820 km Langstrecke mit dem e-Golf 300

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    • 820 km Langstrecke mit dem e-Golf 300

      Im August steht für uns die erste Langstrecke mit 820 km an.
      Langstrecke fängt bei mir eigentlich erst bei 1k Kilometer an, aber die ersten 200 km bis HH fahren wir schon am Samstag.
      Es soll am Montagmorgen, im Frühtau, in Hamburg los gehen und um 19:30 möchten wir gerne in Bechtersweiler am Bodensee ankommen.

      Geplant sind 4 Ladepunkte. Ein 5. wäre noch 100 km vorm Ziel, den ich aber nur nutzen werde, wenn die Zeit es erlaubt.
      Die Geschwindigkeit möchte ich gerne von der Entfernung zur nächsten Ladesäule abhängig machen.
      Also so fahren, dass ich nicht unter 10% an der Säule ankomme und bei 90 % wieder abfahren kann.
      Das müsste doch mit dem Strompedal zu regeln sein. Sonst muss Flixbus mal wieder herhalten.
      Was mir jetzt noch etwas Sorgen bereitet ist die große Unbekannte, die Ladezeit.
      Beim ersten Laden wird das noch normal sein, aber wie geht es danach weiter ?
      4 mal CCS hinter einander. Wie verhält sich die Batterie, bzw. das Management ?

      Hat schon jemand 4 x in Folge CCS mit dem e-Golf 300 ohne längere Standzeiten genutzt ?
      Was habt ihr da für Erfahrungen gemacht ?

      Hier mal die Abstände zwischen den Ladepunkten.
      1. = 190 km, 2. = 125 km, 3. = 190 km, 4. = 125 km und das Ziel wäre dann nach weiteren 190 km.
      Ist das realistisch ? :pillepalle:

      PS. Es sind reichlich Ersatzladepunkte vorhanden, die ohne Umwege erreichbar sind.
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von -Bernhard- ()

    • Ich hab ja letzten November einen 350 km Trip ins Rheinland gemacht, hatte dabei 4 Stops (mit dem 190er, wegen der niedrigen Temperatur und Dauerregen). Hat immer so zwischen 30 min. und 40 min. gedauert, war immer so von 30 % auf 90 % einmal sogar ab 5 %. das war dann fast ne Stunde.

      Den genauen Bericht hatte ich damals im E-Golf Forum gepostet, das läßt sich leider nicht mehr aufrufen. Beim 300er würde ich von 40 min. bis zu einer Stunde ausgehen.

      Gruß,
      Lifli
      Es ist besser, schweigend für einen Idiot gehalten zu werden, als den Mund aufzumachen und zu beweisen, das man einer ist !
    • 820 km Langstrecke mit dem e-Golf 300

      Mit dem 190er ist das Thema Ladezeit oder Ladeleistung anscheinend nicht so ein großes Thema wie beim 300er.

      Der 300er sollte wenn er warm ist auf maximal 26kW abregeln.
      Also erste Ladung 40kW, zweite 36kW und die darauffolgenden mit 26kW.

      Theoretisch also 54 min und nicht wie anfangs 37 min für 80%.
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

    • Kesthal schrieb:

      Hast Du denn überhaupt schon einen e-Golf?
      Am Montag wird er zusammengeschraubt. :gelangw:

      Linksflieger schrieb:

      Ich hab ja letzten November einen 350 km Trip ins Rheinland gemacht, hatte dabei 4 Stops (mit dem 190er, wegen der niedrigen Temperatur und Dauerregen)
      Von den Touren und Erfahrungen hatte ich mit dem 190ger auch reichlich.
      Aber der 300derter soll sich ja etwas anders verhalten. Siehe Ladekurve :Ladekurve e-Golf 300 & Temperaturmanagement
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015
    • 0cool1 schrieb:

      sollte wenn er warm ist
      Wo fängt der kritische Punkt an.
      Im August ist ja südlich von Hamburg ab mittags mit Temperaturen um die 30 Grad zu rechnen.
      In voller Sonne beim Laden können durchaus 40 Grad erreicht werden.
      Dann hat der Akku bestimmt ähnliche Temperaturen. Das erste Mal laden wir morgens um 7 Uhr.
      Das ist es ja kein Problem, zumal wir dort ausgiebig Frühstücken wollen
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015
    • Die Fahrdauer erscheint mir reichlich sportlich, wenn ich daran denke, wie lange ich bis Moers gebraucht habe. Bei Abfahrt lange VOR Morgentau und Sonnenaufgang, Ankunft auch erst in der herbstlichen Dunkelheit. Klar hatte ich mehr Ladehalte, den 190er und weniger Langstreckenerfahrung als du.
      Trotzdem wünsche ich dir gute Fahrt.
      (Was ist denn überhaupt im August los beim Bodensee ?( ? Mein bequemes Erinnerungsvermögen scheint mal wieder etwas zu verdrängen :S .)
      Mit e-Golf Model 2016 in Betrieb seit 28.12.2015 am 1. e-Golf Treffen am Bodensee, am 2. in Moers und am 3. in Hann. Münden dabei gewesen :thumbup: :musicextrem:
    • Es kommt auf die Außentemperatur und den Gasfuß an. Ab 30°C Außentemperatur regelt der e-Golf die Ladeleistung sehr schnell runter, darunter ist alles gut. Unter den ominösen 26kW habe ich noch nie bei mir erlebt, auch nicht bei den angesprochenen 900km, sofern du nicht pumpend auf dem Spaßpedal stehst (vollgas-gar kein Gas-vollgas) wirst du folgendes sehen: 40kW, 40kW, 36kW, 30kW, danach kommt es auf die Belastung an. Viel beschleunigen führt zu 26kW, konstantes ruhiges Fahren ergibt dann eher 30kW.
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
      Konfiguration: VDRWLSAH
    • -Bernhard- schrieb:



