Soeben haben wir unseren e-Golf zumindest vorne geschrottet........
Fahrbereit ist er noch, Stoßstange ist erheblich eingedrückt, Radar zerlegt, Metallstreben scheinen noch gut zu sein, evtl. nur Austausch Stoßstange , Kotflügel, Kleinteile,..., aber es könnte ja mehr kommen.
Nun haben wir bei der HUK Kasko select und bekommen eine Werkstatt vorgeschrieben.
Das ist hier eine Mercedes Werkstatt, die auch Hochvolt-Techniker haben.
Würdet Ihr in so eine Werkstatt fahren oder sollte man bei einem größeren Schaden unbedingt eine VW-Werkstatt aufsuchen, die sich mit dem e-Golf auskennt,
bzw. könnte es sein, dass VW später keine Garantie auf das HV-System gibt, wenn wir nicht zu VW fahren?
Was würdet Ihr tun???
Dummerweise hat auch die Mercedes-Werkstatt erst mal 2 Wochen keine Zeit.