Also ist der Buzz nun doch schon für 2020 geplant.. mal schauen ob sie das schaffen

Der Crozz wird komischerweise nicht aufgeführt..

Ziemlich traurig. Die Stadt Essen hatte einmal, wenn auch hauptsächlich durch die ansässige Firma RWE, eine Vorreiterrolle bezüglich E-Autos.
Und heute? Gemessen am prozentualen Anteil der E-Autos an allen zugelassenen PKW liegt Essen irgendwo im hinteren Mittelfeld, eine Ladeinfrastruktur ist nur spärlich vorhanden, zudem zu weiten Teilen durch Unternehmen bereitgestellt. Anreize zum Kauf eines E-Autos gibts meines Wissens auf städtischer Ebene genau Null.

Schade eigentlich. Hier hatte man schon vor 40 Jahren einen vorhandenen Grundstein zur E-Mobilität, den man kontinuierlich hätte weiterverfolgen und ausbauen können. Das wurde sogar teilweise versucht; es gab mal ein paar Hundert Meter Oberleitungen mit Fahrspuren für E-Hybrid-Linienbusse. Wurde aber nur halbherzig verfolgt und wieder eingestampft.