Dürfte eine ähnliche Diskussion sein, wie bei den ersten Porsche-Autos mit Diesel-Motor. Ist das noch ein "echter" Porsche?
Aus meiner Sicht gibt es zwei Aspekte. Der erste wurde im Artikel genannt: "Schließlich ist der aufgebockte Sportkombi in Offroad-Look der Vorbote des ersten vollelektrischen Porsches und muss beweisen, dass der Reiz des Rasens auch ohne Verbrenner nicht verloren geht." Es ist egal, welche Antriebsart, Hauptsache man *könnte* damit 99% der anderen Verkehrsteilnehmer überholen.
Ich sage *könnte*, denn dazu kommt der zweite Aspekt: 99% der Fahrer solcher Autos dürften auf dem Nürburgring keine Chance gegen einen erfahrenen Fahrer im VW up! GTI haben. Es geht eher um das Statussymbol und das funktioniert über den Preis und nicht über die Fahrleistungen.
Fazit: Hauptsache teuer und potenziell schneller als die meisten anderen - fertig ist der Porsche (Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, you name it...)
Grüße
Lars

Ist doch ganz einfach. Der Porsche Mission-E ist jetzt ein..... Big Bag.... ????

Leistung ist nicht alles. Aus dem Motorradbereich kenn ich noch die Typen, die im Hahnaufreißen auf der Geraden Weltmeister waren und die Kurven im rechten Winkel im Schritttempo nahmen. Wirklich schnell waren die nicht.

crewal schrieb:

Lars29 schrieb:

99% der Fahrer solcher Autos dürften auf dem Nürburgring keine Chance gegen einen erfahrenen Fahrer im VW up! GTI haben.

Ich persönlich sehe schwarz für einen GTI, auch wenn der Fahrer routiniert ist, vielleicht könnte ein Rennwagenfahrer etwas rausholen - vielleicht.
"Porsche verspricht über 600 PS Systemleistung und einen bedarfsgesteuerten Allradantrieb inklusive Torque Vectoring. So soll der viertürige Kombi in 3,5 Sekunden auf 100 km/h und in weniger als zwölf Sekunden auf 200 km/h beschleunigen."

Jemand, der den Porsche entsprechend bewegen kann, wird sicherlich keine Probleme haben, einen up! GTI zu schlagen. Das ist ja auch, was ich geschrieben habe: Der Wagen kann das, nur in den allermeisten Fällen der Fahrer nicht. Meine These ist ja gerade, dass solche Autos nicht deshalb gefahren werden, weil sie die notwendigen Fahrleistungen haben, sondern dass die Fahrleistungen sowieso von den allermeisten Fahrern nicht genutzt werden (können) und lediglich Statussymbol sind.
In diesem Video wäre ich jedenfalls lieber der Fahrer des up! als der des Ferrari

Grüße
Lars

Den weissen Golf hat er der routinierte Fahrer des !Up jedenfalls nicht mehr eingeholt

Das war ein Clio und deshalb heißt das Video ja auch "Upsetting a Ferrari" und nicht "Downgegraded by a Clio".

Fahrerisches Können ist das eine (und das hat der Up-Fahrer sicherlich), aber bzgl. des Ferraris ist es einfach nur Neid. Auf der Schleife tummelt sich halt alles: Profi, Amateur, Anfänger, Reisebus, Postauto, Lastwagen, Motorradfahrer, etc. Einfach nur irre da - sowohl positiv wie negativ.

Das war ein Clio?

Der nicht, aber der