Jaguar I-Pace
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Stromsegler schrieb:
Das wird sich bald relativieren, wenn wesentlich leistungstärkere Stromer rumflitzen
- immer dickere Dinger
- immer mehr Leistung
- immer drastisch höhere Verbräuche
> das führt zu entsprechenden Kaufpreisen
Ich dachte eigentlich, dass wir hier unter Leuten sind, die nicht sooo viel Geld für das Auto ausgeben. Ich habe schon ein schlechtes Gewissen, wenn ich auf den Listenpreis meiner Bestellung schaue (ok, der Kaufpreis ist wieder ok).
Aber der neue Audi "beginnt" bei 80.000, der Jaguar z.Z. 105.000, der Mercedes Preis fehlt noch, wird sich auch da ansiedeln >>> das sind für mich andere Preis Regionen.
Abgesehen von dem Gedanken, ob ich so einen Preis bezahlen könnte - ich sehe es nicht als gerechtfertigt an, das dreifache von meinem jetzigen Kauf für eine nicht zentrale Sache im Leben auszugeben.
Dazu ist zu bemerken, dass ich in Rente bin, früher hatte ich >30.000km im Jahr nur für Fahrt zur Arbeit, da legte ich mehr Wert auf das Auto.Viele Grüße Jürgen
Happy elektrisch seit 19.11.18
Seit 31.12.2013 Model Y Besitzer. -
wjha schrieb:
ich sehe es nicht als gerechtfertigt an, das dreifache von meinem jetzigen Kauf für eine nicht zentrale Sache im Leben auszugeben.
Der e-Golf ist nach meiner persönlichen Einschätzung in Sachen Sicherheit auf den vordersten Plätzen, die Fahrqualitäten reichen völlig aus, die Reichweiten sind in Ordnung und in der Stadt brauche ich kein stärkeres Auto. An der Ampel versagen viele PS Schlitten bis zu den erlaubten 50 schon drastisch.
Im Berufsleben und wenn gut betucht sieht die Sicht manchmal anders aus.
Gruß
Rüdiger -
crewal schrieb:
Der e-Golf ist nach meiner persönlichen Einschätzung in Sachen Sicherheit auf den vordersten Plätzen, die Fahrqualitäten reichen völlig aus, die Reichweiten sind in Ordnung und in der Stadt brauche ich kein stärkeres Auto.
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
Mimikri schrieb:
Remote-Anbindung von Audi
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Mimikri schrieb:
Tacho/AID/Infotainment und Remote-Anbindung von Audi:
- einerseits hatte ich ewig Audis - das was die verkaufen ist - na ja, will nicht ausfallend werden.
- zumindest bisher war die Bedienphilosophie zwischen VW und Audi immer unterschiedlich. Fahre jetzt einen A4 und oft mit dem Touran eines Freundes. Um ehrlich zu sein sind zwischen den Autos mind. 6 Jahre. Aber das MfD des VW gefällt mir wesentlich besser.Viele Grüße Jürgen
Happy elektrisch seit 19.11.18
Seit 31.12.2013 Model Y Besitzer. -
Heute bei uns auf dem Hof ... Also sieht nicht nach einem e-Auto aus und dann auch noch verdammt gut (finde ich).
Inklusive 22"-Felgen und 240er Puschen. Sind bestimmt keine Effizienz-A-Schlappen ...
Aber, imposante Erscheinung.
Sonnige Grüße – Martin
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•eGolf: 07.12.2018 – 50.000 km
• ID.4 1st Max: 17.03.2023
• 5. eAuto-Treffen Heilbronn 2020
• 6. eAuto-Treffen H.Münden 2021
• 7. eAuto-Treffen Mühbrook 2022 -
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0cool1 schrieb:
Du wirst staunen, die Pirelli P Zero 255/40 R22 103V haben Energielabel B/B/71 dB
Sonnige Grüße – Martin
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•eGolf: 07.12.2018 – 50.000 km
• ID.4 1st Max: 17.03.2023
• 5. eAuto-Treffen Heilbronn 2020
• 6. eAuto-Treffen H.Münden 2021
• 7. eAuto-Treffen Mühbrook 2022 -
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Was haltet Ihr von der Möglichkeit eine AHK-zu montieren?
gear.jaguar.com/de/de/i-pace/c…ystem-detachable-tow-bar/
750kg Zuglast
45 kg Stützlast
2059,-€ incl Montage
Keine Möglichkeit mehr einen Fahrradträger zu montieren
Schade für das Auto meine ich.
Gruß Oli -
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e-Golfer schrieb:
Der Preis ist natürlich etwas heftig.....
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
Am Frankfurter Flughafen in Terminal 2 steht einer.
22 Zoll Schlappen sind nicht schecht... und obwohl er auf den Bildern ähnich wie ein e-Golf aussieht, ist er doch deutlich höher. -
e-Golfer schrieb:
Am Frankfurter Flughafen in Terminal 2 steht einer.
22 Zoll Schlappen sind nicht schecht... und obwohl er auf den Bildern ähnich wie ein e-Golf aussieht, ist er doch deutlich höher.
Grüße,
Tobias
e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DDKW 3/201831.1.18;
BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
Konfiguration: VDRWLSAH -
tstr schrieb:
Nur ein gewisser Hans-Peter aus Dortmund hätte den noch ein Stück tiefer gemacht.
Der hätte aber FFF gemacht, Folie, Felgen, Fahrwerk -
Gruss Christian
1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
2. e-tron 55 (ab 04/2022)
PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th. -
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DaftWully schrieb:
Mundgeblasen und handgedengelt hat nunmal seinen Preis.
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