn wir nun unsere durchschnittlichen Fahrleistungen nehmen und diese entsprechend mit den Zulassungszahlen e-Golf und e-Up des KBA in einer Tabelle monatsgenau hochrechnen, könnte doch eine beindruckende Gesamtfahrleistung der eVW-Fahrzeuge zusammenkommen.
      Natürlich müssten die monatliche Anzahl durch die dem Markt entnommene Fahrzeuge (Unfall, Verkauf Norwegen usw.) bereinigt werden.

      Vielleicht liest hier eine Studentin/Student mit der noch auf der Suche nach einem Semesterprojekt ist oder nach einem Thema für eine Bachelorarbeit?
      Gruß Dieter
      seit 10.2.2015. über 80000 km mit dem eGolf...….
      9.9.18 Viertes e-Mobiltreffen in Waiblingen, im Rahmen des Eisentaltags.
      Wir waren dabei! e-Golf Treffen am Bodensee Oktober 2016 ,in Moers Oktober 2017 und Hann.Münden September 2018
    • Ich stelle mit Freuden fest, dass nicht nur die grossen Autohersteller in die Zukunft rechnen können! 2025 für den Buzz zum Beispiel - 2287 sollte doch möglich sein bis dahin die gut 55 Mio. km zusammenkriegen. Oder sonst halt im übernächsten Leben... :rofl:
      Gruss Aragon / Rene
      Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190

      Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei in Hann Münden / vier in ??? // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! :thumbup:
    • tstr schrieb:

      Die Frage ist doch, ob wir eher am Mars sind als der Starman Tesla vom Elon.
      Die Frage ist ob, bis zur Ankunft des Starman Tesla auf dem Mars, der Supercharger fertig ist...…..
      Gruß Dieter
      seit 10.2.2015. über 80000 km mit dem eGolf...….
      9.9.18 Viertes e-Mobiltreffen in Waiblingen, im Rahmen des Eisentaltags.
      Wir waren dabei! e-Golf Treffen am Bodensee Oktober 2016 ,in Moers Oktober 2017 und Hann.Münden September 2018
    • energieberater schrieb:

      tstr schrieb:

      Die Frage ist doch, ob wir eher am Mars sind als der Starman Tesla vom Elon.
      Die Frage ist ob, bis zur Ankunft des Starman Tesla auf dem Mars, der Supercharger fertig ist...…..
      ups, wusste garnicht das die Marsmänchen schon den Auftrag bekommen haben :ill:
      Klaus
      e-Golf 190 seit 12/2014 bekennender Schnarchlader > 80.000km

      e-Golf-Forum Treffen:
      1. am Bodensee 7.+ 8.10.16
      2. in Moers am 6.+ 7.10.17
      3. in Hann. Münden vom 27. - 30.09.18
      4. e-Golf-Treffen in 2019
    • e-Golf_70794 schrieb:

      Ich habe zum e-Golf-Treffen die 30.000 km voll gemacht. Exakt nach 3 Jahren - und mit meinem km-Leasing über 10.000 Jahreskilometer offenbar gut kalkuliert.
      Hast du gut gemacht, ich habe auf 45.000 in drei Jahren gesetzt und werde so ca. 40.000 machen bis zum Februar 2019.
      Die Gutschrift für die Minderkilometer wird aber in der Mängelbeseitigung (kleine Kratzer, etc.) untergehen.

      Gruß,
      Lifli
      Es ist besser, schweigend für einen Idiot gehalten zu werden, als den Mund aufzumachen und zu beweisen, das man einer ist !
    • wenn ich das so lese.... möchte ich mich mal ganz kleinlaut melden...
      Leasing für 4 Jahre mit15000 km/Jahr
      nach 3,5 Jahren über 80000 km auf der Uhr
      ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(
      nein, jeder km war es wert..
      :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
      Gruß Dieter
      seit 10.2.2015. über 80000 km mit dem eGolf...….
      9.9.18 Viertes e-Mobiltreffen in Waiblingen, im Rahmen des Eisentaltags.
      Wir waren dabei! e-Golf Treffen am Bodensee Oktober 2016 ,in Moers Oktober 2017 und Hann.Münden September 2018
    • Neu

      28963 km - 300er - 12/2017 - 34755 km/Jahr - @Naheris
      [+3061]

      Nach genau 10 Monaten.
      _______________________

      Ich habe mal wieder ein paar weitere Infos (diesmal mit Durchschnittsgeschwindigkeit...):

      DC-Ladungen: 176 mit 3.399 kWh (Netto). [+21 / +354 kWh]
      AC-Ladungen: 124 mit 1.855 kWh (Netto). [+16 / +228 kWh]
      Die Unschärfe beträgt nur sehr wenige kWh, wenn kein genauer Zähler vorhanden war oder durch Ladeabbrüche.

      Fahrzeit: 417,63h (ohne "Zündung An"). [+42,50]
      Durchschnittsgeschwindigkeit: 69,35 km/h. [+0,30]
      Durchschnittsverbrauch: 181,41 Wh/km (Netto). [+2,02]
      Ladekosten bisher: 641,11€. [+55,64]
      Fahrtkosten: 2,21 €/100km (Brutto - hehe). [-0,05]
      Anteil Privatfahrten: 5,44%. [+1,41. Vormals falsch berechnet]

      SoH: ca. 95,00% (verbleibend: 29.650 Wh). [-0,70% / -200 Wh]

      Gezüchtete Schildkröten: 3. [+0]
      Niedrigster erreichter SoC: 4,76%. [-0,00]

      Höchste gemessene Batterie-Temperatur: 46,5°C (während einer Fahrt. Theoretisch reduzierte max. Ladeleistung um bis zu 22 kW). [+0,00]
      Höchste Temperatur bei DC-Ladestart: 42,5°C (reduziert max. Ladeleistung um bis zu 14 kW). [+0,00]
      Höchste Temperatur bei DC-Ladestopp: 44,0°C (reduziert max. Ladeleistung um bis zu 17 kW. Das war dreimal mein Maximum und ist vielleicht eine Art "natürlicher" Obergrenze beim Laden). [+0,00]

      Zeilen im Fahrtenbuch: 540. [+49]

      Istzeug: e-Golf 300. Warzeug: Passat GTE. Firma: 75% EVs, Tendenz steigend.
      And I paced (#22)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Naheris () aus folgendem Grund: Einträge sowie Berechnungsformeln in Fahrtenbuch korrigiert und Daten angepasst.