Bestellt am 21.12.17, seit 18.11.18 e-Golf Fahrer
Aufgepasst ,in Essen werden jetzt Parkgebühren fällig !
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Wie ist das eigentlich - darf ein Carsharing Anbieter einfach so (Elektro oder nicht ist egal) seine Flotte einfach auf öffentlichem Grund abstellen (e-Parkplatz oder nicht ist egal)? Oder müsste der eigentlich Flächen anmieten von der Stadt?
Den Wohnwagen darf man nicht stehen lassen, die Car Sharing Flotte schon, das wäre unlogisch.Gruss Christian
1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
2. e-tron 55 (ab 04/2022)
PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th. -
Die Mobility Flotte in der Schweiz hat eigene reservierte Parkplätze, dort steht das Auto bis es jemand holt. Ich gehe davon aus, dass die Parkplätze hier nichz kostenlos sind. Ein Elektroauto an einer Säule anstöpseln (oder auch nicht) und es dort zu lassen, bis der nächste es braucht fände ich einen Grund mich mit den sonst sehr verhassten Zeittarifen anzufreunden.Mit e-Golf Model 2016 in Betrieb seit 28.12.2015 am 1. e-Golf Treffen am Bodensee, am 2. in Moers und am 3. in Hann. Münden dabei gewesen
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Ich habe die Parkgebühren auch so entrichtet, muss doch meine Wahlheimat unterstützen.
Zum anderen bin ich doch auch ein Verkehrsteilnehmer wie jeder andere der mit seinem Oldtimer unterwegs ist.
Wenn jetzt die RWE in Essen jetzt den Preis pro kWh nach unten anpasst, könnten sie auch mal Geld verdienen wenn die Säulen zugänglich sind.
Die RWE weint ja schon seit Jahren das sie nichts mit den Typ2 Ladepunkten verdient, vielleicht sind die ja bald abgebaut....Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 122.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 120.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
Förderung von e-Mobilität sieht anders aus!
Da gefällt mir die Regelung in Hamburg besser:
An AC-Säulen ist das Parken mit Parkscheibe (nur für e-Fahrzeuge) für 2 Stunden frei - bei Schnell-Ladesäulen entsprechend für 1 Stunde.
Parkzeitüberschreitungen werden wie falsch Parken geahndet, ggf. auch mit Abschleppen - das passiert auch bei DriveNow- und Car2Go-Fahrzeugen.Gruß Dieter -
In Essen möchte man doch keine e-Autos (Fördern), hier herrscht Gleichbehandlung...
Ich darf auch den dreck der Verbrenner einatmen, Tag ein Tag aus vielleicht in der Nacht etwas weniger...
Die Verantwortlichen wohnen ja weiter draußen im grünen!
Einen Häuserstraßenzug weg reißen, so macht man die Luft in Essen erträglicher; der dreck zieht dann gleichmäßiger ab, so der Plan. Warum weniger wenn man ihn besser auf alle verteilen kann. Mehr Lungen gleich mehr FilterKlaus
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Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-AutoDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von E-auto2014 () aus folgendem Grund: Edit sagt: Essen ist groß und nicht klein essen...
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e-golf-dieter schrieb:
Förderung von e-Mobilität sieht anders aus!
Da gefällt mir die Regelung in Hamburg besser:
An AC-Säulen ist das Parken mit Parkscheibe (nur für e-Fahrzeuge) für 2 Stunden frei - bei Schnell-Ladesäulen entsprechend für 1 Stunde.
Parkzeitüberschreitungen werden wie falsch Parken geahndet, ggf. auch mit Abschleppen - das passiert auch bei DriveNow- und Car2Go-Fahrzeugen.
Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022) -
Die Parkzeit in Hamburg ist sowieso auf 2-3 Stunden begrenzt je nach Lage. Dann muss man auch die Plätze ohne Ladesäule wieder räumen.
In Hamburg kann man dort mit dem Elektroauto mit Auslage der Parkscheibe auch kostenlos parken
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk -
Du hast ja im besten Fall 2h29min Zeit. Ich finde das mit dem 300er ausreichend. Es wollen ja auch andere laden.Grüße,
Tobias
e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DDKW 3/201831.1.18;
BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
Konfiguration: VDRWLSAH -
Wohl eher auf die 22kW pro Seite die abgegeben werden können...Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 122.000km
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Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
E-auto2014 schrieb:
In Essen möchte man doch keine e-Autos (Fördern), hier herrscht Gleichbehandlung...
Ich darf auch den dreck der Verbrenner einatmen, Tag ein Tag aus vielleicht in der Nacht etwas weniger...
Die Verantwortlichen wohnen ja weiter draußen im grünen!
Einen Häuserstraßenzug weg reißen, so macht man die Luft in Essen erträglicher; der dreck zieht dann gleichmäßiger ab, so der Plan. Warum weniger wenn man ihn besser auf alle verteilen kann. Mehr Lungen gleich mehr Filter
Gruss Christian
1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
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