Ich habe jetzt seit drei Monaten meinen e-Golf.
Gefahren bin ich dieser Zeit 3590 km und liege bei einem Durchschnittsverbrauch von 13,6 kWh/100km.
Größe Probleme hatte ich bisher mit dem e-Golf nicht, nur daß bisher zwei Ladesäulen nicht so wollten wie ich mir das so gedacht habe.
Im ersten Fall kein Laden möglich, trotz Freigabe und im zweiten Fall war die Ladesäule defekt.
Weiteste Strecke war bisher für mich der Weg nach Pinneberg.
Eine Strecke ca. 240 km, das hat mit Nachladen Unterwegs auch sehr gut geklappt.
Mit etwas Vorbereitung mit der Routenberechnung über die GE-Seite ist das auch kein großer Akt.
Geladen wird überwiegend zu Hause in der Garage über einen NRGkick, das klappt über Nacht sehr gut.
Soweit passt alles, wie ich mir das so gedacht habe, für kurze bis mittlere Stecken das perfekte Auto.
Zur Ausstattung meines e-Golf, auch alles richtig ausgesucht, bis auf die Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion.
Die hätte ich mir sparen können.
Warum ?
Das Handy liegt am wenigsten in der Ablage zum Laden oder für die Koppelung mit der Aussenantenne.
Meist bleibt das Handy in der Tasche, in der Hose, Jacke...
Das induktive Laden ist mit dem iPhone X und der Lederhülle (Original von apple) recht "anstrengend".
Man muss das Handy sehr genau positionieren, damit es induktiv geladen wird und es liegt quer im Fach und das herausnehmen des Handy in der P-Stellung ist recht fummelig
In der Bedienungsanleitung steht dann auch noch, dass das induktive Laden besser ohne Hülle läuft, hätte ich das vorher gewusst....
Daher keine Empfehlung von mir zu dem Ausstattungspunkt
Gefahren bin ich dieser Zeit 3590 km und liege bei einem Durchschnittsverbrauch von 13,6 kWh/100km.
Größe Probleme hatte ich bisher mit dem e-Golf nicht, nur daß bisher zwei Ladesäulen nicht so wollten wie ich mir das so gedacht habe.
Im ersten Fall kein Laden möglich, trotz Freigabe und im zweiten Fall war die Ladesäule defekt.
Weiteste Strecke war bisher für mich der Weg nach Pinneberg.
Eine Strecke ca. 240 km, das hat mit Nachladen Unterwegs auch sehr gut geklappt.
Mit etwas Vorbereitung mit der Routenberechnung über die GE-Seite ist das auch kein großer Akt.
Geladen wird überwiegend zu Hause in der Garage über einen NRGkick, das klappt über Nacht sehr gut.
Soweit passt alles, wie ich mir das so gedacht habe, für kurze bis mittlere Stecken das perfekte Auto.
Zur Ausstattung meines e-Golf, auch alles richtig ausgesucht, bis auf die Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion.
Die hätte ich mir sparen können.
Warum ?
Das Handy liegt am wenigsten in der Ablage zum Laden oder für die Koppelung mit der Aussenantenne.
Meist bleibt das Handy in der Tasche, in der Hose, Jacke...
Das induktive Laden ist mit dem iPhone X und der Lederhülle (Original von apple) recht "anstrengend".
Man muss das Handy sehr genau positionieren, damit es induktiv geladen wird und es liegt quer im Fach und das herausnehmen des Handy in der P-Stellung ist recht fummelig
In der Bedienungsanleitung steht dann auch noch, dass das induktive Laden besser ohne Hülle läuft, hätte ich das vorher gewusst....
Daher keine Empfehlung von mir zu dem Ausstattungspunkt
Gruß
Uwe
Uwe