Hallo!
Mit fremder Hilfe konnte ich gestern die Haussteuerung (IPSmcon) wieder mit Carnet verbinden. Meine JS Kenntnisse reichen bei weitem nicht aus hier den neuen Anmeldeprozess zu erhellen.
Jetzt läuft mit IPS - Batchfile - Node.js Schrip-Aufruf darin - JSON Rückgabe und dessen Aufarbeitung - die Sache wieder. Früher lief das über die in den Foren veröffentlichten Python Scripts.
Es geht wieder Start und Stop der Ladung. Klimatisierung (Fahrzeug und Scheibe) und Auslesen der Werte wie Km Stand, Reichweite, Ladezustand, Ladedauer, alles ohne APP und direkt vom Bildschirm im Haus oder Garage.
Am visuellen interface muss ich noch nachrüsten (IPSView). Durch die KEBA P30 ging ja schon die Steuerung von Ladestärke, Ladedauer und Grenzwert (zb bis 10 Kwh geladen) gut. Damit kann man wenn die Sonne mal endlich klar vom Himmel scheint das Überschussladen (automatisch) regeln.
Der Vorteil der neuen Lösung (bei VW) ist dass die Sache viel schneller ist - meiner Schätzung nach 3 bis 4 x schneller und zuverlässiger. Früher musste man oft 5 x die Anfrage absenden bis ein JSON kam, jetzt gehen momentan 100% der Abfragen. Ich kann also (momentan) nicht klagen.
LG
RedRaz
PS: Nachtrag: Bei mir geht zu Hause generell Mobilfunk schlecht. In der Garage noch mieser. Hat jemand eine Ahnung welcher Provider von VW in Österreich "im Auto" fix verbaut ist? evtl. kam man mit Verstärker nachhelfen.
Mit fremder Hilfe konnte ich gestern die Haussteuerung (IPSmcon) wieder mit Carnet verbinden. Meine JS Kenntnisse reichen bei weitem nicht aus hier den neuen Anmeldeprozess zu erhellen.
Jetzt läuft mit IPS - Batchfile - Node.js Schrip-Aufruf darin - JSON Rückgabe und dessen Aufarbeitung - die Sache wieder. Früher lief das über die in den Foren veröffentlichten Python Scripts.
Es geht wieder Start und Stop der Ladung. Klimatisierung (Fahrzeug und Scheibe) und Auslesen der Werte wie Km Stand, Reichweite, Ladezustand, Ladedauer, alles ohne APP und direkt vom Bildschirm im Haus oder Garage.
Am visuellen interface muss ich noch nachrüsten (IPSView). Durch die KEBA P30 ging ja schon die Steuerung von Ladestärke, Ladedauer und Grenzwert (zb bis 10 Kwh geladen) gut. Damit kann man wenn die Sonne mal endlich klar vom Himmel scheint das Überschussladen (automatisch) regeln.
Der Vorteil der neuen Lösung (bei VW) ist dass die Sache viel schneller ist - meiner Schätzung nach 3 bis 4 x schneller und zuverlässiger. Früher musste man oft 5 x die Anfrage absenden bis ein JSON kam, jetzt gehen momentan 100% der Abfragen. Ich kann also (momentan) nicht klagen.
LG
RedRaz
PS: Nachtrag: Bei mir geht zu Hause generell Mobilfunk schlecht. In der Garage noch mieser. Hat jemand eine Ahnung welcher Provider von VW in Österreich "im Auto" fix verbaut ist? evtl. kam man mit Verstärker nachhelfen.
Gaweinstal, Niederösterreich -- Inventar: PV 12kWp, KEBA P30c, e-go Charger, Haussteuerung IP-Symcon, IPSview, e-Golf (300)