SOH Rechner und Auswertung

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    • SOH Rechner und Auswertung

      Hallo zusammen,

      als privates Projekt habe ich eine Webanwendung erstellt, die es euch vielleicht erlaubt mittels einer Formel den nutzbaren Energiegehalt eurer Batterie zu berechnen und in einer Datenbank zu speichern.
      So habt ihr die Möglichkeit, Daten von anderen e-Golf Fahrern zu sehen um zu vergleichen, wie sich die Alterung der Traktionsbatterie verhält.

      Hier findet ihr die App: https://egolf-soh.oo10.de
      (Einfach mit Mailadresse, Username und Passwort registrieren * )

      So gehts:
      1) Fahrzeug auf 100% laden
      2) Eine Fahrt von mindestens 20 km durchführen
      3) Kilometerstand notieren
      4) Bei der App anmelden
      5) Daten manuell erfassen (Wichtig: Genaue Restkapazität in % muss bekannt sein, also am besten an CCS Ladesäule anstecken und ablesen)

      Am besten macht ihr dies an einem PC, mit dem Smartphone ist es etwas unkonfortabel...
      Wenn ihr Car-Net verwendet, sind die Daten genauer als bei manueller Eingabe

      Würde mich freuen, wenn sich dafür ein paar fleißige Benutzer finden lassen.
      Wenn ein großer Datenbestand vorhanden ist, sind die Erkenntnisse sicherlich interessant.


      Die angewandte Formel wird sich in nächster Zeit und mit den ersten Daten bestimmt nochmal anpassen!
      Daher bitte ich noch um Nachsicht, falls die Auswertungen noch nicht ganz plausibel sind.
      Über weiteren Input / eure Erkenntnisse bin ich jedenfalls dankbar.

      Wenn ihr Hilfe braucht, kann ich Fragen in diesem Thread beantworten



      * Mailadresse wird nur für Login verwendet, ihr bekommt von mir unaufgefordert keine Mails

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von rehlus ()

    • Es ist eher der nutzbare Energieinhalt, welcher nicht den State of Health darstellt. Für die Berechnung des SoH müsste vorher das BMS kalibriert sein, die Temperatur bei allen gleich und die Energieentnahme definiert sein (Verlustleistung ist im Verbrauch nicht berücksichtigt). Trotzdem nettes Tool.
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
      Konfiguration: VDRWLSAH
    • ... dann werde ich heute Abend bei der Fahrt zum Stammtisch (Region Bodensee :s66: ) den Test gleich mal machen! :popcorn:
      Update: Werte eingetragen, sieht allerdings "komisch" aus ... ca. 60%??? Liegt's am 300er oder habe ich was falsch gemacht?
      Gruß, Jürgen (ab 11/17)
      "Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit."

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Mimikri () aus folgendem Grund: Update

    • rehlus schrieb:

      Super, danke, dass du mein Beta Tester für den 300er bist ;)
      Bisher haben sich noch nicht so viele Leute angemeldet.

      Hast du die manuelle Eingabe genutzt oder den Car-Net Import?
      Wie klappt die Eingabe für dich / Verbesserungsvorschläge?
      So, hab' nochmal einen Test gemacht und jetzt sieht es besser aus bzw. die Werte scheinen plausibler: ca. 97%. Was bedeutet das jetzt konkret: meine Batterie ist bei 97% SOH? Ist auch deswegen für mich interessant, weil ich bis nicht (wie einige andere) auch mal die "ominösen" (theoretischen) 300km im Disaplay gesehen habe. Die Erklärung die sich jetzt aufdrängt bzw. die Antwort wäre: logisch, die Batterie ist ja (nur) noch bei 97% ....? ?(

      Ich habe "Car-Net Import" genutzt. Aus der Erklärung wird zunächst nicht ganz klar, was mit "Car-Net Import" gemeint ist. Erst wenn man auf "manuell" geht wird klar das klar. "Car-Net Import" suggeriert ein bischen was wie: "ich drücke auf den Knopf und die Daten werden automatisch aus Car-Net geholt". In Wirklichkeit ist es aber ein manueller Export der Daten über copy/paste aus den angegebenen Car-Net-URLs. Aber kein Problem: lässt sich gut durchführen. :thumbup: :)
      Gruß, Jürgen (ab 11/17)
      "Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit."
    • Mimikri schrieb:

      So, hab' nochmal einen Test gemacht und jetzt sieht es besser aus bzw. die Werte scheinen plausibler: ca. 97%. Was bedeutet das jetzt konkret: meine Batterie ist bei 97% SOH?
      Der Begriff SOH war vielleicht etwas unglücklich gewählt. Prinzipiell ist es der Max. Nutzbare Energiegehalt der Batterie, der je nach Alterung und auch Temperatur schwankt. Speziell jetzt im Winter werden wir wohl alle ziemlich niedrige Werte erreichen (Was sich auch in der Displayanzeige wiederspiegelt).

