Aufgepasst ,in Essen werden jetzt Parkgebühren fällig !

mapfe1 · 30. Mai 2018, 13:52

www1.wdr.de/nachrichten/ruhrge…ndert-carsharing-100.html

DaftWully · 30. Mai 2018, 14:01

Da beschwert sich der Richtige. Die Carsharing Karren haben munter die Ladestationen zugeparkt und mal eben laden war an vielen Stellen nicht möglich.

Jetzt trifft es wieder alle.

0cool1 · 30. Mai 2018, 15:23

Im Ansatz doch richtig. Warum sollen Carsharing-Autos auf unbestimmte Zeit Ladesäulen blockieren? Laden ok, die Parkgebühren könnte man auch noch in die Ladekosten mit einrechnen, aber danach muss das Auto doch weg.

christech · 30. Mai 2018, 18:37

Wie ist das eigentlich - darf ein Carsharing Anbieter einfach so (Elektro oder nicht ist egal) seine Flotte einfach auf öffentlichem Grund abstellen (e-Parkplatz oder nicht ist egal)? Oder müsste der eigentlich Flächen anmieten von der Stadt?
Den Wohnwagen darf man nicht stehen lassen, die Car Sharing Flotte schon, das wäre unlogisch.

Adi · 30. Mai 2018, 20:25

Die Mobility Flotte in der Schweiz hat eigene reservierte Parkplätze, dort steht das Auto bis es jemand holt. Ich gehe davon aus, dass die Parkplätze hier nichz kostenlos sind. Ein Elektroauto an einer Säule anstöpseln (oder auch nicht) und es dort zu lassen, bis der nächste es braucht fände ich einen Grund mich mit den sonst sehr verhassten Zeittarifen anzufreunden. :evil:

E-auto2014 · 30. Mai 2018, 20:35

Ich habe die Parkgebühren auch so entrichtet, muss doch meine Wahlheimat unterstützen.
Zum anderen bin ich doch auch ein Verkehrsteilnehmer wie jeder andere der mit seinem Oldtimer unterwegs ist.
Wenn jetzt die RWE in Essen jetzt den Preis pro kWh nach unten anpasst, könnten sie auch mal Geld verdienen wenn die Säulen zugänglich sind.
Die RWE weint ja schon seit Jahren das sie nichts mit den Typ2 Ladepunkten verdient, vielleicht sind die ja bald abgebaut....

e-golf-dieter · 31. Mai 2018, 01:09

Förderung von e-Mobilität sieht anders aus!

Da gefällt mir die Regelung in Hamburg besser:
An AC-Säulen ist das Parken mit Parkscheibe (nur für e-Fahrzeuge) für 2 Stunden frei - bei Schnell-Ladesäulen entsprechend für 1 Stunde.
Parkzeitüberschreitungen werden wie falsch Parken geahndet, ggf. auch mit Abschleppen - das passiert auch bei DriveNow- und Car2Go-Fahrzeugen.

E-auto2014 · 31. Mai 2018, 07:20

In Essen möchte man doch keine e-Autos (Fördern), hier herrscht Gleichbehandlung...
Ich darf auch den dreck der Verbrenner einatmen, Tag ein Tag aus vielleicht in der Nacht etwas weniger... :ironie:

Die Verantwortlichen wohnen ja weiter draußen im grünen!
Einen Häuserstraßenzug weg reißen, so macht man die Luft in Essen erträglicher; der dreck zieht dann gleichmäßiger ab, so der Plan. Warum weniger wenn man ihn besser auf alle verteilen kann. Mehr Lungen gleich mehr Filter :ironie:

e-Golf_70794 · 31. Mai 2018, 09:22

e-golf-dieter schrieb:

Förderung von e-Mobilität sieht anders aus!

Da gefällt mir die Regelung in Hamburg besser:
An AC-Säulen ist das Parken mit Parkscheibe (nur für e-Fahrzeuge) für 2 Stunden frei - bei Schnell-Ladesäulen entsprechend für 1 Stunde.
Parkzeitüberschreitungen werden wie falsch Parken geahndet, ggf. auch mit Abschleppen - das passiert auch bei DriveNow- und Car2Go-Fahrzeugen.

2 Stunden Zeit zum Laden - das zeugt aber von der Ahnungslosigkeit desjenigen, der die Zeitbegrenzung angeordnet hat. 2 Stunden an AC mit 'nem 190er e-Golf, ist praktisch nichts. Oder ist die Regelung auf die Zukunft gestellt, wenn die ID's kommen und 11 kW ziehen können?

0cool1 · 31. Mai 2018, 09:44

Die Parkzeit in Hamburg ist sowieso auf 2-3 Stunden begrenzt je nach Lage. Dann muss man auch die Plätze ohne Ladesäule wieder räumen.
In Hamburg kann man dort mit dem Elektroauto mit Auslage der Parkscheibe auch kostenlos parken

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tstr · 31. Mai 2018, 09:45

Du hast ja im besten Fall 2h29min Zeit. :klugorange:

Ich finde das mit dem 300er ausreichend. Es wollen ja auch andere laden.

E-auto2014 · 31. Mai 2018, 09:45

Wohl eher auf die 22kW pro Seite die abgegeben werden können...

christech · 31. Mai 2018, 10:45

E-auto2014 schrieb:

In Essen möchte man doch keine e-Autos (Fördern), hier herrscht Gleichbehandlung...
Ich darf auch den dreck der Verbrenner einatmen, Tag ein Tag aus vielleicht in der Nacht etwas weniger...
Die Verantwortlichen wohnen ja weiter draußen im grünen!
Einen Häuserstraßenzug weg reißen, so macht man die Luft in Essen erträglicher; der dreck zieht dann gleichmäßiger ab, so der Plan. Warum weniger wenn man ihn besser auf alle verteilen kann. Mehr Lungen gleich mehr Filter

Früher hat man doch auch die Schornsteine höher gemacht, damit der Dreck sich weiter verteilt, das Prinzip hat jetzt offenbar einer wieder ausgegraben...Achtung Gerücht :ironie:

in Stuttgart soll jetzt die Bahn nicht mehr unterirdisch gebaut werden, sondern man durchbricht den Stuttgarter Talkessel bzw. die Hänge drumrum jetzt mit grossen Einschnitten, dann kann die Bahn da durch, die Luft pfeift auch durch und die NOx Werte sind Vergangenheit... :ironie:

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