Huhu,
seit letzter Woche hängt die Wallbox in unserer Tiefgarage - noch fehlt zwar der extra Zähler, aber der kommt auch noch vor dem Auto (steht im Übrigen immer noch auf "September 2018").
Nun aber meine Frage: Sollte man den Wagen eigentlich grundsätzlich immer an die Kiste hängen und auf einen voreingestellten Prozentsatz der Batterie laden? Oder macht es Sinn, sollte der eGolf mal drei Tage in der Garage stehen, das Kabel nach dem ersten erfolgreichen Laden wieder abzuziehen, da die Wallbox sonst immer im Kommabereich der Prozente Strom nachschießt?
Macht eine Wallbox das überhaupt oder mache ich mir nur zu viele Gedanken? Schaltet sie sich also eh ab und lädt nicht weiter, der Stecker hängt also nur so als elektrische Verzierung so noch rum?
Und noch dazu: Zum einen, auf wieviel Prozent sollte man die Batterie laden, damit es Sinn macht, auch die Rekupation zu nutzen bzw. die letzten Prozent gehen doch eher schwerer rein, oder?
Zum anderen: Sollte der eGolf länger stehen, wie schnell (oder langsam) entlädt sich die Batterie eigentlich so i.d.R. (ungeachtet der Temperaturen und sonstiger besonderer Einflüsse)?
Also:
Frage 1) Abstöpseln oder ruhig dran lassen?
Frage 2) Aufladen bis wieviel Prozent?
Frage 3) Selbstentladung der Batterie ...
Thx ... (Oh-mann, bin ich schon aufgeregt ... *g)
seit letzter Woche hängt die Wallbox in unserer Tiefgarage - noch fehlt zwar der extra Zähler, aber der kommt auch noch vor dem Auto (steht im Übrigen immer noch auf "September 2018").
Nun aber meine Frage: Sollte man den Wagen eigentlich grundsätzlich immer an die Kiste hängen und auf einen voreingestellten Prozentsatz der Batterie laden? Oder macht es Sinn, sollte der eGolf mal drei Tage in der Garage stehen, das Kabel nach dem ersten erfolgreichen Laden wieder abzuziehen, da die Wallbox sonst immer im Kommabereich der Prozente Strom nachschießt?
Macht eine Wallbox das überhaupt oder mache ich mir nur zu viele Gedanken? Schaltet sie sich also eh ab und lädt nicht weiter, der Stecker hängt also nur so als elektrische Verzierung so noch rum?
Und noch dazu: Zum einen, auf wieviel Prozent sollte man die Batterie laden, damit es Sinn macht, auch die Rekupation zu nutzen bzw. die letzten Prozent gehen doch eher schwerer rein, oder?
Zum anderen: Sollte der eGolf länger stehen, wie schnell (oder langsam) entlädt sich die Batterie eigentlich so i.d.R. (ungeachtet der Temperaturen und sonstiger besonderer Einflüsse)?
Also:
Frage 1) Abstöpseln oder ruhig dran lassen?
Frage 2) Aufladen bis wieviel Prozent?
Frage 3) Selbstentladung der Batterie ...
Thx ... (Oh-mann, bin ich schon aufgeregt ... *g)
Sonnige Grüße – Martin
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•eGolf: 07.12.2018 – 50.000 km
• ID.4 1st Max: 17.03.2023
• 5. eAuto-Treffen Heilbronn 2020
• 6. eAuto-Treffen H.Münden 2021
• 7. eAuto-Treffen Mühbrook 2022
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• ID.4 1st Max: 17.03.2023
• 5. eAuto-Treffen Heilbronn 2020
• 6. eAuto-Treffen H.Münden 2021
• 7. eAuto-Treffen Mühbrook 2022