Ralf202 schrieb:
So kann man es auch sehen. Aber ob ich mir das für die erste fahrt das zutraue
Gruß Dieter
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Ralf202 schrieb:
So kann man es auch sehen. Aber ob ich mir das für die erste fahrt das zutraue
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von e-Golf_70794 ()
Ralf202 schrieb:
Bin noch am Überlegen ob ich den Wagen, wenn es dann mal soweit ist, in WOB/Dresden abhole. Ist aber halt schon ne lange fahrt von "da oben" bis Stuttgart vielleicht hat sich das Thema dann ja erledigt
e-Golf_70794 schrieb:
Ich würde dir zur Abholung an einem der Produktionsstandorte raten: auf der Fahrt lernst du dein neues Auto richtig kennen
-Bernhard- schrieb:
Das erste Mal tut´s noch weh,.....e-Golf_70794 schrieb:
Ich würde dir zur Abholung an einem der Produktionsstandorte raten: auf der Fahrt lernst du dein neues Auto richtig kennen
e-Golf_70794 schrieb:
Die endgültige C&F-Karte kann erst ausgestellt werden, wenn dein Auto zugelassen ist, da die Karte fahrzeuggebunden ist (was nicht heißt, dass du jemand anders in Not die Säule nicht freischalten kannst). Daher kann dein Freundlicher zwar den Antrag vorbereiten, aber erst nach Zulassung an VWFS abschicken.
Elektromobilitaet schrieb:
Ich habe die C&F-Karte letzens für ca. 37ct Laden gebraucht, benutzt.
VW hat mir tatsächlich einen Brief mit einer Rechnung gesendet und dann noch einen Brief, wo drin stand, dass eine Lastschrift kommt.
Da ist ja das Porto höher...
Fand ich lustig. Aber naja, gleiches Recht für alle.
akls schrieb:
Wenn man sich die Preise anschaut, glaube ich das C&F für VW ein Zuschussgeschäft ist.Ich kenne aktuell keinen Anbieter, der so günstig ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von christech ()
acurus schrieb:
Genau, wir helfen dann gern bei der Planung