      Hier mal die Abstände zwischen den Ladepunkten.
      1. = 190 km, 2. = 125 km, 3. = 190 km, 4. = 125 km und das Ziel wäre dann nach weiteren 190 km.
      Ist das realistisch ? :pillepalle:

      PS. Es sind reichlich Ersatzladepunkte vorhanden, die ohne Umwege erreichbar sind.
      Abhängig vom Wind sind 190km Autobahn gut machbar. Aber ohne schleichen nur mit vollem Akku empfehlenswert. Wobei ich ja lieber etwas schneller fahre und dafür einmal öfter lade. 180km ist für mich eine gute Distanz (mit 120km/h, ohne großen Gegenwind).
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
      Konfiguration: VDRWLSAH
    • -Bernhard- schrieb:

      Adi schrieb:

      Was ist denn überhaupt im August los beim Bodensee ?
      Das ist top secret. :nono:
      Bernhard will seinen neuen 300er ultimativ an der Schwägalp - Strecke testen :D das geht nur wenn keine Alp Auf und Abzüge geplant sind. Daher der August... :nummer1:
      Gruss Aragon / Rene
      Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
      Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD

      Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! :thumbup:
    • -Bernhard- schrieb:

      Und René sorgt für die Getränke. :rofl:
      Genau und die St. Galler Bratwürste an der CCS Säule - wie beim letzten Mal! :thumbsup:
      Gruss Aragon / Rene
      Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
      Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD

      Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! :thumbup:
    • Erfahrung von dresden nach Hamburg und 20 grad an dem Tag.

      1 Stopp nach 200km.
      24% Ankunft. Was essen gewesen und als wir nach 44minuten angekommen sind an der Säule, war er schon wieder 100% voll.
      25 kwh geladen.

      2 Stopp nach etwa 160km bei lehrte mit 40% soc an.
      35minuten geladen und mit 90% ab
      17kwh geladen.

      Dann mit viel fun und oft über 120kmh gefahren, nach Hamburg (Reichweiten Angst war nicht mehr vorhanden). Dort auch wieder an die CCS, weil wir eh noch was einkaufen wollten.
      160km wieder.
      Mit etwa 15% angekommen
      Nach 60 Minuten war er bei 88% und 21,5kwh geladen.

      Also ab der dritten Ladung ist definitiv Ende Gelände wenn du spaßig auf der Bahn fährst ...
      Und nein, die Säule ballert sonst 40kw problemlos rein. Dort habe ich in den letzten Wochen öfters geladen durch die kostenlose c&f.



      Also, die ersten beiden stopps dürften easy bei jeweils 40minuten sein, danach jeweils ne Stunde.

      Würde das Frühstück dann eher für den zweiten Stopp in Erwägung ziehen :)
      E-Golf 1 von 04/18 bis 02/20 mit 34tkm. CCS / Winter / Fahrassi + / Außenspiegel / Wärmepumpe / Park Assist / weiß


      E-Golf 2 ab 02/20
      CCS / Winter / Fahrassi + / Außenspiegel / Wärmepumpe / Dab+ / Rear view / Keyless / Park Assist / Deep Black Perleffekt
      Bestellt 21.10., zugelassen 31.01.20
    • fanatic schrieb:

      Würde das Frühstück dann eher für den zweiten Stopp in Erwägung ziehen
      Ich auch, aber meine Frau :girl: fährt mit und wenn die Hunger hat........ :s24:
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015
    • Aragon schrieb:

      St. Galler Bratwürste
      Wo gibt's Bratwürste? :hail:
      Gruß Dieter
      seit 10.02.2015. über 136.000 km mit dem eGolf...….
      seit 02.11.2020 über 20.000 km mit dem ID.3 1st Max

      Wir waren dabei! e-Golf Treffen am Bodensee Oktober 2016 ,in Moers Oktober 2017, Hann.Münden September 2018 und Hann.Münden September 2019, Heilbronn September 2020, Hann.Münden Oktober 2021
    • Aragon schrieb:

      -Bernhard- schrieb:

      Und René sorgt für die Getränke. :rofl:
      Genau und die St. Galler Bratwürste an der CCS Säule - wie beim letzten Mal! :thumbsup:
      Melde mich auch für das ein oder andere Bratwürtel an!

      Die waren so lecket! :s66:
      Klaus
      e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 121.000km
      Model 3 LR AWD, 03/2019 > 118.000km
      HW3.0

      e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 :thumbup: eVW-Treffen

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