Warum die Verlängerung der Kaufprämie der Elektromobilität mehr schadet als nutzt

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    • Warum die Verlängerung der Kaufprämie der Elektromobilität mehr schadet als nutzt

      Habe gerade auf pv-magazine.de einen interessanten Artikel gefunden, der die derzeitge Situation der deutschen e-Auto-Produzenten darstellt und kritisch bewertet. Ein gut begründetes Fazit ist, dass die Verlängerung der Umweltpämie den Newcomern , wie Sono, eGo usw. mehr schadet als nützt.

      pv-magazine.de/2018/08/01/waru…t-mehr-schadet-als-nutzt/

      Ist ziemlich lang, aber echt lesenswert!
      Es grüßt Martin vom westlichen Ende des Bodensee.
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      e-Golf seit 01.03.18 und i-MiEV seit Juni 16.
      Erneuerbare-Energien-Fan und Kraftwerksbetreiber (3 PV-Anlagen mit insgesamt 22kWp)

      "Viele kleine Leute an vielen kleinen Orten, die viele kleine Schritte tun, können das Gesicht der Welt verändern." (afrikanisches Sprichwort)
    • Auch wenn ich der Kernaussage in Teilen zustimme, der Ton des Artikels nervt kolossal und ist im besten Fall irreführend.

      Ein Beispiel: Es wird impliziert das VW über Tesla herzieht weil das Ziel von 5.000 Autos / Woche nicht bzw. deutlich später als angekündigt erreicht wird. Hat VW das getan, wenn ja, Quelle?

      Oder das der Sion gelobt wird hoch 10, aber VW ist der „Ankündigungsweltmeister“. Die Sion Prototypen haben nicht viel mit dem finalen Modell zu tun, und wer jetzt von dem i3 Unterbau beeindruckt ist sollte sich vor Augen führen das beim Sion offenbar nicht mal klar ist was für einen Antrieb und auf welcher Achse der bekommt.

      Ne, so nicht, lieber Autor.
      Gruß, Daniel

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