Ich bin froh, dass ich es habe und würde es wieder nehmen.
Kein Herumkramen in der Tasche mehr, sondern einfach ans Auto und einsteigen.

Und vor allem, ohne Keyless kein Startknopf und ich möchte einfach am neuen Auto nicht mehr mit Zündschlüssel im Zündschloss hantieren müssen.

Was die Diebstahlgefahr angeht, so würde ich mir vielleicht bei einem Premiumwagen der Preisklasse im Bereich oberhalb von 60.000 Euro (oder eher oberhalb von 100.000 Euro) meine Gedanken machen, beim e-Golf sehe ich die Gefahr nicht so riesig.

Und wenn doch, zahlt die Versicherung.

Genau aus diesem Grund habe ich kein Keyless. Weil einfacher kann man kein Auto entführen.
OK man muss bei Keyless nicht mehr den Zündschlüssel nicht mehr reinstecken aber dabei haben muss ich doch und er ist dann an einem definierten Platz nämlich im Zündschloss.
Hätte es gerne genommen aber wenn VW die Sicherheit nicht verbessert, sry no go.

Wenn jemand ein Fahrzeug haben will, dann ist es egal ob dort Keyless oder ein normales Zündschloss verbaut ist.
Da braucht man sich keinen Kopf drum machen, "Die" kommen an ihr Fahrzeug, egal auf welchem Weg.

Mal zur Info :


Top Fünf: Diese Autos sind bei Dieben am beliebtesten

• Platz 1: Range Rover 3.0 TD – Der Range Rover ist der einsame Spitzenreiter in der Diebstahlstatistik der Versicherungswirtschaft. Im Jahr 2015 wurden von 1000 neu zugelassenen Fahrzeugen über 40 gestohlen – bei einem durchschnittlichen Schadensaufwand von über 65.000 Euro. Rekord!
  
• Platz 2: BMW X6 XDrive – Das bullige SUV-Coupé von BMW galt lange Zeit als Inbegriff der automobilen Unvernunft, inzwischen haben viele andere Hersteller seine Form kopiert. SUV-Coupés sind der letzte Schrei – auch bei Autodieben: Der X6 landet auf dem zweiten Platz.
  
• Platz 3: Lexus RX 350 – Als Luxus-Crossover bezeichnet Toyotas Edelmarke Lexus die RX-Reihe. Topmodell ist eigentlich der RX 450, aber der RX 350 ist den Dieben offensichtlich luxuriös genug. Der durchschnittliche Schaden liegt hier bei 38.000 Euro.
  
• Platz 4: Toyota Land Cruiser 3.0 TD – SUV sind so begehrt wie nie, auch bei den Autodieben. Gemessen an der Zahl der zugelassenen Fahrzeuge belegt der aktuelle Land Cruiser von Toyota den vierten Platz in der Beliebtheitsskala.
  
• Platz 5: Audi Q7 3.0 TDI – Der riesige Audi Q7 ist einer der populärsten automobilen Hochsitze in Deutschland. Erstaunlicherweise wurde der Dreiliterdiesel im Verhältnis häufiger entwendet als die größere Version mit dem 4,2-Liter-TDI-Motor, die in der Autoklauhitparade auf dem sechsten Platz folgt.
  

Zitat :

Fast jeder hat ein Lieblingsauto, bei den Deutschen stehen seit Jahren vor allem SUV hoch im Kurs. Und so gehören auch bei Autodieben hochwertige SUV und Geländewagen zu den Favoriten. Die Marke Range Rover steht in den Top Ten der meistgestohlenen Autos seit Jahren ganz oben. Aber auch Pkw der Marken Audi und BMW verschwinden besonders häufig.

Begehrt sind aber auch Youngtimer wie der VW-Bus T4 aus den 90er-Jahren, besonderes wenn es sich um einen gut ausgestatteten Multivan handelt. Und natürlich hochpreisige Oldtimer: Im Raum Köln wurden 2016 mehrere Klassiker aus Tiefgaragen geklaut – darunter exquisite Autos wie ein Ford Mustang, ein Jaguar E-Type und ein klassischer Porsche 911. Durch den Oldtimer-Hype sind deren Marktwerte zuletzt regelrecht explodiert. Das ist auch Kriminellen nicht entgangen.


Quelle: welt.de/motor/article164291370…-dieser-Autos-fahren.html

Beim eGolf sehe ich da keine Probleme, auch wenn die Lieferzeiten recht lange sind.

Es muss ja nicht gleich das ganze Auto geklaut werden. Dank keyless wurde meinem Bruder das Navi aus dem T6 direkt vor der Haustür auf eigenem Grundstück gestohlen. Es gab keinerlei Einbruchsspuren.

Genau das gleiche bei meinem Nachbar OHNE Keyless!!! Ohne Einbruchsspuren oder sonst was Navi und Airbag geklaut und noch 3 Autos in der Nacht bei uns auf der Strasse 2x BMW und 1x Audi ALLE ohne Keyless!!!

