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      ride the lightning schrieb:

      Knuubs schrieb:

      Ich sehe es nicht mehr ein, über 200 Euro im Jahr für so eine bescheidene Zuverlässigkeit auszugeben. Ich möchte nicht den Vergleich mit Tesla (10 Euro im Monat) bemühen, aber hier sehe ich nicht, warum VW soviel Geld für so wenig Leistung verlangen kann.

      Wie seht ihr das?
      Es sind 230 € für zwei Jahre, wenn Du beide Pakete, also Guide&Inform und Security&Service buchst. Also kommst Du schon mal unter die 10 €/Monat von Tesla. Wenn Du auf die Online-Verkehrsdaten von Guide&Inform verzichtest, weil Du mit Google Maps, Waze, ... über Apple CarPlay bzw. Android Auto navigierst, kannst Du den größeren Anteil nochmal sparen.Nicht falsch verstehen, ich möchte weder was schönreden noch VW in irgendeiner Form aus deren Verantwortung, dass die Dienste gefälligst laufen, rausnehmen.
      stimmt, mein Fehler! Trotzdem sind das alles meiner Meinung nach Dienste, die zur Grundversorgung gehören und keinen Mehrpreis rechtfertigen. Soll VW das über den Grundpreis lösen.

      Tesla lässt sich hervorragend ohne die Premium Dienste benutzen. Spotify etc. sind dann echte Mehrwerte. Die 6 Monate Apple Music von VW zähle ich jetzt mal nicht dazu...
      - e-Up! 10/14 schwarz-perleffekt
      - e-Golf 08/17 pfauengrün-metallic (verkauft)
      - e-Golf 10/19 violet-touch-perleffekt
      - Model 3 Performance 03/20 Pearl White Multi-Coat
      - Ladestation ICU Eve (Doppellader)
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      Knuubs schrieb:

      Trotzdem sind das alles meiner Meinung nach Dienste, die zur Grundversorgung gehören und keinen Mehrpreis rechtfertigen.
      Stimme ich Dir völlig zu. Auf "Hupen und Blinken" könnte ich zwar im Zweifelsfall verzichten, Klimatisierung und Ladevorgänge per App steuern gehört aus meiner Sicht aber eigentlich auch zu den Basics.
      Gruß, Dominik

      E-Golf in White-Silver Metallic
      Bestellt am 21.10.2017, produziert am 22.08.2018, abgeholt in WOB am 29.10.2018

      Schön war es beim 5. Internationalen e-Golf-Treffen 2020 in Heilbronn