Elektrofahrzeuge bei Sportveranstaltungen

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Elektrofahrzeuge bei Sportveranstaltungen

      Wäre doch schön, wenn bei Sportveranstaltungen E-Autos vorgeschrieben werden würden.

      Beispiel: Radrennen, z.B. Tour de France: Man überlege mal, wie viele Fahrzeuge da mit 20-60km/h den Radrennfahrern hinterher fahren, bei Etappen um die 250km Länge.
      Das wäre ein idealer Einsatz für E-Autos! Motorräder natürlich auch.

      Die Rallye soll ja ab 2020 nur noch mit reinen BEVs ausgetragen werden:
      motorsport-magazin.com/mehr-ra…isch-fia-segnet-e-wrx-ab/
      Elektrisch seit 2017. aktuell: e-Golf MJ20, Polestar 2 Dual Motor MJ24
      PV 18kWp und Batterie BMZ 17 kWh + Notstromschaltung, kann tagsüber zu Hause laden
      Gruß, Bernd, P.S.: Auf die Kabeltrommel passen auch 12m 32A Kabel.
    • Elektromobilitaet schrieb:




      Beispiel: Radrennen, z.B. Tour de France: Man überlege mal, wie viele Fahrzeuge da mit 20-60km/h den Radrennfahrern hinterher fahren, bei Etappen um die 250km Länge.
      Das wäre ein idealer Einsatz für E-Autos! Motorräder natürlich auch.
      Stimme im Grunde zu, aber 250km mit Dachträger, voll beladen (dort werden Kombis genutzt) und dann auch durch bergige Strecken? Ich weiß nicht, ob das geringere Tempo dann ausreichend ist, das es immer reicht. Da wäre wohl aktuell nur ein Model X (Dachträger?) sinnvoll.
      Mini SE (7/2021) - iX3 (5/2022) - Z4 3.0is Bj. 2007
      2x GO-eCharger - 9,6kWp PV mit 11.5kWh RCT-Power Akku - Überschuss-Laderegelung via IP-Symcon Haussteuerung
    • Ja, aktuell fällt mir auch kein passendes Auto ein.
      Aber, man könnte so was ja schon mal ankündigen, für 2022 oder 2025.
      In Zukunft wird es gehen und die Nachfrage wird steigen.
      Das Beispiel "Radrennen" zeigt auch, dass es Einsatzgebiete für E-Autos gibt, wo man so spontan nicht dran denkt,
      wo aber ein E-Auto einen immensen Vorteil gegenüber einem Verbrenner hat.
      Diese Fahrzeuge werden ja auch im Training eingesetzt und die Radfahrer fahren hinterher.
      Da ist dann die Luft auch sauberer.
      Elektrisch seit 2017. aktuell: e-Golf MJ20, Polestar 2 Dual Motor MJ24
      PV 18kWp und Batterie BMZ 17 kWh + Notstromschaltung, kann tagsüber zu Hause laden
      Gruß, Bernd, P.S.: Auf die Kabeltrommel passen auch 12m 32A Kabel.