      Deine erste "Messfahrt" werde ich jetzt mal löschen. Ich weiß nicht was da schief gelaufen ist.

      Mimikri schrieb:

      Ich habe "Car-Net Import" genutzt. Aus der Erklärung wird zunächst nicht ganz klar, was mit "Car-Net Import" gemeint ist. Erst wenn man auf "manuell" geht wird klar das klar.
      Uns wurde ja verboten, selbst geschriebene Tools für einen Export aus CarNet zu verwenden... Ein automatischer Import wäre auch möglich gewesen, aber ich will mich da nicht mit den Jungs aus VWolfsburg anlegen ;)
    • rehlus schrieb:

      0cool1 schrieb:

      Coole Sache! Ich hab gleich mal meine Daten eingetragen.

      Bin wohl weit abgeschlagen mit 90%
      Bald wirds wieder wärmer ;)
      Bei deinen Werten fällt auf, dass sich die Berechnung hier recht genau darstellt, weil du über 100 km gefahren bist...

      Was wird bei dir im Display dargestellt bei Normalmodus? 176 / 180 km?
      Meinst du die angezeigten Kilometer im Normalmodus ohne Heizung werden Richtung Sommer noch mal besser?

      Ich habe mal einen Stand mit weniger Kilometern aus Anfang Oktober als Sommerwert eintragen.

      Mir werden 175 km angezeigt, im Oktober waren es noch 180 km.
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

    • 0cool1 schrieb:

      Meinst du die angezeigten Kilometer im Normalmodus ohne Heizung werden Richtung Sommer noch mal besser?

      Ich habe mal einen Stand mit weniger Kilometern aus Anfang Oktober als Sommerwert eintragen.
      Da bin ich mir relativ sicher. Ich erinnere mich noch wage an letzten Winter. Da bin ich auch auf 180 gefallen und nach dem Winter (April 2017) waren es wieder 190.
      Aber... Das wird mein Tool zeigen, wenn wir fleißig weiter machen ;)
    • In welchen Abständen hättest du denn gerne Daten? Sobald sich was an der angezeigten Reichweite ändert?

      Wird dann auch noch nach 190er/300er getrennt?

      Mit welchen Werten hast du gerechnet? Ich komme bei 90% auf 21,1 * 0,9 = 18,99 kWh bzw 21,1 * 0,93 = 19,623 kWh

      Es wäre schön wenn sich hier ein paar Leute eintragen, damit so viele Daten wie möglich zusammen kommen.
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

    • 0cool1 schrieb:

      Mit welchen Werten hast du gerechnet? Ich komme bei 90% auf 21,1 * 0,9 = 18,99 kWh bzw 21,1 * 0,93 = 19,623 kWh
      Die Formel findest du auf der Startseite (Nach Logout).
      Die restliche Kapazität in % wird für zwei Rechnungen verwendet ( + 0,3% und - 0,3%) und daraus der Mittelwert errechnet. Dadurch versuche ich Ungenauigkeiten etwas herauszufiltern (Weil Strecke und Restkapazität ohne Dezimalstellen ausgewertet werden)

      Alles noch recht explorativ... Aber sobald mehr Daten da sind, können wir die Formel nochmal anpassen..


      0cool1 schrieb:

      In welchen Abständen hättest du denn gerne Daten? Sobald sich was an der angezeigten Reichweite ändert?
      Am besten wäre so alle 2000 bis 3000 km. Ich erfasse meine sogar in kürzeren Abständen (2 mal die Woche).


      0cool1 schrieb:

      Wird dann auch noch nach 190er/300er getrennt?
      Die Trennung gibt es bereits:
      190er: egolf-soh.oo10.de/viewer?langstrecke=0&wetter=all&modell=1
      300er: egolf-soh.oo10.de/viewer?langstrecke=0&wetter=all&modell=2


      0cool1 schrieb:

      Es wäre schön wenn sich hier ein paar Leute eintragen, damit so viele Daten wie möglich zusammen kommen.
      Ja das wäre mir auch sehr wichtig :) Sonst hätte es ein Excel Sheet auch getan
    • Stimmt, darauf hab ich nicht geachtet.

      Die Toleranz ist gut, da ja auch die kWh nur eine Kommastelle haben, könnte bei 13,1 genauso gut 13 oder 13,2 sein.

      Alles klar, ich wollte nur fragen bevor ich die Datenbank überlade und viel zu viel eingebe :D

      Die Grafik ist super, da hat man alles gleich im Blick.

      Bei ner Excel Tabelle wird das schon schwerer
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

    • 0cool1 schrieb:

      Alles klar, ich wollte nur fragen bevor ich die Datenbank überlade und viel zu viel eingebe
      Das macht nix, ich bau dann noch weitere Filtermöglichkeiten ein, sobald es zu unübersichtlich wird.
      z.B. Nur User x und y aber nicht z anzeigen
      z.B. Nur Fahrten von 60-80 km (Zwecks Genauigkeit der ausgelesenen Daten - um so weiter die Fahrt umso geringer ist die Streuung)