Parkscheibe / Ladescheibe

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    • Parkscheibe / Ladescheibe

      Wenn ich alles richtig gemacht habe, bekomme ich in den nächsten Tagendie abgebildeten Park- und Ladescheiben.
      Laut Beschreibung eine Seite blau als parkscheibe, die andere Seite grün als Ladescheibe.
      Kosten werden etwas unter 1,00 € / Stück liegen und nicht bei 6,00 € / Stück :pillepalle: wie sie bei eingen Händlern im Netz zu finden sind.
      Ich persönlich werde für mich 4 Karten benötigen; weitere 4 will ich dem :) als Muster zeigen / vermachen.
      Die restlichen 290 Stück können günstig erworben werden.
      Ich werde nocht Etiketten für das freie Werbefeld (97 mm x 47 mm) im grünen Bereich suchen auf die man z.B. Werbung für das Forum druckt.
      De Bergische Jung Wolfgang
      WBL

      Alle sagten: das geht nicht.
      Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat´s einfach gemacht.

      Nur Verrückte hier...
      Komm Einhorn wir gehen!

      e-Golf300 seit 22.06.2018
      aktueller km-Stand: 113.606 km am 28.10.2021
      Verbrauch 13,0 kWh im Schnitt langfristig
      die blaue eLise
      Volkswagen Code VKDCJJS7
      Modell-Jahr 2018
      Außenfarbe Atlantic BlueMetallic
      Innenfarbe Puregrey/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau

    • Gibt es irgendwo eine Vorschrift zum Inhalt und Aufbau der Ladezeitkarte?
      Im offiziellen Verkehrszeichenkatalog habe ich sie nicht gefunden.
      Demnach ist sie quasi ungültig und nur eine Freundlichkeit des Ladenden?
      Ich habe einen Entwurf ohne Schnickschnack gemacht.

      Selbst das grün ist irgendeines, normal ist das ja alles ziemlich exakt vogegeben.

      Zulässig oder nicht, das ist hier die Frage.

      De Bergische Jung Wolfgang
      WBL

      Alle sagten: das geht nicht.
      Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat´s einfach gemacht.

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    • Ich erspare mir Hinweise jeder Art.
      Wenn ich mich irgendwo an Typ2 oder CCS zum aufladen anschließe,
      möchte ich nach einer gewissen Zeit oder nach einem bestimmten Füllstand weiter.
      In 99 % der Fälle möchte ich dann niemanden vor lassen. Eilig habe ich es auch.

      Besorgt habe ich mir jetzt die elektronische Parkuhr. Siehe Bild.
      Da kann auch jeder an der Ladesäule sehen wann ich mich da hingestellt habe .
      Dann kann jeder für sich entscheiden ob er warten oder weiterfahren möchte.

      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von -Bernhard- ()

    • Die Ladescheibe ist kein offizielles Dokument, daher gibt es auch keinerlei Vorschriften wie die auszusehen hat. Sie ist reine Höflichkeit gegenüber anderen Elektroautofahrern.

      Ich verstehe, ohne dir zu nahe treten zu wollen, ehrlich gesagt deinen Aktionismus nicht. Du brauchst 4 Ladescheiben und ein paar zum Rumzeigen. Bestellst aber 290 Stück zuviel. Und jetzt entwirfst du noch eigene?
      Gruß, Daniel

      Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: 1.21-gigawatt.net

      Immer einen Besuch wert, jeden 1. Samstag im Monat: Elektro-Stammtisch OWL

    • acurus schrieb:

      Ich verstehe, ohne dir zu nahe treten zu wollen, ehrlich gesagt deinen Aktionismus nicht. Du brauchst 4 Ladescheiben und ein paar zum Rumzeigen. Bestellst aber 290 Stück zuviel. Und jetzt entwirfst du noch eigene?
      Ja,
      das macht für mich durchaus Sinn, weil es hier in Forum die Kompetenz gibt und um mich herum noch das böse reale Leben;
      beides in der richtigen Mischung genossen macht es sehr gut.
      De Bergische Jung Wolfgang
      WBL