Da reicht schon das Blockieren der normalen FFB und da gibt es dann auch keine Spuren :

Zumindestens da, wo mein Golf die meiste Zeit rumsteht, wird er von oben kameraüberwacht. Funktioniert sehr gut, Tag und Nacht.

Das schafft sicher auch noch Vertrauen in die Technik :


Sicherheitslücke bei 100 Millionen Autos


sueddeutsche.de/auto/funkfernb…millionen-autos-1.3116841

• Forscher aus Deutschland und Großbritannien haben eine erhebliche Sicherheitslücke in den Funkfernbedienungen von Autoherstellern ausgemacht.
  
• Nach Schätzung der Forscher betrifft die Sicherheitslücke weltweit etwa 100 Millionen Fahrzeuge.
  
• Aus Ermittlerkreisen ist zu hören, dass gegen einen mutmaßlichen Autodieb bereits ermittelt wird, der beschriebene Verfahren oder ein vergleichbares in Deutschland eingesetzt haben soll.
  

Insgesamt konnten die Wissenschaftler bei Modellen von fünfzehn Herstellern die Funkfunktion, also jene Funktion, mit der Autofahrer ihre Fahrzeuge aus der Ferne verschließen und öffnen können, überwinden. Nach Schätzung der Forscher betrifft die Sicherheitslücke weltweit rund 100 Millionen Fahrzeuge.
Besonders betroffen sind Modelle von Volkswagen, den Töchtern Audi, Seat und Škoda, deren Verschlüsselung die Forscher beliebig knacken und reproduzieren konnten. Die Lücke betrifft nahezu alle VW-Modelle ab dem Baujahr 1995.
Man kenne das Problem, teilt Volkswagen auf Anfrage mit: Die "wissenschaftliche Arbeit" von Kasper und Kollegen zeige, so der Wolfsburger Konzern, "dass die Sicherheitssysteme der bis zu 15 Jahren alten Fahrzeuge nicht das gleiche Sicherheitsniveau aufweisen wie beispielsweise unsere aktuellen Fahrzeuge" wie der "aktuelle Golf, Tiguan, Touran, Passat etc.". Die "aktuellen Fahrzeuggenerationen" seien von dem geschilderten Problem "nicht betroffen!".


Quelle : suedeutsche.de

Das hat bei den Diebstählen auch keinen abgeschreckt, sonst gäbe es ja nicht so viele nette Videos davon

Es wird ein Alarm ausgelöst und eine Scheinwerfer geht an.

Hallo Uwe

Bei deinem Link zu Welt ist der Beitrag zum T Roc ganz witzig geschrieben.

Danke schön.

Gruss Peter

Weil ich selbst verunsichert war, habe ich gestern Google mal befragt. Beim Überfliegen der Ergebnisliste erschien es mir doch so, dass die Versicherungen die Schäden ersetzen, obwohl sie um die Unsicherheit des Systems wissen.

Lediglich bei einer der Seiten hatte man den Eindruck, dass man als Versicherungsnehmer damit rechnen müsse, dass ein gestohlenes Fahrzeug nicht ersetzt wird bei Keyless. Beim Aufruf der Seite habe ich dann bemerkt, dass es sich um eine Seite handelte, die irgendein System verkaufen wollte, womit das Keyless System dann wieder sicherer gemacht werden soll.

War also kommerzielles Interesse dahinter, die Autobesitzer glauben zu machen, sie würden mit Keyless ihren Versicherungsschutz riskieren.

@ChristianF:
Bevor Missverständnisse aufkommen, ich möchte Dir in keinster Weise unterstellen, dass Du irgendwelche anderen Interessen verfolgst als eine Aufklärung über die Unsicherheit des Systems. Wobei der Teil mit dem Versicherungsschutz vielleicht etwas übertrieben ist.

Es ist aber gut so, dass jeder potentielle Käufer informiert ist, und sich dann bewusst gegen oder - wie in meinem Fall - für das Keyless System entscheiden kann.

KESSY war die beste Entscheidung. Nie wieder ohne.

Wenn jemand mein Auto klauen will, soll er das halt tun.
Wofür hab ich denn eine Versicherung.

Naja, ganz so leichtfertig sehe ich das nicht. Ich habs auch bestellt, würde mich aber auf Grund der Wartezeit für einen neuen e-Golf schon ziemlich ärgern.

Bei mir in der Umgebung (weniger als 150m von meiner Einfahrt) gibt es einen Audi SQ7, einen Porsche Panamera ST 4S, einen Mercedes AMG 63, und noch ein paar nette Spielzeuge. Warum sollte einer meinen e-Golf haben wollen?
Trotzdem habe ich es nicht, weil ich es gewohnt bin, mit Schlüssel rumzuspielen,