Ein befreundeter E-Mobilist mit einem Hyundai Ioniq hat mir letzlich beim gemeinsamen Laden erzählt, dass es ChAdeMO in naher Zukunft nicht mehr geben wird. Für diesen Ladestandart gäb es keine Förderung mehr und deshalb bauen die meisten Betreiber nur noch CCS und Typ 2 Säulen auf. Der typische Triplecharger wäre von jeglicher Förderung ausgenommen.
Hatte ich da was falsch verstanden oder gibt es in Zukunft wirklich kein ChAdeMO mehr in Europa? Was machen dann die ganzen Leaf und Leaf 2 Fahrer? Die sich gerade einen gekauft haben, oder noch darauf warten? Wie hoch ist die Ladeleistung beim Leaf 2 an Typ 2 chargern? Ionity hat ja nun auch nur noch CCS...auch kein Typ 2 mehr...
Hat einer von euch Informationen die nachprüfbar sind? Dann wäre ja jeder Leaf Fahrer in den A**** gekniffen... und man müssten jeden E-Mobilisten in seinem Freundeskreis raten KEINEN Leaf zu kaufen...
Hatte ich da was falsch verstanden oder gibt es in Zukunft wirklich kein ChAdeMO mehr in Europa? Was machen dann die ganzen Leaf und Leaf 2 Fahrer? Die sich gerade einen gekauft haben, oder noch darauf warten? Wie hoch ist die Ladeleistung beim Leaf 2 an Typ 2 chargern? Ionity hat ja nun auch nur noch CCS...auch kein Typ 2 mehr...
Hat einer von euch Informationen die nachprüfbar sind? Dann wäre ja jeder Leaf Fahrer in den A**** gekniffen... und man müssten jeden E-Mobilisten in seinem Freundeskreis raten KEINEN Leaf zu kaufen...