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    • Du hast PN.
      Leider muss man bei manchen Kommunen beim Laden auch eine Parkscheibe auslegen. Will man dann noch anzeigen (mit der Ladescheibe) wann man mit Laden fertig ist, ist das mit dem Wenden per se ne gute Sache, aber eben dort nicht anwendbar. Also muss ich von meinen gefühlt 10 Parkscheiben noch eine im Auto haben.
      Gruss Christian

      1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
      2. e-tron 55 (ab 04/2022)

      PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th.

    • Ich brauch eher eine Ladescheibe mit 24h Skalierung,
      weil ich z.B. abends um 19 Uhr ankomme und morgens um 8 Uhr die Säule frei mache.
      Da bringt es nichts auf 8 Uhr zu stellen. Das könnte ja als 20 Uhr gedeutet werden.
      Am 6.6.2017 hatte ich in der autostadt die grüne Parkscheibe als Muster abgegeben und die fanden die ganz toll und wollten das besprechen,
      ob sie jedem Abholer mitgegeben wird.
      Leider nichts draus geworden.
      Elektrisch seit 2017. aktuell: e-Golf MJ20, Polestar 2 Dual Motor MJ24
      PV 18kWp und Batterie BMZ 17 kWh + Notstromschaltung, kann tagsüber zu Hause laden
      Gruß, Bernd, P.S.: Auf die Kabeltrommel passen auch 12m 32A Kabel.

    • ROT ist gradezu vorbildlich was e-Mobilität angeht:
      Ladestationen zu 100% kostenlos :D
      Alle beide :rofl: und beide liefern 22 kW an Typ2 .
      Eine auf P5 und eine bei der VR-Bank schräg gegenüber dem Bahnhof.
      De Bergische Jung Wolfgang
      WBL

      Alle sagten: das geht nicht.
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    • -Bernhard- schrieb:

      Ich erspare mir Hinweise jeder Art.
      ...
      Besorgt habe ich mir jetzt die elektronische Parkuhr. Siehe Bild.
      Da kann auch jeder an der Ladesäule sehen wann ich mich da hingestellt habe .
      Dann kann jeder für sich entscheiden ob er warten oder weiterfahren möchte.
      Genauso handhabe ich das auch, Bernhard.

      Ich denke auch, das jeder kundige sich in etwa ausrechnen kann, wie lange man mit einem e-Golf an einer AC / CCS - Ladesäule stehen wird.
      Besonders an CCS-Säulen stehe ich selten länger als 30 Min. und es hat auch noch nie Problem gegeben, zumal der e-Golf den Stecker ja freigibt, wenn er den Ladevorgang beendet hat.
      Gruß Dieter

    • e-golf-dieter schrieb:

      zumal der e-Golf den Stecker ja freigibt, wenn er den Ladevorgang beendet hat.
      Beim 190ger ist das aber nicht so.
      Ist das beim 300derter bei AC und bei DC so ?
      Gruß Bernhard

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      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015

    • Mein Stecker wird erst nach ab- und aufschließen frei.
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      die blaue eLise
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    • Bei AC ja, da kann das Auto ja auch nicht wissen ob es das feste Kabel der Wallbox/Ladesäule ist, oder ob es gerade dein Ladekabel „verschenkt“.

      Bei CCS war es glaub eine der Änderungen beim 300er Golf, das er das Kabel bei 100% freigibt (ist ja in der Regel fest an der Ladesäule). Ich habe aber schon lange nicht mehr bis 100% geladen, kann das grad nicht testen.
      Gruß, Daniel

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    • Das wird schwierig werden an CCS bis 100 % zu laden.
      Besonders auf Langstrecke. ?(

      In Hilden hätte ich das gut ausprobieren können. Da fehlte nicht mehr viel bis 100.
      Gruß Bernhard

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