wird ein wenig offtpic........ das Hauptproblem beim V10 Lambo Motor waren die Pleul und die Lager derselben.
Der Nachfolger hat einen Audi V10 (5.2), aber der alte Motor ist weltklasse wenn man für 30-40.000€ den Motor optimiert.
Dann kommen neue Pleul (stabiler) rein. Billiger wird es wenn alles selbst macht, dann hält es im Zweifel auch länger.
Aber das sind Spielereien
Der Nachfolger hat einen Audi V10 (5.2), aber der alte Motor ist weltklasse wenn man für 30-40.000€ den Motor optimiert.
Dann kommen neue Pleul (stabiler) rein. Billiger wird es wenn alles selbst macht, dann hält es im Zweifel auch länger.
Aber das sind Spielereien
Sammle erst die Fakten, dann kannst du sie verdrehen, wie es dir passt.
Marc Twain
VW T5, Golf GTD, Porsche 993, Alfetta GTV, TR6, Pagode 230SL..... Ducatissssssss bleiben alle da
Marc Twain
VW T5, Golf GTD, Porsche 993, Alfetta GTV, TR6, Pagode 230SL..... Ducatissssssss bleiben alle da